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Hamburger Hochbahn AG (HHA) Fotos

3015 Bilder
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Der HHA Citaro mit der Nummer 2504 am 4.Mai 2010 auf der Linie 24 nach Rahlstedt.
Der HHA Citaro mit der Nummer 2504 am 4.Mai 2010 auf der Linie 24 nach Rahlstedt.
Daniel Schlatermund

Der aus der aktuellen Lieferung stammende HHA Citaro mit der etwas ungewohnten Nummer 1003 am 4.Mai 2010 auf der Linie 192 an der Haltestelle Glashütter Kirchenweg.
Der aus der aktuellen Lieferung stammende HHA Citaro mit der etwas ungewohnten Nummer 1003 am 4.Mai 2010 auf der Linie 192 an der Haltestelle Glashütter Kirchenweg.
Daniel Schlatermund

Der Busbahnhof Poppenbüttel war gestern wegen eines Feuerwehreisatzes in der Zufahrt gesperrt. Der HHA O405N2 mit der Nummer 1715 war deswegen zum wenden auf der Straße in Höhe Tennigkeitweg(kurz hinter dem Busbahnhof) gezwungen. Später setzte er zum Pause machen Rückwärts durch die Ausfahrt in den Busbahnhof.
Der Busbahnhof Poppenbüttel war gestern wegen eines Feuerwehreisatzes in der Zufahrt gesperrt. Der HHA O405N2 mit der Nummer 1715 war deswegen zum wenden auf der Straße in Höhe Tennigkeitweg(kurz hinter dem Busbahnhof) gezwungen. Später setzte er zum Pause machen Rückwärts durch die Ausfahrt in den Busbahnhof.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2802 gehörte zu den ersten die den Busbahnhof befahren durften. Im Hintergrund der verunfallte Citaro 2635. Er hatte bei der Einfahrt in den Busbahnhof seitlich einen Rollstuhl erfasst und stark demoliert, die Rolstuhlfahrerin ist ins Krankenhaus gebracht worden.
Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2802 gehörte zu den ersten die den Busbahnhof befahren durften. Im Hintergrund der verunfallte Citaro 2635. Er hatte bei der Einfahrt in den Busbahnhof seitlich einen Rollstuhl erfasst und stark demoliert, die Rolstuhlfahrerin ist ins Krankenhaus gebracht worden.
Daniel Schlatermund

Der HHA Citaro(Facelift) mit der Nummer 2760 am 4.Mai 2010 auf der Busanlage Poppenbüttel als Linie 176 nach Ohlstedt.
Der HHA Citaro(Facelift) mit der Nummer 2760 am 4.Mai 2010 auf der Busanlage Poppenbüttel als Linie 176 nach Ohlstedt.
Daniel Schlatermund

Der erste Bus der die Sperrung des Busbahnhofs zu spüren bekommen hat war 2628. Der Fahrer hat die Fahrgäste mangels Alternativen unter absicherung auf der Straße aussteigen lassen.
Der erste Bus der die Sperrung des Busbahnhofs zu spüren bekommen hat war 2628. Der Fahrer hat die Fahrgäste mangels Alternativen unter absicherung auf der Straße aussteigen lassen.
Daniel Schlatermund

Der HHA Citaro 2635 nach seinem Unfall auf der Busanlage im Hintergrund der Krankenwagen zu diesem Zeitpunkt war die Einfahrt noch immer gesperrt.
Der HHA Citaro 2635 nach seinem Unfall auf der Busanlage im Hintergrund der Krankenwagen zu diesem Zeitpunkt war die Einfahrt noch immer gesperrt.
Daniel Schlatermund

Der HHA Citaro mit der Nummer 2821 kommt aufgrund der gesperrten Busanlage Poppenbüttel am 4.Mai 2010 gerade vom wenden.
Der HHA Citaro mit der Nummer 2821 kommt aufgrund der gesperrten Busanlage Poppenbüttel am 4.Mai 2010 gerade vom wenden.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nr.2760 am 2.Mai 2010 in der Abendsonne am S-Bf. Poppenbüttel.
Der Hochbahn Citaro mit der Nr.2760 am 2.Mai 2010 in der Abendsonne am S-Bf. Poppenbüttel.
Daniel Schlatermund

Der zurzeit an Jasper ausgeliehene Citaro Gelenker mit der HHA Nr.7213 am 15.April 2010 auf der Linie 25 in Bf.Altona.
Der zurzeit an Jasper ausgeliehene Citaro Gelenker mit der HHA Nr.7213 am 15.April 2010 auf der Linie 25 in Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 1001 am 2.April 2010 auf der Linie 24 in Poppenbüttel.
Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 1001 am 2.April 2010 auf der Linie 24 in Poppenbüttel.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2321 am 2.Mai 2010 auf der Busanlage Poppenbüttel.
Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2321 am 2.Mai 2010 auf der Busanlage Poppenbüttel.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro 2501 am 2.Mai 2010 auf der Linie 24 in Poppenbüttel. Bei genauen Hinsehen sieht man das dieser Bus zusammen mit seinen Schwesterbussen 2502-03 hinten eine andere Heckpartie hat, gut zu erkennen am letzten Seitenblech, dieses scheint mit denen der Facelift Citaros übereinzustimmen.
Der Hochbahn Citaro 2501 am 2.Mai 2010 auf der Linie 24 in Poppenbüttel. Bei genauen Hinsehen sieht man das dieser Bus zusammen mit seinen Schwesterbussen 2502-03 hinten eine andere Heckpartie hat, gut zu erkennen am letzten Seitenblech, dieses scheint mit denen der Facelift Citaros übereinzustimmen.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2905 am 30.April 2010 auf Leerfahrt an der Haltestelle Berner Chaussee.
Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2905 am 30.April 2010 auf Leerfahrt an der Haltestelle Berner Chaussee.
Daniel Schlatermund

Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2758 am 14.April 2010 auf der Linie 276 in Poppenbüttel.
Der Hochbahn Citaro mit der Nummer 2758 am 14.April 2010 auf der Linie 276 in Poppenbüttel.
Daniel Schlatermund

Der HHA Schnellbus 6933 vom Typ Citaro(Facelift) am 15.April 2010 auf der Linie 34 nach Lufthansa Basis in der Mönckebergstr.
Der HHA Schnellbus 6933 vom Typ Citaro(Facelift) am 15.April 2010 auf der Linie 34 nach Lufthansa Basis in der Mönckebergstr.
Daniel Schlatermund

Der HHA Gelenker 7352 von 2003 am 5.April 2020 auf der Linie 109 nach Alsterdorf in der Mönckebergstr.
Der HHA Gelenker 7352 von 2003 am 5.April 2020 auf der Linie 109 nach Alsterdorf in der Mönckebergstr.
Daniel Schlatermund

Der HHA Gelenker 7217 vom Typ Citaro G am 15.April 2010 auf der Metrobuslinie 25 in Bf.Altona.
Der HHA Gelenker 7217 vom Typ Citaro G am 15.April 2010 auf der Metrobuslinie 25 in Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Der 2002 gebaute MB O530 der HHA mit der Numer 2233 am 14.Apil 2010 auf der Linie 24 am S-Bahnhof Poppenbüttel.
Der 2002 gebaute MB O530 der HHA mit der Numer 2233 am 14.Apil 2010 auf der Linie 24 am S-Bahnhof Poppenbüttel.
Daniel Schlatermund

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