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Etwas seltsam lackiert: SB-RV 369 ein O 405 NÜ der RSW aus dem Jahr 1996. Je nach verbleibender Einsatzdauer könnte er noch ein Kandidat für die rot-weiße SaarVV-Regio Lackierung werden, die alle neu beschafften MAN und Citaro der RSW bereits ab Werk bekommen haben. Die MAN NÜ 313 werden nach und nach farblich angepasst, ebenso wie die O 405 NÜ mit größeren Lackschäden. der RV 369 ist hier unterwegs auf der Linie R12 nach St. Wendel, abgelichtet in der Lindenallee.
Etwas seltsam lackiert: SB-RV 369 ein O 405 NÜ der RSW aus dem Jahr 1996. Je nach verbleibender Einsatzdauer könnte er noch ein Kandidat für die rot-weiße SaarVV-Regio Lackierung werden, die alle neu beschafften MAN und Citaro der RSW bereits ab Werk bekommen haben. Die MAN NÜ 313 werden nach und nach farblich angepasst, ebenso wie die O 405 NÜ mit größeren Lackschäden. der RV 369 ist hier unterwegs auf der Linie R12 nach St. Wendel, abgelichtet in der Lindenallee.
Tobias Maurer

Auf dem Busparkplatz am Spitzbunker: im Vordergund steht der SB-RV 215, ein MAN NÜ 313 der RSW. Im Hintergrund  sonnen  sich 3 BUsse der NVG. Der RV 215 verfügt über dine Klimaanlage von WEBASTO und einer Überlandbestuhlung von Kiel.
Auf dem Busparkplatz am Spitzbunker: im Vordergund steht der SB-RV 215, ein MAN NÜ 313 der RSW. Im Hintergrund "sonnen" sich 3 BUsse der NVG. Der RV 215 verfügt über dine Klimaanlage von WEBASTO und einer Überlandbestuhlung von Kiel.
Tobias Maurer

Wagen 248, ein MAN NL 202 der NVG aufgenommen am Busparkplatz Spitzbunker. Er befindet sich auf der Fahrt zum Stummdenkmal, um anschließend als Linie 305 weiter zu fahren.
Wagen 248, ein MAN NL 202 der NVG aufgenommen am Busparkplatz Spitzbunker. Er befindet sich auf der Fahrt zum Stummdenkmal, um anschließend als Linie 305 weiter zu fahren.
Tobias Maurer

TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 128 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 113 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
TPG Genève Nr. 142 Mercedes Citaro am 13. April 2008 wartet in Wil/SG auf die Ablieferung nach Genf.
Markus Doyon

Regiobus Gossau 21/SG 258'921 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Bahnhof
Regiobus Gossau 21/SG 258'921 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Bahnhof
Markus Doyon

Regiobus Gossau (VBH Herisau) Nr. 5 Mercedes O 405 am 13. April 2008 steht ohne Nummernschilder beim Depot in Gossau.
Regiobus Gossau (VBH Herisau) Nr. 5 Mercedes O 405 am 13. April 2008 steht ohne Nummernschilder beim Depot in Gossau.
Markus Doyon

Regiobus Gossau 41/SG 164'169 MAN am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Regiobus Gossau 41/SG 164'169 MAN am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Markus Doyon

Regiobus Gossau 23/SG 254'323 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Regiobus Gossau 23/SG 254'323 Mercedes Citaro am 13. April 2008 Gossau, Depot (Tag der Offenen Türe bei Regiobus)
Markus Doyon

Koch, Giswil OW 10'035 Setra am 6. April 2008 Thun, Expo
Koch, Giswil OW 10'035 Setra am 6. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Zahner, Rufi SG 17'984 Volvo am 6. April 2008 Thun, Expo
Zahner, Rufi SG 17'984 Volvo am 6. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Horner, Tafers 1/FR 300'501 Mercedes am 5. April 2008 Thun, Expo (mit  Basel-Tatoo  Vollwerbung!)
Horner, Tafers 1/FR 300'501 Mercedes am 5. April 2008 Thun, Expo (mit "Basel-Tatoo" Vollwerbung!)
Markus Doyon

Solaris Urbino 12,Linie 365 von Wattenscheid nach Bochum Hbf.,
hier an Kreuzung Kohlenstrasse/An der Landwehr.(12.05.2008)
Solaris Urbino 12,Linie 365 von Wattenscheid nach Bochum Hbf., hier an Kreuzung Kohlenstrasse/An der Landwehr.(12.05.2008)
Hubert Hager

NK-SR 18, ein Citaro aus dem Jahr 2001 der Firma Stoll-Roth. Er ist Baugleich mit dem  alten  NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste. Das Fahrzeug wurde 2007 durch einen Citaro Facelift ersetzt, der Firmenname änderte sich nach dem Tod eines Teilhabers. Die aufnahme entstand im Frühjahr 2006, im Rahmen von Bauarbeiteb wurde die Linie 1 (Göttelborn-Illingen über Reden) durch eine andere Straße in Heiligenwald geleitet. So konnte ich diese Aufnahme mit der St. Laurentiuskirche im Hintergrund machen.
NK-SR 18, ein Citaro aus dem Jahr 2001 der Firma Stoll-Roth. Er ist Baugleich mit dem "alten" NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste. Das Fahrzeug wurde 2007 durch einen Citaro Facelift ersetzt, der Firmenname änderte sich nach dem Tod eines Teilhabers. Die aufnahme entstand im Frühjahr 2006, im Rahmen von Bauarbeiteb wurde die Linie 1 (Göttelborn-Illingen über Reden) durch eine andere Straße in Heiligenwald geleitet. So konnte ich diese Aufnahme mit der St. Laurentiuskirche im Hintergrund machen.
Tobias Maurer

Dieser SETRA S 315 NF gehört zum großen Fuhrpark von Horst Becker Touristik, Spiesen-Elversberg. Wir sehen das Fahrzeug auf der RSW-Linie R6 nach St. Ingbert in Neunkirchen an der alten Haltestelle Stummdenkmal, inzwischen ist auch diese komplett umgebaut.
Dieser SETRA S 315 NF gehört zum großen Fuhrpark von Horst Becker Touristik, Spiesen-Elversberg. Wir sehen das Fahrzeug auf der RSW-Linie R6 nach St. Ingbert in Neunkirchen an der alten Haltestelle Stummdenkmal, inzwischen ist auch diese komplett umgebaut.
Tobias Maurer

Wagen 262, ein MAN NL 263 der NVG von 2004. Abgelichtet auf der Linie 2 nach Wiebelskirchen am Hüttenberg in Höhe der Christuskirche. Die Linienbusse der NVG durften als einzige Fahrzeuge den Hüttenberg entgegen der Einbahnstraße passieren. Im Zuge der Liniennetzoptimierung wurde die Linienführung sinnvoll verändert, nun fahren die Busse den Hüttenberg nur noch hoch.
Wagen 262, ein MAN NL 263 der NVG von 2004. Abgelichtet auf der Linie 2 nach Wiebelskirchen am Hüttenberg in Höhe der Christuskirche. Die Linienbusse der NVG durften als einzige Fahrzeuge den Hüttenberg entgegen der Einbahnstraße passieren. Im Zuge der Liniennetzoptimierung wurde die Linienführung sinnvoll verändert, nun fahren die Busse den Hüttenberg nur noch hoch.
Tobias Maurer

Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Inzwischen durch eine Neubeschaffung ersetzt: NK-S 12 der GRS Verkehrsdienste, ein Citaro aus dem Jahr 2001. Er wurde bereits im vergangenen Sommer durch einen Lion's City Ü (NK-S 104) von Stoll abgelöst und im November 07 kam dann ein neuer MAN Lion's City als endgültiger Ersatz. Der grüne Citaro versieht seinen Dienst nun bei Wehnert ETI als ERB-GE 13, inzwischen dürfte er umlackiert sein.
Tobias Maurer

AAGL (Wüthrich) Liestal BL 6271 Volvo am 4. April 2008 Thun, Expo
AAGL (Wüthrich) Liestal BL 6271 Volvo am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Hertzeisen, Glovelier JU 2012 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Hertzeisen, Glovelier JU 2012 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Hertzeisen, Glovelier JU 1599 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Hertzeisen, Glovelier JU 1599 Setra am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Köchli, Bachs ZH 43'868 Neoplan am 4. April 2008 Thun, Expo
Köchli, Bachs ZH 43'868 Neoplan am 4. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

Novabus, Ste-Croix VD 565'925 Setra am 3. April 2008 Thun, Expo
Novabus, Ste-Croix VD 565'925 Setra am 3. April 2008 Thun, Expo
Markus Doyon

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