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BERNMOBIL:
Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BERNMOBIL:
Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BERNMOBIL:
Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

BERNMOBIL:
Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017.
Foto: Walter Ruetsch
BERNMOBIL: Seit dem Montag den 11. Dezember 2017 stehen in der Bundeshauptstadt acht neue Troleybusse auf allen Linien im Einsatz. Weitere Fahrzeuge werden im Frühling 2018 dem Betrieb übergeben. Meine ersten Betriebsaufnahmen entstanden leider bei schlechtem Wetter am 16. Dezember 2017. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden.
Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden. Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden.
Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden. Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt beim Bierhübeli.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt beim Bierhübeli.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt zwischen Brückfeld und Engeried.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt zwischen Brückfeld und Engeried.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt in der Schleife Neufeld. In den Güterbahnhof wird der Bus wohl in absehbarer Zeit nicht fahren, der Linienast wurde vor zwei Jahren an Postauto abgegeben und dafür die Strecke nach Holligen in Betrieb genommen.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt in der Schleife Neufeld. In den Güterbahnhof wird der Bus wohl in absehbarer Zeit nicht fahren, der Linienast wurde vor zwei Jahren an Postauto abgegeben und dafür die Strecke nach Holligen in Betrieb genommen.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. Am 24. November 2017 ist BERNMOBIL Wagen 23 auf Testfahrt an der Endstation der Linie 11 in Holligen angekommen. Dahinter steht der reguläre Kurs der Linie 11 mit dem bald abzulösenden Wagen 18.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. Am 24. November 2017 ist BERNMOBIL Wagen 23 auf Testfahrt an der Endstation der Linie 11 in Holligen angekommen. Dahinter steht der reguläre Kurs der Linie 11 mit dem bald abzulösenden Wagen 18.
Julian Ryf

Ein BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid überquert am 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke auf der Linie 10 in Richtung Ostermundigen.
Ein BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid überquert am 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke auf der Linie 10 in Richtung Ostermundigen.
Julian Ryf

Bernmobil C2 K 437 am 7.11.17 auf der Linie 27, in der Riedbachstrasse in Bethlehem.
Bernmobil C2 K 437 am 7.11.17 auf der Linie 27, in der Riedbachstrasse in Bethlehem.
Stefan H.

Bernmobil C2 K 437 am 7.11.17 vor der Haltestelle Riedbachstrasse.
Bernmobil C2 K 437 am 7.11.17 vor der Haltestelle Riedbachstrasse.
Stefan H.

Der letzte Citaro I G von Postauto in der Region Bern, Wagen 638/3975, abgestellt beim Postautobahnhof im Berner Hauptbahnhof, 27.09.2017.
Der letzte Citaro I G von Postauto in der Region Bern, Wagen 638/3975, abgestellt beim Postautobahnhof im Berner Hauptbahnhof, 27.09.2017.
Simon Bütikofer

Bern Mobil - Mercedes Citaro Nr.856  BE  671856 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Bern
Bern Mobil - Mercedes Citaro Nr.856 BE 671856 unterwegs auf der Linie 10 in der Stadt Bern
Hp. Teutschmann

Bernmobil Nr. 889 (Volvo 7900LAH) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Bernmobil Nr. 889 (Volvo 7900LAH) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 857 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Bundesplatz als Tramersatz auf der Linie 7
Bernmobil Nr. 857 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Bundesplatz als Tramersatz auf der Linie 7
Silvio Jenny

Postauto/PU SteinerBus Nr. 10 (MAN A23 Lion's City G) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Postauto/PU SteinerBus Nr. 10 (MAN A23 Lion's City G) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Silvio Jenny

Postauto/Regie Bern Nr. 633 (Regie Bern) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Postauto/Regie Bern Nr. 633 (Regie Bern) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 855 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Zytglogge als Tramersatz auf der Linie 7
Bernmobil Nr. 855 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Zytglogge als Tramersatz auf der Linie 7
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 1 (NAW/Hess Swisstrolley 2 BGT-N) am 18.7.2017 beim Bärenplatz
Bernmobil Nr. 1 (NAW/Hess Swisstrolley 2 BGT-N) am 18.7.2017 beim Bärenplatz
Silvio Jenny

Postauto/Regie Bern Nr. 683 (Solaris Urbino 18) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Postauto/Regie Bern Nr. 683 (Solaris Urbino 18) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Silvio Jenny

Bernmobil Nr. 862 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Bernmobil Nr. 862 (Mercedes Citaro Facelift O530G CNG) am 18.7.2017 beim Bhf. Bern
Silvio Jenny

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