PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare - Bus-bild.de

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PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

(ID 28108)

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 1343 Aufrufe, 0 Kommentare

PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift), Schweiz / Betriebe / TL Lausanne

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Betriebe / TL Lausanne, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 III (Citaro 2. Generation)

 9 1500x1156 Px, 01.03.2025

Postauto - Mercedes Citaro BE 175180 unterwegs in Nidau am 18.02.2025

Postauto - Mercedes Citaro BE 175180 unterwegs in Nidau am 18.02.2025 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift), Schweiz / Regionen / Seeland

 11 1500x1015 Px, 01.03.2025

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PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

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Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

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In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo.

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Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

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