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Bilder von Jonas Schaufelberger

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Der erste ausfallende Zug ab Meiringen wurde dagegen durch den Setra 412UL Nr. 63 von PU AVG, Meiringen, ersetzt. Dank Zwischensaison und schlechtem Wetter reichte der Bus aus, um den ganzen 6-Wagen-Zug zu ersetzen; In der Hochsaison wären auf diesem Bild wohl noch einige zusätzliche Busse zusehen. Brünig-Hasliberg, 18.4.2010.
Der erste ausfallende Zug ab Meiringen wurde dagegen durch den Setra 412UL Nr. 63 von PU AVG, Meiringen, ersetzt. Dank Zwischensaison und schlechtem Wetter reichte der Bus aus, um den ganzen 6-Wagen-Zug zu ersetzen; In der Hochsaison wären auf diesem Bild wohl noch einige zusätzliche Busse zusehen. Brünig-Hasliberg, 18.4.2010.
Jonas Schaufelberger

Am 18.4.2010 war nebst dem temporären Unterbruch am Pass auch der Abschnitt Alpnach Dorf - Hergiswil gesperrt. Der Bus verkehrte wegen der Strassensperre Hergiswil-Stansstad (Felssturz) bis Stansstad. Im Einsatz standen grundsätzlich zwei Urbino 18 von der Rottal Auto AG (ARAG) aus 2009. Aufnahme in Alpnach Dorf.
Am 18.4.2010 war nebst dem temporären Unterbruch am Pass auch der Abschnitt Alpnach Dorf - Hergiswil gesperrt. Der Bus verkehrte wegen der Strassensperre Hergiswil-Stansstad (Felssturz) bis Stansstad. Im Einsatz standen grundsätzlich zwei Urbino 18 von der Rottal Auto AG (ARAG) aus 2009. Aufnahme in Alpnach Dorf.
Jonas Schaufelberger

Als Reserve stand in Alpnach Dorf auch der neue Zentralbahn-MAN von Dillier zur Verfügung. Der NAW daneben, ebenfalls von Dillier, stand am Mittag noch am Brünig im Einsatz und stiess am Späteren Nachmittag für die Sonntagabendliche Verkehrsspitze ebenfalls zum MAN.
Als Reserve stand in Alpnach Dorf auch der neue Zentralbahn-MAN von Dillier zur Verfügung. Der NAW daneben, ebenfalls von Dillier, stand am Mittag noch am Brünig im Einsatz und stiess am Späteren Nachmittag für die Sonntagabendliche Verkehrsspitze ebenfalls zum MAN.
Jonas Schaufelberger

PU Favre, Avenches, VD 538'102 (Renault Master 120dci) am 19.4.2010 in Ins. Die nur selten und auf Reservation fahrende Linie Ins - Cudrefin wird jeweils von einem solchen PubliCar bedient.
PU Favre, Avenches, VD 538'102 (Renault Master 120dci) am 19.4.2010 in Ins. Die nur selten und auf Reservation fahrende Linie Ins - Cudrefin wird jeweils von einem solchen PubliCar bedient.
Jonas Schaufelberger

PU Favre, Avenches, VD 555'153 (Volvo 8700LE, 2004) am 19.4.2010 unterwegs von Cudrefin nach Montet.
PU Favre, Avenches, VD 555'153 (Volvo 8700LE, 2004) am 19.4.2010 unterwegs von Cudrefin nach Montet.
Jonas Schaufelberger

PU Klopfstein, Laupen, Nr. 13 (BE 668'920, MAN NM223/A76, 2004, ex PU Lengacher Münsingen) am 21.4.2010 in Rosshäusern.
PU Klopfstein, Laupen, Nr. 13 (BE 668'920, MAN NM223/A76, 2004, ex PU Lengacher Münsingen) am 21.4.2010 in Rosshäusern.
Jonas Schaufelberger

PU Lüdi, Uetendorf, BE 561'504 (MB/Kusters Sprinter 416CDI, 2004) am 21.4.2010 in Gurzelen.
PU Lüdi, Uetendorf, BE 561'504 (MB/Kusters Sprinter 416CDI, 2004) am 21.4.2010 in Gurzelen.
Jonas Schaufelberger

Obschon im Kursbuchfeld 12.591 integriert, ist die Linie Gampel - Steg - Hohtenn Dorf eigentlich eine eigenständige Linie, bedient durch den in Hohtenn stationierten Setra 313UL Nr. 22 (2005). Die Aufnahme entstand am 9.4.2010 bei der Garage.
Obschon im Kursbuchfeld 12.591 integriert, ist die Linie Gampel - Steg - Hohtenn Dorf eigentlich eine eigenständige Linie, bedient durch den in Hohtenn stationierten Setra 313UL Nr. 22 (2005). Die Aufnahme entstand am 9.4.2010 bei der Garage.
Jonas Schaufelberger

Seit Januar 2010 ist bei PU Jaggi, Kippel, ein Irisbus Crossway im Einsatz. Der Wagen mit Nr. 24/VS 5'401 ersetzte den mit BJ 1997 ersten Integro von PostAuto Schweiz und ist im Normalfall auf dem oberen Abschnitt zwischen Goppenstein und Blatten anzutreffen. Wiler, 9.4.2010.
Seit Januar 2010 ist bei PU Jaggi, Kippel, ein Irisbus Crossway im Einsatz. Der Wagen mit Nr. 24/VS 5'401 ersetzte den mit BJ 1997 ersten Integro von PostAuto Schweiz und ist im Normalfall auf dem oberen Abschnitt zwischen Goppenstein und Blatten anzutreffen. Wiler, 9.4.2010.
Jonas Schaufelberger

PU SAPJV, L'Isle, Nr. 53 (VD 1'286, Volvo 8700, 2001) am 25.3.2010 in Croy-Romainmôtier.
PU SAPJV, L'Isle, Nr. 53 (VD 1'286, Volvo 8700, 2001) am 25.3.2010 in Croy-Romainmôtier.
Jonas Schaufelberger

PU AVJ, Les Bioux, VD 538'136 (Renault Master, 2009) am 25.3.2010 im PubliCar-Einsatz beim Bahnhof Brétonnières.
PU AVJ, Les Bioux, VD 538'136 (Renault Master, 2009) am 25.3.2010 im PubliCar-Einsatz beim Bahnhof Brétonnières.
Jonas Schaufelberger

PU AVJ, Les Bioux, VD 2'649 (MAN 18.310HOCL/A51, 2001) am 25.3.2010 oberhalb Brétonnières.
PU AVJ, Les Bioux, VD 2'649 (MAN 18.310HOCL/A51, 2001) am 25.3.2010 oberhalb Brétonnières.
Jonas Schaufelberger

PU AVJ, Les Bioux, VD 382'622 (Setra 412UL, 2008) in Vaulion.
PU AVJ, Les Bioux, VD 382'622 (Setra 412UL, 2008) in Vaulion.
Jonas Schaufelberger

PU SAJPV, L'Isle, Nr. 11 (VD 1'219, Volvo 8700LE-5200, 2006) am 25.3.2010 im Schulbuseinsatz in Sarraz.
PU SAJPV, L'Isle, Nr. 11 (VD 1'219, Volvo 8700LE-5200, 2006) am 25.3.2010 im Schulbuseinsatz in Sarraz.
Jonas Schaufelberger

PU AVJ, Les Bioux (VD 501'732, Sprinter City 35, 2008) am 25.3.2010 in Pompaples.
PU AVJ, Les Bioux (VD 501'732, Sprinter City 35, 2008) am 25.3.2010 in Pompaples.
Jonas Schaufelberger

PU Sidler, Sempach, LU 15'127 (MB Citaro Ü, 2008) am 24.3.2008 vor dem historischen Städtchen Sempach.
PU Sidler, Sempach, LU 15'127 (MB Citaro Ü, 2008) am 24.3.2008 vor dem historischen Städtchen Sempach.
Jonas Schaufelberger

PU Kaufmann, Ebersecken, LU 90'290 (MB Sprinter 313CDI, 2002) am 24.3.2010 beim Bahnhof Nebikon.
PU Kaufmann, Ebersecken, LU 90'290 (MB Sprinter 313CDI, 2002) am 24.3.2010 beim Bahnhof Nebikon.
Jonas Schaufelberger

Für die neue Linie Sursee - Dagmersellen wäre eigentlich ein Citaro K eingeplant gewesen. Da dieser aber erst im Mai zur Verfügung stehen wird, fährt aktuell hier ein MAN/Lauber 13.230HOCL unbekannter Herkunft. Dagmersellen, 24.3.2010.
Für die neue Linie Sursee - Dagmersellen wäre eigentlich ein Citaro K eingeplant gewesen. Da dieser aber erst im Mai zur Verfügung stehen wird, fährt aktuell hier ein MAN/Lauber 13.230HOCL unbekannter Herkunft. Dagmersellen, 24.3.2010.
Jonas Schaufelberger

Landolt, Freienbach, SZ 104'966 (Solaris Urbino 10, 2009) am 22.3.2010 in Schindellegi-Feusisberg.
Landolt, Freienbach, SZ 104'966 (Solaris Urbino 10, 2009) am 22.3.2010 in Schindellegi-Feusisberg.
Jonas Schaufelberger

Bamert, Wollerau SZ 40'170 (MAN Lion's City G / A23, 2009) am 20.3.2010 in Richterswil.
Bamert, Wollerau SZ 40'170 (MAN Lion's City G / A23, 2009) am 20.3.2010 in Richterswil.
Jonas Schaufelberger

Bamert, Wollerau, SZ 29'201 (MAN Lion's City M / A35, 2009) am 20.3.2010 in Richterswil.
Bamert, Wollerau, SZ 29'201 (MAN Lion's City M / A35, 2009) am 20.3.2010 in Richterswil.
Jonas Schaufelberger

Die unscheinbare Postautlinie 661 (Menzingen - Schindellegi) überrascht mit Ausblicken auf den Zürichsee und Richtung Zürcher Oberland und Alpstein (hier leider nur schwach zu erkennen). Die Aufnahme entstand kurz vor Menzingen am 22.3.2010 und zeigt den Sprinter ZH 558'583 von PU Bührer, Hirzel.
Die unscheinbare Postautlinie 661 (Menzingen - Schindellegi) überrascht mit Ausblicken auf den Zürichsee und Richtung Zürcher Oberland und Alpstein (hier leider nur schwach zu erkennen). Die Aufnahme entstand kurz vor Menzingen am 22.3.2010 und zeigt den Sprinter ZH 558'583 von PU Bührer, Hirzel.
Jonas Schaufelberger

Für stark frequentierte Schülerkurse ist in Menzingen der NAW/Hess ZH 567'677 ex PU Stutz stationiert. Aufnahme am 22.3.2010 bei Finstersee.
Für stark frequentierte Schülerkurse ist in Menzingen der NAW/Hess ZH 567'677 ex PU Stutz stationiert. Aufnahme am 22.3.2010 bei Finstersee.
Jonas Schaufelberger

PU Küng, Beinwil (Freiamt), AG 15'758 (NAW/Hess BH4-23, 1992, ex PU Vögtlin-Meyer, Brugg) am 22.3.2010 in Beinwil.
PU Küng, Beinwil (Freiamt), AG 15'758 (NAW/Hess BH4-23, 1992, ex PU Vögtlin-Meyer, Brugg) am 22.3.2010 in Beinwil.
Jonas Schaufelberger

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