PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare - Bus-bild.de

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PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

(ID 28115)

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 16.07.2009, 841 Aufrufe, 0 Kommentare

PU TPC, Aigle, VD 1'373 (Iveco A45.12, 1997) am 16.7.2009 in Monthey, gare CFF.

PU TPC, Aigle, VD 2'611 (Renault/Durisotti Mascott 150dci, 2002) am 16.7.2009 in Ollon, gare.

PU TPC, Aigle, VD 1'174 (MAN/Göppel NMÜ223/A76, 2004) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

PU Lathion, Sion, Nr 11 (VS 205'403, Volvo 7000, 2002) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

TPC, Aigle, Nr 16 (VD 1'009, Irisbus Evadys, 2007) am 16.7.2009 in Aigle, gare.

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Solaris Bus der Post, auf der Linie 100 fährt am 15.01.2025 zur Haltestelle Rheinfelden Ermitage. Aufnahme Magden.

Solaris Bus der Post, auf der Linie 100 fährt am 15.01.2025 zur Haltestelle Rheinfelden Ermitage. Aufnahme Magden. 
Markus Wagner

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto

 45 1200x800 Px, 16.02.2025 

Solaris Bus der Post, auf der Linie 100, wartet am 15.01.2025 an der Endstation beim Bahnhof Rheinfelden.

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Markus Wagner

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto

 31 1200x802 Px, 16.02.2025 

Postauto/Regie Frick AG 428 667/PAG-ID: 4997 (Mercedes Citaro Facelift O530Ü) am 22.10.2024 beim Bhf. Aarau

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Silvio Jenny

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Städte / Aarau, Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 530 II Ü (Citaro Facelift)

 45 1200x800 Px, 14.02.2025

Postauto/PU Eurobus Nr. 10/PAG-ID: 10451/TG 121 045 (MAN A23 Lion's City G) am 3.10.2024 beim Bhf. St.Gallen

Postauto/PU Eurobus Nr. 10/PAG-ID: 10451/TG 121 045 (MAN A23 Lion's City G) am 3.10.2024 beim Bhf. St.Gallen 
Silvio Jenny

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City), Schweiz / Städte / St.Gallen, Schweiz / Betriebe / Eurobus

 32 1200x800 Px, 14.02.2025

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PU MOB, Montreux, Nr 34 (VD 89'443, Volvo 8700LE, 2002) am 16.7.2009 in Vionnaz, poste.

PU Vuadens, Miex, VS 213 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 45/515CDI, 2008) am 16.7.2009 in Vouvry, gare.

PU MOB, Montreux, Nr 35 (VD 1'280, Van Hool New A360, 2006) am 16.7.2009 in Vouvry.

Rattin, Neuhausen Nr.

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009.

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

Rattin, Neuhausen Nr.

In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

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Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

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In Andermatt begegnen sich am Nachmittag planmässig Fahrzeuge dreier verschiedener Pässerundfahrten und Postautohalter.

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Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt.

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt.

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit.

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass.

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