Ein Hauch von Nostalgie ist immer dabei, wenn der NAW/Hess/Siemens BGT 5-25 Nr. 190 seine Runden durch Luzern dreht. Denn seit bald zwei Jahren ist er der letzte verbleibende NAW-Gelenktrolleybus in Luzern. Trotzdem dreht er noch sehr regelmässig seine Runden, hier am 9. September 2011 beim Kasernenplatz. Sandro Flückiger
Langsam bekommen alle Volvo 7700 Hybrid der vbl eine Heckwerbung. Dabei hat Wagen Nr. 74 eine etwas kreativere Variante erwischt. Aufgenommen am 9. September 2011 am Bahnhof Luzern. Sandro Flückiger
vbl Nr. 149, ex Heggli Nr. 711 (Mercedes Citaro O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern. Die 5 ehemaligen Heggli-Citaros unterscheiden sich am minim höheren Blau-Anteil. Bisanhin hatten diese Wagen keine Kasse und konnten nur auf der Linie 12 eingesetzt werden. Seit diese nun auch Überland tauglich sind, können die vbl-Citaros wieder freizügig eingesetzt werden. Silvio Jenny
vbl Nr. 158 (Mercedes CitaroII O530G) am 2.8.2011 auf der Luzerner Seebrücke. Dabei wird der Wagen dahinter von einem Trolleybus überholt, was den Anschein macht, beim Citaro handelt es sich um einen Trolley. Silvio Jenny
vbl Nr. 160 ''Egger'' (Mercedes CitaroII O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern. Damit das Egger-Firmenlogo auf der Front vollständig zur Geltung kommt, wurde an diesem Wagen eine Frontplatte ohne MB-Stern montiert. Silvio Jenny
VBL Nr. 611, 143 ''Stalder Immobillien'' und 208 (Scania/Hess N94UB, Mercedes Citaro O530G und Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern, bei der immerwieder stattfindenden Fahrzeugprade der Linien 10, 12 und 2. Silvio Jenny
vbl/Heggli Nr. 723 (Mercedes Citaro O530) am 2.8.2011 auf der luzerner Seebrücke auf der Linie 14. Da die vbl für den Unterhalt der Heggli Fahrzeuge verantwortlich ist, kann es durchaus zu einem Fahrzeugtausch kommen, wo dann Heggli-Fahrzeuge auf vbl-Linien und umgekehrt fahren. Silvio Jenny
vbl Nr. 139 (Mercedes Citaro O530G) am 6.7.2011 in Luzern. Bis vor kurzem wurden auf der Linie 12 nur die ehemaligen Heggli Citaros 145-150 eingesetzt, da diese keine Kasse besassen. Seit diese aber auch mit einer Kasse ausgerüstet sind, ist man beim Einsatz der Gelenkcitaros flexibel. Silvio Jenny
vbl Nr. 132 ''nachtstern'' am 5.7.2011 beim Bhf. Luzern. Lange Zeit machte der Citaro 132 nur mit einem unscheinbaren TrafficBoard Werbung für den Nachtstern, bis man ihm im Jahre 2010, diesne gefälligen Anstrich verpasste. Silvio Jenny
vbl Nr. 263+316 (NAW/Hess BT5-25 + Hess/Lanz&Marti) unterqueren am 5.7.2011 die Bahnlinie Luzern - Immensee zwischen den Haltestellen Brüelstrasse und Verkehrshaus. Silvio Jenny
Der Hybridbus-Hype erreichte im Jahre 2011 auch die VBL, 6 Hybridbusse wurden von Volvo angemietet, um diese Antriebsart auszuprobieren. Hier zu sehen am 5.7.2011 beim Bahnhof der Wagen 74. Silvio Jenny
ARAG Nr. 16 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 5.7.2011 beim Bhf. Luzern. Dieser Wagen wurde im Dezember 2010 beschafft, vermutlich, um den bei einem Unfall schwer beschädigten Citaro GÜ zu ersetzen. Silvio Jenny
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