BSU Citaro I Nr. 66 auf der Linie 3 an der Endhaltestelle Lohn-Lüterkofen, Bahnhof. Dieser Citaro ist der 1. vom BSU, welcher über 1'000'000 Kilometer gefahren hat. Aus diesem Grund wurde auf der Front die Anschrift "1'000'000 KM" angebracht, 31.01.2013. Simon Bütikofer
BSU MB Citaro G Nr. 32 abgestellt als Schülerkurs der Linie 500 beim Solothurner Hauptbahnhof. Dieser ist einer von 3 Citaro G der 1. Generation (30-32), welche die BSU beschafften, 15.11.2012 Simon Bütikofer
Die 405er prägten das Stadtbild von Solothurn über Jahre hinweg. Heute sind sie äusserst selten im Linieneinsatz. Im Besitz des BSU befinden sich noch 6 405er, davon 2 405N (sehr selten im Einsatz), 2 405 GN (selten im Einsatz) und ein 405 G (praktisch nie im Linieneinsatz). Im Bild steht der 405 N Nr. 63 vor dem Stadttor Solothurn, an der Haltestelle Solothurn, Amthausplatz, 04.11.2012. Simon Bütikofer
BSU Citaro II Nr. 82 als Bahnersatz beim Bahnhof Lommiswil. Wegen Bauarbeiten auf der Linie Solothurn-Lommiswil-Oberdorf-Moutier wurden sämtliche Züge durch Busse ersetzt. Der Bus im Bild verkehrt nach Ankunft des Zuges aus Moutier nach Solothurn HB, via Langendorf-Solothurn West, 13.10.2012.
Simon Bütikofer
BSU Citaro II Nr. 80 als Bahnersatz beim Bahnhof Solothurn. Wegen Bauarbeiten auf der Linie Solothurn-Lommiswil-Oberdorf-Moutier wurden sämtliche Züge durch Busse ersetzt. Der Bus im Bild verkehrt via Solothrun West nach Langendorf, 13.10.2012.
Simon Bütikofer
BSU Citaro II Nr. 82 als Bahnersatz beim Bahnhof Solothurn. Wegen Bauarbeiten auf der Linie Solothurn-Lommiswil-Oberdorf-Moutier wurden sämtliche Züge durch Busse ersetzt. Der Bus im Bild verkehrt direkt nach Oberdorf, mit Anschluss nach Moutier, und dann weiter nach Lommiswil, 13.10.2012. Simon Bütikofer
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