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Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am

(ID 41233)

Die Strecke zwischen dem Pigniabad und Andeer ist wohl die einzige längere Gerade auf dem Netz von PU Mark.

Heute morgen war der Saurer von PU Mark (GR 1'866, Saurer/RJ RH525-23, 1981, ex P24'350) wegen Abwesenheit eines Neoplans im Avers unterwegs.

Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am 31.1.2010 unterwegs im Avers zwischen Pürt und Am Bach.

Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am 31.1.2010 unterwegs im Avers zwischen Pürt und Am Bach.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 31.01.2010, 2214 Aufrufe, 0 Kommentare

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Heute morgen war der Saurer von PU Mark (GR 1'866, Saurer/RJ RH525-23, 1981, ex P24'350) wegen Abwesenheit eines Neoplans im Avers unterwegs.

Noch vor wenigen Minuten wären die Berggipfel im Hintergrund im Nebel verschwunden, nun fehlt nicht mehr viel für perfektes Winterwetter: Setra 412UL GR 163'714 von PU Mark, Andeer, am

Die Strecke zwischen dem Pigniabad und Andeer ist wohl die einzige längere Gerade auf dem Netz von PU Mark.

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PU Dünser, Trimmis, GR 27'692 (MAN NL323/A21, 2009) am 27.1.2010 in Trimmis bei der Haltestelle Churweg.

Zum Fahrplanwechsel hat PU Ackermann, Says, vom aufgelösten PU Jägli aus Conters einen Sprinter 312D aus 1997 als Reserve übernommen.

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PU Haas, Eggerstanden, AI 8'521 (Fiat Ducato, 2006) am 25.1.2010 in Appenzell.

PU Haas, Appenzell, AI 2'823 (Neoplan N4411, 1999) am 25.1.2010 in Teufen.

PU Haas, Eggerstanden, AI 9'341 (Mercedes-Benz Sprinter Transfer 35, 2009) am 25.1.2010 in Appenzell.

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