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Bilder von Jonas Schaufelberger

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Das im zweiten Weltkrieg weitgehend zerstörte Bodø ist zwar nicht unbedingt hübsch anzusehen, dafür mit diversen Stadtbuslinien gut erschlossen. NordlandBuss setzt hier Scania OmniCity ein, standesgemäss zweitürig und in Überlandausführung. Aufnahme im Zentrum am 1.7.2010.
Das im zweiten Weltkrieg weitgehend zerstörte Bodø ist zwar nicht unbedingt hübsch anzusehen, dafür mit diversen Stadtbuslinien gut erschlossen. NordlandBuss setzt hier Scania OmniCity ein, standesgemäss zweitürig und in Überlandausführung. Aufnahme im Zentrum am 1.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Nordlandbuss setzt die Scania-OmniCity-Fahrzeuge sogar in 13.5 Meter langer Ausführung in der Landeshauptstadt ein. Aufnahme am 1.7.2010 im Zentrum.
Nordlandbuss setzt die Scania-OmniCity-Fahrzeuge sogar in 13.5 Meter langer Ausführung in der Landeshauptstadt ein. Aufnahme am 1.7.2010 im Zentrum.
Jonas Schaufelberger

Während auf dem Meer die Sonne scheint, liegt Bodø oft noch unter einer Nebeldecke, so auch am 1.7.2010, als diese Aufnahme entstand.
Während auf dem Meer die Sonne scheint, liegt Bodø oft noch unter einer Nebeldecke, so auch am 1.7.2010, als diese Aufnahme entstand.
Jonas Schaufelberger

Seit diesem Sommer fährt die Postautolinie von Müstair auf das Stilfserjoch täglich. Deshalb wurde von der Regie Scuol der Neoplan 312Ü GR 102'349 aus 1997 an PU AutoDaPosta Val Müstair ausgeliehen, der nun täglich in der Steinwüste um den Stelvio anzutreffen ist. Aufnahme am 27.8.2010 wenig unterhalb der Passhöhe.
Seit diesem Sommer fährt die Postautolinie von Müstair auf das Stilfserjoch täglich. Deshalb wurde von der Regie Scuol der Neoplan 312Ü GR 102'349 aus 1997 an PU AutoDaPosta Val Müstair ausgeliehen, der nun täglich in der Steinwüste um den Stelvio anzutreffen ist. Aufnahme am 27.8.2010 wenig unterhalb der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger

Seit 20 Jahren im Einsatz: Der Mercedes-Benz/Lauber O303 GR 106'100 aus 1990 steht noch immer täglich an Schultagen zwischen Campocologno, Poschiavo und Percosta im Einsatz. Aufnahme am 26.8.2010 unterhalb Percosta.
Seit 20 Jahren im Einsatz: Der Mercedes-Benz/Lauber O303 GR 106'100 aus 1990 steht noch immer täglich an Schultagen zwischen Campocologno, Poschiavo und Percosta im Einsatz. Aufnahme am 26.8.2010 unterhalb Percosta.
Jonas Schaufelberger

Im Schülerverkehr setzt PU Balzarolo aus Poschiavo zwei Sprinter ein. GR 43'428, ein 313CDI aus 2005, am 26.8.2010 unterwegs oberhalb San Carlo.
Im Schülerverkehr setzt PU Balzarolo aus Poschiavo zwei Sprinter ein. GR 43'428, ein 313CDI aus 2005, am 26.8.2010 unterwegs oberhalb San Carlo.
Jonas Schaufelberger

Der grössere Schulsprinter, GR 43'408, wird im Raum Brusio eingesetzt und stammt aus 2006. Aufnahme am 26.8.2010 in Brusio.
Der grössere Schulsprinter, GR 43'408, wird im Raum Brusio eingesetzt und stammt aus 2006. Aufnahme am 26.8.2010 in Brusio.
Jonas Schaufelberger

Auf der schmalen Bergstrecke Brusio - Viano kommt ein Sprinter 313CDI aus 2002 zum Einsatz. Aufnahme am 26.8.2010 in Viano.
Auf der schmalen Bergstrecke Brusio - Viano kommt ein Sprinter 313CDI aus 2002 zum Einsatz. Aufnahme am 26.8.2010 in Viano.
Jonas Schaufelberger

Alpenpanorama zwischen Aare- und Gürbetal: PU Lengacher, Münsingen, Nr. 1 (BE 555'399, MAN NÜ313/A20, 2003) am 25.8.2010 bei Kirchdorf.
Alpenpanorama zwischen Aare- und Gürbetal: PU Lengacher, Münsingen, Nr. 1 (BE 555'399, MAN NÜ313/A20, 2003) am 25.8.2010 bei Kirchdorf.
Jonas Schaufelberger

PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 221'299 (MB/Kusters Sprinter 516CDI-NF, 2009) am 25.8.2010 unterwegs zwischen Vorderfultigen und Rüeggisberg.
PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 221'299 (MB/Kusters Sprinter 516CDI-NF, 2009) am 25.8.2010 unterwegs zwischen Vorderfultigen und Rüeggisberg.
Jonas Schaufelberger

PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 544'475 (MB Sprinter 516CDI, 2009) am 25.8.2010 im Schulbuseinsatz in Rüeggisberg.
PU Lüthi, Hinterfultigen, BE 544'475 (MB Sprinter 516CDI, 2009) am 25.8.2010 im Schulbuseinsatz in Rüeggisberg.
Jonas Schaufelberger

Im Kanton Bern gibt es inzwischen diverse MAN-Standardbusse, die nach Ausschreibungen von Privaten Busbetrieben zur Post gelangten. Einer davon ist Wagen 10 von PU Engeloch, 2001 von der ASKA beschafft und seit 2009 am Längenberg im Einsatz. Aufnahme am 25.8.2010 oberhalb Rüeggisberg.
Im Kanton Bern gibt es inzwischen diverse MAN-Standardbusse, die nach Ausschreibungen von Privaten Busbetrieben zur Post gelangten. Einer davon ist Wagen 10 von PU Engeloch, 2001 von der ASKA beschafft und seit 2009 am Längenberg im Einsatz. Aufnahme am 25.8.2010 oberhalb Rüeggisberg.
Jonas Schaufelberger

Die in Nordschweden häufig anzutreffenden  Kombibusse  mit einem grossen Gepäck-/Frachtaufbau hinten sind in Norwegen eher selten. Immerhin fuhr mir am Morgen des 1.7.2010 ein Volvo-Wagen in dieser Bauweise in Bodo vor die Linse.
Die in Nordschweden häufig anzutreffenden "Kombibusse" mit einem grossen Gepäck-/Frachtaufbau hinten sind in Norwegen eher selten. Immerhin fuhr mir am Morgen des 1.7.2010 ein Volvo-Wagen in dieser Bauweise in Bodo vor die Linse.
Jonas Schaufelberger

An Sommertagen ist praktisch die gesamte Skyss-Flotte in Voss im Einsatz. Deshalb sind tagsüber nur noch vereinzelte Fahrzeuge beim Depot anzutreffen, beispielsweise am 6.7.2010 dieser Integro.
An Sommertagen ist praktisch die gesamte Skyss-Flotte in Voss im Einsatz. Deshalb sind tagsüber nur noch vereinzelte Fahrzeuge beim Depot anzutreffen, beispielsweise am 6.7.2010 dieser Integro.
Jonas Schaufelberger

In Schangnau ist noch immer ein NAW/Hess BH4-23 stationiert. Mangels Kasse kommt der Wagen im Normalfall nur noch im Schülerverkehr zum Einsatz. Aufnahme am 23.8.2010 auf dem mittäglichen Schülerkurs Schangnau - Bumbach - Schangnau.
In Schangnau ist noch immer ein NAW/Hess BH4-23 stationiert. Mangels Kasse kommt der Wagen im Normalfall nur noch im Schülerverkehr zum Einsatz. Aufnahme am 23.8.2010 auf dem mittäglichen Schülerkurs Schangnau - Bumbach - Schangnau.
Jonas Schaufelberger

Seit August 2010 verkehrt auch zwischen Escholzmatt und Kemmeriboden ein erster Niederflurbus. Volvo 8700LE BE 1'960 am 14.8.2010 beim Schächli.
Seit August 2010 verkehrt auch zwischen Escholzmatt und Kemmeriboden ein erster Niederflurbus. Volvo 8700LE BE 1'960 am 14.8.2010 beim Schächli.
Jonas Schaufelberger

Regie Delemont Nr. 36 (JU 53'406, 2009) am 19.8.2010 unterwegs im Val Terbi bei Recolaine.
Regie Delemont Nr. 36 (JU 53'406, 2009) am 19.8.2010 unterwegs im Val Terbi bei Recolaine.
Jonas Schaufelberger

CJ, Tramelan, JU 34'260 (MAN A35, 2006) am 19.8.2010 unterwegs Richtung Bassecourt in der Klus bei Undervelier.
CJ, Tramelan, JU 34'260 (MAN A35, 2006) am 19.8.2010 unterwegs Richtung Bassecourt in der Klus bei Undervelier.
Jonas Schaufelberger

Seit Dezember 2009 fahren die CJ-Busse Saignelégier - Glovelier teilweise weiter bis Boécourt. Der neueste Linienwagen, Setra 415UL Nr. 120 aus 2010, hat am 19.8.2010 gerade beim Schulhaus gewendet und fährt nun wieder zurück Richtung Glovelier.
Seit Dezember 2009 fahren die CJ-Busse Saignelégier - Glovelier teilweise weiter bis Boécourt. Der neueste Linienwagen, Setra 415UL Nr. 120 aus 2010, hat am 19.8.2010 gerade beim Schulhaus gewendet und fährt nun wieder zurück Richtung Glovelier.
Jonas Schaufelberger

Neu im Einsatz auf den LLB-Linien ab Leuk nach Erschmatt, Albinen und Guttet: Zwei Mercedes-Benz/Unvi 670.32 mit den Nummern VS 38'014 und 38'026. (Leuk, 20.8.2010)
Neu im Einsatz auf den LLB-Linien ab Leuk nach Erschmatt, Albinen und Guttet: Zwei Mercedes-Benz/Unvi 670.32 mit den Nummern VS 38'014 und 38'026. (Leuk, 20.8.2010)
Jonas Schaufelberger

Die grosse Fahrzeugvielfalt in Sion ermöglicht immer wieder neue Kombinationen, wie die folgenden drei Bilder zeigen. Beispielsweise kurz vor Mittag am 20.8.2010 eine Aufstellung von Fahrzeugen von 6 (!) verschiedenen Herstellern: V.l.n.r. MAN NG363/A23 (PU Buchard, 2010), 2x Irisbus Crossway 12 Meter (Regie, 2009 bzw. 2010), Neoplan N314Ü (PU Buchard, 1998), Setra 313UL (PU Evéquoz, 2006), Volvo 8700 10.8 Meter (PU Lathion, 2004), Irisbus Crossway 10.6 Meter (Regie, 2010) und Mercedes-Benz O404 13R (PU Theytaz, 1998).
Die grosse Fahrzeugvielfalt in Sion ermöglicht immer wieder neue Kombinationen, wie die folgenden drei Bilder zeigen. Beispielsweise kurz vor Mittag am 20.8.2010 eine Aufstellung von Fahrzeugen von 6 (!) verschiedenen Herstellern: V.l.n.r. MAN NG363/A23 (PU Buchard, 2010), 2x Irisbus Crossway 12 Meter (Regie, 2009 bzw. 2010), Neoplan N314Ü (PU Buchard, 1998), Setra 313UL (PU Evéquoz, 2006), Volvo 8700 10.8 Meter (PU Lathion, 2004), Irisbus Crossway 10.6 Meter (Regie, 2010) und Mercedes-Benz O404 13R (PU Theytaz, 1998).
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Regionen / Kt. Wallis

905 1024x682 Px, 20.08.2010

Mit der Lieferung der dritten Tranche Irisbus Crossway sind die Tage der Volvo B10B bei der Regie gezählt. 5 Wagen sind allerdings noch bei PU vorhanden, wobei gleich drei davon am 20.8.2010 in Sion nebeneinander standen: PU Buchard VS 346'746 (1999), PU Evéquoz VS 57'490 (1999, ex Regie) und PU Lathion VS 211'611 (2000).
Mit der Lieferung der dritten Tranche Irisbus Crossway sind die Tage der Volvo B10B bei der Regie gezählt. 5 Wagen sind allerdings noch bei PU vorhanden, wobei gleich drei davon am 20.8.2010 in Sion nebeneinander standen: PU Buchard VS 346'746 (1999), PU Evéquoz VS 57'490 (1999, ex Regie) und PU Lathion VS 211'611 (2000).
Jonas Schaufelberger

Ebenfalls eine schöne Zufallsbegegnungen: Der Veteran der Regie Sion, Nr. 12/VS 241'998 (Setra SG213SL, 1992), im Einsatz auf der Linie Sion - Martigny, flankiert von den drei neuen Irisbus-Crossway Nr. 16 (2010, soeben angekommen aus Les Haudères), 7 (2009, Richtung Arolla) und 6 (2009, Richtung Crans-sur-Sierre).
Ebenfalls eine schöne Zufallsbegegnungen: Der Veteran der Regie Sion, Nr. 12/VS 241'998 (Setra SG213SL, 1992), im Einsatz auf der Linie Sion - Martigny, flankiert von den drei neuen Irisbus-Crossway Nr. 16 (2010, soeben angekommen aus Les Haudères), 7 (2009, Richtung Arolla) und 6 (2009, Richtung Crans-sur-Sierre).
Jonas Schaufelberger

In der Region Voss ist eine der modernsten Busflotten des Landes unterwegs. Trotzdem sind noch einzelne ältere Fahrzeuge zu sehen, beispielsweise dieser Scania/Vest-Reisebus am 6.7.2010 am Bahnhof Voss.
In der Region Voss ist eine der modernsten Busflotten des Landes unterwegs. Trotzdem sind noch einzelne ältere Fahrzeuge zu sehen, beispielsweise dieser Scania/Vest-Reisebus am 6.7.2010 am Bahnhof Voss.
Jonas Schaufelberger

GALERIE 3
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