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Kt. Graubünden Fotos

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Neoplan Euroliner N313 Ü GR 159208 der Regie Chur
Neoplan Euroliner N313 Ü GR 159208 der Regie Chur
Thomas Schnider

Aus dem Archiv: Gruber, Tiefencastel Nr. 3/GR 61'927 Vetter am 7. Oktober 1998 Tiefencastel, Bahnhof
Aus dem Archiv: Gruber, Tiefencastel Nr. 3/GR 61'927 Vetter am 7. Oktober 1998 Tiefencastel, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Frigg, Zernez Saurer/Tüscher (ex P 24'626) am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Aus dem Archiv: Frigg, Zernez Saurer/Tüscher (ex P 24'626) am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Frigg, Zernez GR 75'004 Saurer/Tüscher RH am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Aus dem Archiv: Frigg, Zernez GR 75'004 Saurer/Tüscher RH am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Frigg, Zernez GR 75'004 Saurer/Tüscher RH am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Aus dem Archiv: Frigg, Zernez GR 75'004 Saurer/Tüscher RH am 7. Oktober 1998 Zernez, Garage
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 17/GR 54'812 Mercedes/Tüscher O 303 am 1. Januar 1999 in Flims-Dorf
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 17/GR 54'812 Mercedes/Tüscher O 303 am 1. Januar 1999 in Flims-Dorf
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 17/GR 54'812 Mercedes/Tüscher O 303 am 1. Januar 1999 in Laax
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 17/GR 54'812 Mercedes/Tüscher O 303 am 1. Januar 1999 in Laax
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 15/GR 1805 NAW/Hess (ex P 24'434) am 1. Januar 1999 in Laax
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 15/GR 1805 NAW/Hess (ex P 24'434) am 1. Januar 1999 in Laax
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 1/GR 326 NAW/Lauber am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 1/GR 326 NAW/Lauber am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 9/GR 75'897 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 9/GR 75'897 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 8/GR 561 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 8/GR 561 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 4/GR 2259 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 4/GR 2259 Vetter am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 6/GR 325 NAW/R&J am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 6/GR 325 NAW/R&J am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 2/GR 323 NAW/R&J am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Solèr&Fontana, Ilanz Nr. 2/GR 323 NAW/R&J am 2. August 1997 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Buchli, Versam GR 17'577 Vetter am 27. Juni 1999 Ilanz, Bahnhof
Aus dem Archiv: Buchli, Versam GR 17'577 Vetter am 27. Juni 1999 Ilanz, Bahnhof
Markus Doyon

Aus dem Archiv: Beiner+Berther, Landquart GR 82'147 Saurer/R&J (ex P 25'567) am 26. Juni 1999 in Landquart
Aus dem Archiv: Beiner+Berther, Landquart GR 82'147 Saurer/R&J (ex P 25'567) am 26. Juni 1999 in Landquart
Markus Doyon

Die Strecke zwischen dem Pigniabad und Andeer ist wohl die einzige längere Gerade auf dem Netz von PU Mark. Mit 80 km/h ist am 31.1.2010 der Neoplan 313Ü GR 163'711 auf dieser  Rennbahn  unterwegs und wird in Kürze den Zielort andeer erreichen.
Die Strecke zwischen dem Pigniabad und Andeer ist wohl die einzige längere Gerade auf dem Netz von PU Mark. Mit 80 km/h ist am 31.1.2010 der Neoplan 313Ü GR 163'711 auf dieser "Rennbahn" unterwegs und wird in Kürze den Zielort andeer erreichen.
Jonas Schaufelberger

Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am 31.1.2010 unterwegs im Avers zwischen Pürt und Am Bach.
Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am 31.1.2010 unterwegs im Avers zwischen Pürt und Am Bach.
Jonas Schaufelberger

Heute morgen war der Saurer von PU Mark (GR 1'866, Saurer/RJ RH525-23, 1981, ex P24'350) wegen Abwesenheit eines Neoplans im Avers unterwegs. Auf der Bergfahrt nach Juf entstand diese Aufnahme in Innerferrera (31.1.2010).
Heute morgen war der Saurer von PU Mark (GR 1'866, Saurer/RJ RH525-23, 1981, ex P24'350) wegen Abwesenheit eines Neoplans im Avers unterwegs. Auf der Bergfahrt nach Juf entstand diese Aufnahme in Innerferrera (31.1.2010).
Jonas Schaufelberger

PU Dünser, Trimmis, GR 27'692 (MAN NL323/A21, 2009) am 27.1.2010 in Trimmis bei der Haltestelle Churweg.
PU Dünser, Trimmis, GR 27'692 (MAN NL323/A21, 2009) am 27.1.2010 in Trimmis bei der Haltestelle Churweg.
Jonas Schaufelberger

Zum Fahrplanwechsel hat PU Ackermann, Says, vom aufgelösten PU Jägli aus Conters einen Sprinter 312D aus 1997 als Reserve übernommen. Am Mittwochnachmittag fährt er anstelle des ausserhalb der Schulzeiten zu grossen Cacciamali zwischen Trimmis und Says. Aufnahme bei der Haltestelle Büel.
Zum Fahrplanwechsel hat PU Ackermann, Says, vom aufgelösten PU Jägli aus Conters einen Sprinter 312D aus 1997 als Reserve übernommen. Am Mittwochnachmittag fährt er anstelle des ausserhalb der Schulzeiten zu grossen Cacciamali zwischen Trimmis und Says. Aufnahme bei der Haltestelle Büel.
Jonas Schaufelberger

Mercedes Sprinter unterwegs in Zernez am 01.01.2010
Mercedes Sprinter unterwegs in Zernez am 01.01.2010
Hp. Teutschmann

Mercedes Sprinter 318 CDI beim Bahnhof Samedan am 01.01.2010
Mercedes Sprinter 318 CDI beim Bahnhof Samedan am 01.01.2010
Hp. Teutschmann

Solaris GR 97519 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Chur am 01.01.2010
Solaris GR 97519 bei den Bushaltestellen vor dem Bahnhof Chur am 01.01.2010
Hp. Teutschmann

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