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Hess LighTram Hybrid Fotos

25 Bilder
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VBL Trolleybus Nr. 417 (Hess, LighTram4) am 25. Juni  2018 vor dem Hauptbahnhof Luzern.
VBL Trolleybus Nr. 417 (Hess, LighTram4) am 25. Juni 2018 vor dem Hauptbahnhof Luzern.
Klaus-P. Dietrich

. EW 1440, Hess LighTram Hybrid Doppelgelenkbus, von Voyages Emil Weber, steht am 14.09.2017 am Flughafen der Stadt Luxemburg.
. EW 1440, Hess LighTram Hybrid Doppelgelenkbus, von Voyages Emil Weber, steht am 14.09.2017 am Flughafen der Stadt Luxemburg.
De Rond Hans und Jeanny

. EW 1438,  Hess Doppelgelenk-Hybridbus „ligh-Tram“ von Emile Weber an der Endhaltestelle Flughafen in Luxemburg. 
Die komplette elektronische Ausrüstung sowie der elektrische Antrieb stammt von Vossloh Kiepe, zwei elektrische Traktionsmotoren mit jeweils 160 kW treiben 2 der 4 Achsen an und kann somit eine Strecke von 4 Km nur mit Elektroantrieb im Stadtgebiet zurücklegen, im Randgebiet übernimmt der Euro-6-Dieselmotor GPS gesteuert ohne Fahrtunterbrechung den Antrieb, dabei und durch die Energierückgewinnung beim Bremsen werden die Batterien wieder aufgeladen. Nachts werden die Batterien im Busdepot noch vollgeladen. Drei solcher 25 Meter Busse sind seit März 2015 bei diesem Busunternehmen im Einsatz.  16.10.2015
. EW 1438, Hess Doppelgelenk-Hybridbus „ligh-Tram“ von Emile Weber an der Endhaltestelle Flughafen in Luxemburg. Die komplette elektronische Ausrüstung sowie der elektrische Antrieb stammt von Vossloh Kiepe, zwei elektrische Traktionsmotoren mit jeweils 160 kW treiben 2 der 4 Achsen an und kann somit eine Strecke von 4 Km nur mit Elektroantrieb im Stadtgebiet zurücklegen, im Randgebiet übernimmt der Euro-6-Dieselmotor GPS gesteuert ohne Fahrtunterbrechung den Antrieb, dabei und durch die Energierückgewinnung beim Bremsen werden die Batterien wieder aufgeladen. Nachts werden die Batterien im Busdepot noch vollgeladen. Drei solcher 25 Meter Busse sind seit März 2015 bei diesem Busunternehmen im Einsatz. 16.10.2015
De Rond Hans und Jeanny

. EW 1438, Seit kurzem ist dieser neue Hess light Tram hybrid, von Voyages Emile Weber in den Straßen der Stadt Luxemburg unterwegs, aufgenommen am Bahnhof in Luxemburg am 07.03.2015.
Technische Daten vom Hess „light Tram  Hybrid“, Sitzplätze 60 + 1, Stehplätze 130, Länge 24,5 m, Breite 2,55 m, Höhe 3,422 m, die Lithium Ionenbatterie befindet sich auf dem Dach des Fahrzeuges. Elektroantrieb auf den Achsen 2 + 3, Lenkt an den Achsen 1 + 4, Reichweite im elektrischen Linienverkehr im Stadtcentrum 4 Km, das Umschalten von Dieselmotor (Daimler Euro 6 Dieselmotor) auf Elektroantrieb wird ohne eingreifen des Fahrers GPS gesteuert.
. EW 1438, Seit kurzem ist dieser neue Hess light Tram hybrid, von Voyages Emile Weber in den Straßen der Stadt Luxemburg unterwegs, aufgenommen am Bahnhof in Luxemburg am 07.03.2015. Technische Daten vom Hess „light Tram Hybrid“, Sitzplätze 60 + 1, Stehplätze 130, Länge 24,5 m, Breite 2,55 m, Höhe 3,422 m, die Lithium Ionenbatterie befindet sich auf dem Dach des Fahrzeuges. Elektroantrieb auf den Achsen 2 + 3, Lenkt an den Achsen 1 + 4, Reichweite im elektrischen Linienverkehr im Stadtcentrum 4 Km, das Umschalten von Dieselmotor (Daimler Euro 6 Dieselmotor) auf Elektroantrieb wird ohne eingreifen des Fahrers GPS gesteuert.
De Rond Hans und Jeanny

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Hess LighTram Hybrid Hochbahn der Hamburger Hochbahn AG in Hamburg am 25.07.2013
Felix B.

EW 1442, Hess XXL Ligh Tram Hybrid, von Voyages Emile Weber unerwegs in den Strassen der Stadt Luxemburg.  02.12.2013
EW 1442, Hess XXL Ligh Tram Hybrid, von Voyages Emile Weber unerwegs in den Strassen der Stadt Luxemburg. 02.12.2013
De Rond Hans und Jeanny

Hess Light Tram Hybrid aufgenommen am ZOB in Hamburg am 21.09.2013. Die XXL-Busse sind für den Testbetrieb vom Hersteller Hess für zwei Jahre gemietet und sollen ab Juni 2012 unter Realbedingungen im Hamburger Busverkehr erprobt werden.
Hess Light Tram Hybrid aufgenommen am ZOB in Hamburg am 21.09.2013. Die XXL-Busse sind für den Testbetrieb vom Hersteller Hess für zwei Jahre gemietet und sollen ab Juni 2012 unter Realbedingungen im Hamburger Busverkehr erprobt werden.
De Rond Hans und Jeanny

HAMBURG, 07.12.2012, HHA-Bus 9201 als MetroBus 5 nach Nedderfeld in der Mönckebergstraße
HAMBURG, 07.12.2012, HHA-Bus 9201 als MetroBus 5 nach Nedderfeld in der Mönckebergstraße
Reinhard Zabel

XXL langer Hybrid Testbus von Hess,  ein 4 Achser Doppelgelenkbus mit einer Länge von 25 Metern. Auf Hamburg´s Straßen als Linienbus im Einsatz. Gesehen am 08.05.2013.
XXL langer Hybrid Testbus von Hess, ein 4 Achser Doppelgelenkbus mit einer Länge von 25 Metern. Auf Hamburg´s Straßen als Linienbus im Einsatz. Gesehen am 08.05.2013.
M. Schiebel

HAMBURG, 20.09.2012, Metrobus 5 nach Hauptbahnhof/ZOB am Jungfernstieg beim Einbiegen in den Reesendamm
HAMBURG, 20.09.2012, Metrobus 5 nach Hauptbahnhof/ZOB am Jungfernstieg beim Einbiegen in den Reesendamm
Reinhard Zabel

Hess Doppelgelenkbus zum Test bei der Hamburger Hochbahn am Bahnhof Burgwedel-18.08.12
Hess Doppelgelenkbus zum Test bei der Hamburger Hochbahn am Bahnhof Burgwedel-18.08.12
Marvin B.

Bei der Carosserie Hess in Bellach ist ein Abgestellter Gelenkbus (ev. Swisstrolley BGGT-N2C)in den Farben von Voyages Emile Weber Luxenburg am 10.04.2011
Bei der Carosserie Hess in Bellach ist ein Abgestellter Gelenkbus (ev. Swisstrolley BGGT-N2C)in den Farben von Voyages Emile Weber Luxenburg am 10.04.2011
Hp. Teutschmann

Hess LighTram hybrid in Helsinki, Finland. 09/05/2010
Hess LighTram hybrid in Helsinki, Finland. 09/05/2010
Juhana Nordlund

Hess LighTram hybrid in Helsinki, Finland. 09/05/2010
Hess LighTram hybrid in Helsinki, Finland. 09/05/2010
Juhana Nordlund

Hess LighTram hybrid in Helsinki. 08/05/2010
Hess LighTram hybrid in Helsinki. 08/05/2010
Juhana Nordlund

Hess LighTram hybrid in Espoo, Finland. 02/05/2010
Hess LighTram hybrid in Espoo, Finland. 02/05/2010
Juhana Nordlund

Weber, Canach EW 1440 Scania/Hess am 8. Juli 2009 Luxembourg, Bahnhof
Weber, Canach EW 1440 Scania/Hess am 8. Juli 2009 Luxembourg, Bahnhof
Markus Doyon

GALERIE 3
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