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Zürich Fotos

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VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus  Nr.115 unterwegs auf der Linie 32 in Zürich am 23.12.2012
VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus Nr.115 unterwegs auf der Linie 32 in Zürich am 23.12.2012
Hp. Teutschmann

VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus  Nr.113 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus Nr.113 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
Hp. Teutschmann

VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus  Nr.110 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus Nr.110 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
Hp. Teutschmann

VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus  Nr.106 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
VBZ - Mercedes O 405 GTZ Trolleybus Nr.106 unterwegs auf der Linie 72 in Zürich am 23.12.2012
Hp. Teutschmann

VBZ - Mercedes Citaro Nr.404  ZH  745404 unterwegs auf der Linie 62 in Zürich Oerlikon am 04.12.2012
VBZ - Mercedes Citaro Nr.404 ZH 745404 unterwegs auf der Linie 62 in Zürich Oerlikon am 04.12.2012
Hp. Teutschmann

Ein Cobus-Flughafenbus vom Flughafen Zürich
Ein Cobus-Flughafenbus vom Flughafen Zürich
Manfred Fangerow

Zürich VBZ Trolleybuslinie 34 (FBW / SWS / MFO 115) Klusplatz im Juli 1983.
Zürich VBZ Trolleybuslinie 34 (FBW / SWS / MFO 115) Klusplatz im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / Gebrüder Tüscher A.G. / BBC-Sécheron 95) Heimplatz / Kunsthaus im Juli 1983.
Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / Gebrüder Tüscher A.G. / BBC-Sécheron 95) Heimplatz / Kunsthaus im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Trolleybuslinie 32 (FBW / R&J / BBC-Sécheron 77) Bucheggplatz im Juli 1983.
Zürich VBZ Trolleybuslinie 32 (FBW / R&J / BBC-Sécheron 77) Bucheggplatz im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / R&J / BBC-Sécheron 75) Gessnerbrücke / Kasernenstrasse im Juli 1983.
Zürich VBZ Trolleybuslinie 31 (FBW / R&J / BBC-Sécheron 75) Gessnerbrücke / Kasernenstrasse im Juli 1983.
Kurt Rasmussen

Aus Weissrussland: AK 4495-5 - Mercedes am 15. September 2012 in Zürich, Sihlquai
Aus Weissrussland: AK 4495-5 - Mercedes am 15. September 2012 in Zürich, Sihlquai
Markus Doyon

Kantic, Langenthal - ZH 168'502 - Setra am 15. Juli 2012 in Zürich, Sihlquai
Kantic, Langenthal - ZH 168'502 - Setra am 15. Juli 2012 in Zürich, Sihlquai
Markus Doyon

Setra S 415 HD unterwegs vor dem Hauptbahnhof in Zürich am 02.09.2012
Setra S 415 HD unterwegs vor dem Hauptbahnhof in Zürich am 02.09.2012
Hp. Teutschmann

VBZ Nr. 332 (MAN A35 Lion's Midi) am 1.4.2012 beim Bhf. Altstetten. Ende 2011 ersetzte die VBZ einen Teil ihrer Neoplan N4009 Midibusflotte. Man entschied sich für MAN A35, von denen bereits seit 2006 4 Exemplare in Zürich unterwegs sind.
VBZ Nr. 332 (MAN A35 Lion's Midi) am 1.4.2012 beim Bhf. Altstetten. Ende 2011 ersetzte die VBZ einen Teil ihrer Neoplan N4009 Midibusflotte. Man entschied sich für MAN A35, von denen bereits seit 2006 4 Exemplare in Zürich unterwegs sind.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 602 (Mercedes CitaroII O530) am 1.4.2012 beim Bhf. Altstetten
VBZ Nr. 602 (Mercedes CitaroII O530) am 1.4.2012 beim Bhf. Altstetten
Silvio Jenny

VBZ Nr. 265 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 14.2.2012 beim Bhf. Altstetten auf der Linie 323 nach Unterengstringen. Die Linie 323 ist die einzige Buslinie, die direkt vor dem Bhf. Altstetten hält, die übrigen Buslinien sind nur mit einem 50m langen Fussmarsch erreichbar.
VBZ Nr. 265 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 14.2.2012 beim Bhf. Altstetten auf der Linie 323 nach Unterengstringen. Die Linie 323 ist die einzige Buslinie, die direkt vor dem Bhf. Altstetten hält, die übrigen Buslinien sind nur mit einem 50m langen Fussmarsch erreichbar.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 115 (Mercedes O405GTZ) am 14.1.2012 beim Bhf. Hardbrücke vor dem Prime-Tower, der mit seinen 126m Höhe das höchste Gebäude der Schweiz ist.
VBZ Nr. 115 (Mercedes O405GTZ) am 14.1.2012 beim Bhf. Hardbrücke vor dem Prime-Tower, der mit seinen 126m Höhe das höchste Gebäude der Schweiz ist.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 315 (Fiat Ducato) am 13.12.2011 beim Bhf. Altstetten-Nord.
VBZ Nr. 315 (Fiat Ducato) am 13.12.2011 beim Bhf. Altstetten-Nord.
Silvio Jenny

VBZ Doppelgelenkbus Nr. 75 am 11.8.2011 beim Wendepunkt Hegibachplatz.
VBZ Doppelgelenkbus Nr. 75 am 11.8.2011 beim Wendepunkt Hegibachplatz.
Bruno Keller

VBZ Nr. 74 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 1.9.2011 beim Löwenplatz. Bei den Tramgeleisen am Löwenplatz wurde auch der Belag erneuert. Hierzu können die Busse der Linie 31 nicht wie die Trams auf den Gleisen weiterfahren. Sondenr müssen kurz vorher die Stromabnehmer einziehen und die Baustelle mit dme Hilfsmotor umfahren.
VBZ Nr. 74 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 1.9.2011 beim Löwenplatz. Bei den Tramgeleisen am Löwenplatz wurde auch der Belag erneuert. Hierzu können die Busse der Linie 31 nicht wie die Trams auf den Gleisen weiterfahren. Sondenr müssen kurz vorher die Stromabnehmer einziehen und die Baustelle mit dme Hilfsmotor umfahren.
Silvio Jenny

VBG/Maag Nr. 49, ex VBZ Nr. 293, ex VZO Nr. 4 (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Seit die VBG einige Linien der VBZ übernommen haben, konnte die VBZ die rund um Dübendorf eingesetzten Neoplan in der Innenstadt eingesetzt werden. Dafür konnten die ehemaligen VZO-Citaros früher als geplant weitergegeben werden. Schlussendlich landeten sie bei der ''Konkurenz'', der VBG.
VBG/Maag Nr. 49, ex VBZ Nr. 293, ex VZO Nr. 4 (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Seit die VBG einige Linien der VBZ übernommen haben, konnte die VBZ die rund um Dübendorf eingesetzten Neoplan in der Innenstadt eingesetzt werden. Dafür konnten die ehemaligen VZO-Citaros früher als geplant weitergegeben werden. Schlussendlich landeten sie bei der ''Konkurenz'', der VBG.
Silvio Jenny

AZZK Nr. 58 (Mercedes CitaroII O530G) am 16.8.2011 in Zürich, Bellevue. Auch die AZZK ist Opfer des eigenen Erfolgs, so dass 2011 die ersten Gelenkbusse geordet werden mussten. Lange Zeit schob man diese Angelegenheit nach hinten, da die Suche nach einer geeigneten Garage erfolglos blieb. Nun hat man eine Lösung gefunden, und bis Ende 2011 sollten 4 Gelenkbusse am unteren rechten Zürichseeufer laufen.
AZZK Nr. 58 (Mercedes CitaroII O530G) am 16.8.2011 in Zürich, Bellevue. Auch die AZZK ist Opfer des eigenen Erfolgs, so dass 2011 die ersten Gelenkbusse geordet werden mussten. Lange Zeit schob man diese Angelegenheit nach hinten, da die Suche nach einer geeigneten Garage erfolglos blieb. Nun hat man eine Lösung gefunden, und bis Ende 2011 sollten 4 Gelenkbusse am unteren rechten Zürichseeufer laufen.
Silvio Jenny

VBG/Maag Nr. 44 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Dieser Wagen war 2006 der erste CitaroII der Schweiz. Er ist daher nur mit einem Euro4-Motor ausgerüstet.
VBG/Maag Nr. 44 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Dieser Wagen war 2006 der erste CitaroII der Schweiz. Er ist daher nur mit einem Euro4-Motor ausgerüstet.
Silvio Jenny

GALERIE 3
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