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Obergoms Fotos

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Postauto - Iveco Crossway  VS  504351 in Oberwald am 2024.08.17
Postauto - Iveco Crossway VS 504351 in Oberwald am 2024.08.17
Hp. Teutschmann

Ein Mercedes Integro von PU Mattli auf dem Nufenenpass am 31.07.2017.
Ein Mercedes Integro von PU Mattli auf dem Nufenenpass am 31.07.2017.
Thomas Schürch

PostAuto Iveco Crossway der von Airolo nach Oberwald unterwegs ist, am 13.7.19 beim Zwischenstopp auf dem Nufenenpass.
PostAuto Iveco Crossway der von Airolo nach Oberwald unterwegs ist, am 13.7.19 beim Zwischenstopp auf dem Nufenenpass.
Stefan H.

Postauto/PU AVG (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Grimsel Passhöhe. Die 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen war an diesem Tag so gut besucht, dass ein Beiwagen, in Form eines Setra S412UL eingesetzt wurde.
Postauto/PU AVG (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Grimsel Passhöhe. Die 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen war an diesem Tag so gut besucht, dass ein Beiwagen, in Form eines Setra S412UL eingesetzt wurde.
Silvio Jenny

Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf. Oberwald. An diesem Tag war ich der einzige Fahrgast, der die gesamte 3-Pässe-Fahrt befuhr. Viele andere Passagiere nutzten das Postauto jeweils nur zum Transfer bis zur Passhöhe der Pässe Furka, Grimsel und Susten, um von dort her ihre Wanderungen zu beginnen.
Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf. Oberwald. An diesem Tag war ich der einzige Fahrgast, der die gesamte 3-Pässe-Fahrt befuhr. Viele andere Passagiere nutzten das Postauto jeweils nur zum Transfer bis zur Passhöhe der Pässe Furka, Grimsel und Susten, um von dort her ihre Wanderungen zu beginnen.
Silvio Jenny

Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 auf der Furka-Passhöhe. Dieser Wagen wird jeweils für die 3-Pässe-Fahrt ab Andermatt über Furka-, Grimsel und Sustenpass eingesetzt.
Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 auf der Furka-Passhöhe. Dieser Wagen wird jeweils für die 3-Pässe-Fahrt ab Andermatt über Furka-, Grimsel und Sustenpass eingesetzt.
Silvio Jenny

Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Furka, Belvédère vor dem bekannten Hotel Clacier du Rhone.
Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Furka, Belvédère vor dem bekannten Hotel Clacier du Rhone.
Silvio Jenny

Um 11 Uhr treffen sich am 8.8.2012 auf dem Grimselpass bei dem See, mit dem wenig schmeichelhaften Namen ''Totensee'' das Postauto der 3-Pässe-Fahrt (Furka-Grimsel-Susten) und dasjenige der 4-Pässe-Fahrt (Grimsel-Nufenen-Gotthard-Susten).
Um 11 Uhr treffen sich am 8.8.2012 auf dem Grimselpass bei dem See, mit dem wenig schmeichelhaften Namen ''Totensee'' das Postauto der 3-Pässe-Fahrt (Furka-Grimsel-Susten) und dasjenige der 4-Pässe-Fahrt (Grimsel-Nufenen-Gotthard-Susten).
Silvio Jenny

Postauto/PU AVG Nr. 65 (Setra S412UL) am 8.8.2012 auf der Grimsel Passhöhe. An diesem schönen Sommertag erforderte die prestige trächtige 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen einen Beiwagen. Dazu kam der Setra Nr. 65 zum Einsatz, der 2008 als 500. Setra zu Postauto geliefert wurde.
Postauto/PU AVG Nr. 65 (Setra S412UL) am 8.8.2012 auf der Grimsel Passhöhe. An diesem schönen Sommertag erforderte die prestige trächtige 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen einen Beiwagen. Dazu kam der Setra Nr. 65 zum Einsatz, der 2008 als 500. Setra zu Postauto geliefert wurde.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Wallis VS 243 890 (Setra S315UL) und PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf. Oberwald
Postauto/Regie Wallis VS 243 890 (Setra S315UL) und PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 beim Bhf. Oberwald
Silvio Jenny

Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 auf der Passhöhe des Grimselpasses anlässlich der 3-Pässe-Fahrt Furka-Grimsel-Susten.
Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 auf der Passhöhe des Grimselpasses anlässlich der 3-Pässe-Fahrt Furka-Grimsel-Susten.
Silvio Jenny

Derselbe Neoplan-Cityliner war einen Tag zuvor noch am Rhonegletscher (2.10.11)
Derselbe Neoplan-Cityliner war einen Tag zuvor noch am Rhonegletscher (2.10.11)
Pat_42

Bustypen / Reisebusse / Neoplan Cityliner

864 1x1 Px, 12.10.2011

PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra  412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
Busfreund

PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
Busfreund

Ein Mercedes Bus der Firma Bur Busse in Saarbrücken Ensheim. Aufgenommen wurde das Bild am 15.02.2010.
Ein Mercedes Bus der Firma Bur Busse in Saarbrücken Ensheim. Aufgenommen wurde das Bild am 15.02.2010.
Manfred Schneider

Ein Citaro Bus von einem Privaten Unternehmer fährt im Auftrag von Saarbahn und Bus durch die Hauptstraße von Saarbrücken Ensheim. Die Aufnahme des Fotos war am 01.02.2010.
Ein Citaro Bus von einem Privaten Unternehmer fährt im Auftrag von Saarbahn und Bus durch die Hauptstraße von Saarbrücken Ensheim. Die Aufnahme des Fotos war am 01.02.2010.
Manfred Schneider

Ein Mercedes Bus der Firma Müller-Reisen aus Homburg im Saarland fährt durch die St. Ingberter Straße von Saarbrücken Ensheim. Die Aufnahme des Fotos war am 01.02.2010.
Ein Mercedes Bus der Firma Müller-Reisen aus Homburg im Saarland fährt durch die St. Ingberter Straße von Saarbrücken Ensheim. Die Aufnahme des Fotos war am 01.02.2010.
Manfred Schneider

Deutschland / Städte S - U / Saarbrücken

1753 1x1 Px, 01.02.2010

Dieses Foto zeigt einen MAN Bus der RSW. Der Bus ist an der Haltestelle Bischof-Eich-Straße in Ensheim zu sehen.Das Foto wurde am 25.09.2009 aufgenommen.
Dieses Foto zeigt einen MAN Bus der RSW. Der Bus ist an der Haltestelle Bischof-Eich-Straße in Ensheim zu sehen.Das Foto wurde am 25.09.2009 aufgenommen.
Manfred Schneider

Die Linie R10 fährt die Haltestelle Bischof-Eich-Straße  in Saarbrücken-Ensheim an.
Die Linie R10 fährt die Haltestelle Bischof-Eich-Straße in Saarbrücken-Ensheim an.
Manfred Schneider

Deutschland / Städte S - U / Saarbrücken

1398 1x1 Px, 01.09.2009

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
Jonas Schaufelberger

Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo. Schon 20 Minuten nach Gletsch, beim altehrwürdigen Gasthaus Belvedere am Furkapass, gibt es wieder eine kleine Pause. 14.7.2009.
Bereits der vierte Bus auf der 5-Pässe-Fahrt in den Zentralalpen: Setra 313UL TI 303'333 (2006) von PU Marchetti, Airolo. Schon 20 Minuten nach Gletsch, beim altehrwürdigen Gasthaus Belvedere am Furkapass, gibt es wieder eine kleine Pause. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger

Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen. Er hat nun noch eine Fahrt nach Oberwald, zurück nach Meiringen, und noch eine komplette hin- und Rückfahrt über den Grimsel vor sich. Gletsch, 14.7.2009.
Für die 5-Pässe-Fahrt muss man in Gletsch den AVG-Integro wieder verlassen. Er hat nun noch eine Fahrt nach Oberwald, zurück nach Meiringen, und noch eine komplette hin- und Rückfahrt über den Grimsel vor sich. Gletsch, 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger

Noch bis Ende Sommer 2009 fährt ein Kurs nur von Meiringen auf die Grimselpasshöhe. Am 24.6.2007 war auf diesem Kurs der normalerweise dafür eingesetzte Integro Nr 70 im Einsatz. Hier wartet er auf der Passhöhe seine Rückfahrt nach Meiringen ab.
Noch bis Ende Sommer 2009 fährt ein Kurs nur von Meiringen auf die Grimselpasshöhe. Am 24.6.2007 war auf diesem Kurs der normalerweise dafür eingesetzte Integro Nr 70 im Einsatz. Hier wartet er auf der Passhöhe seine Rückfahrt nach Meiringen ab.
Jonas Schaufelberger

GALERIE 3
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