Hess Doppelgelenk Elektrobus 9103 mit der Werbung für der ESC in Basel, auf der Linie 50, verlässt am 14.04.2025 die Haltestelle Kannenfeldplatz. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Hess Doppelgelenk Elektrobus 9103 mit der Werbung für der ESC in Basel, auf der Linie 50, verlässt am 14.04.2025 die Endstation am Bahnhof SBB. Aufnahme Basel. Markus Wagner
Mercedes Benz O319 Luxus-Reisebus. Im August 1956 brachte Mercedes Benz mit der Neukonstruktion O319 ein eigenes Modell für den Transport kleinerer Personengruppen auf den Markt. Neben der Normalausführung gab es den gezeigten O319 Luxus-Reisebus. Er war für nur maximal zehn Fahrgäste ausgelegt, die auf luxuriöseren Sitzen mit größerer Beinfreiheit Platz nehmen konnten. Zusätzlich konnte die Umgebung durch die Dachrandverglasung und ein serienmäßiges Faltschiebedach besser betrachtet werden. Der Busunternehmer konnte zwischen zwei Motorisierungen wählen: Vierzylinderreihendieselmotor mit einem Hubraum von 1767 cm³ und einer Leistung von 43 PS oder einem Vierzylinderreihenbenzinmotor mit einem Hubraum von 1897 cm³ und einer Leistung von 65 PS. Techno Classica Essen am 12.04.2025. Michael H.
Mercedes Benz O321 HL aus dem Jahr 1964. Die im Jahr 1954 vorgestellte Omnibus-Baureihe O321 war in etlichen Versionen lieferbar. So gab es Versionen als Stadt- bzw. Linienbusse, Überlandlinienbusse und natürlich die exclusiver bestuhlten Reisebusse. Hier konnte ich einen O321 HL, also einen Reisebus mit längerem Radstand ablichten. Der Fahrgastraum bietet 39 Sitzplätze. Dieser Bus stammt aus dem letzten Modelljahr 1964. Er wird von einem Sechszylinderreihendieselmotor angetrieben, der aus einem Hubraum von 5104 cm³ eine Leistung von 110 PS bis 126 PS an die Hinterachse weiter gibt. Techno Classica Essen am 10.04.2025. Michael H.
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