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VBSH Schaffhausen Nr. 27/SH 38'027 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 27/SH 38'027 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen Nr. 28/SH 38'028 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 28/SH 38'028 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen Nr. 29/SH 38'029 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 29/SH 38'029 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen Nr. 11/SH 38'011 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 11/SH 38'011 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen Nr. 12/SH 38'012 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 12/SH 38'012 Volvo/Hess am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen Nr. 116 NAW/Hess Gelenktrolleybus am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 116 NAW/Hess Gelenktrolleybus am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf der Ferieninsel Fuerteventura.
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf der Ferieninsel Fuerteventura.
Andreas Steinhoff

03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff

03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
03.07.09,SCANIA-Stadtbus auf der Avenida del Saladar in Morro Jable-Jandía auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff

02.07.09,Kleinbus in der Inselhauptstadt Puerto del Rosario auf Fuerteventura.
02.07.09,Kleinbus in der Inselhauptstadt Puerto del Rosario auf Fuerteventura.
Andreas Steinhoff

Europa / Spanien - Städte / Fuerteventura

611 800x600 Px, 15.07.2009

06.07.09,MB-Citaro von Binter als Flughafenbus auf dem Rollfeld des Aeropuerto de Fuerteventura  El Matorral .
06.07.09,MB-Citaro von Binter als Flughafenbus auf dem Rollfeld des Aeropuerto de Fuerteventura "El Matorral".
Andreas Steinhoff

Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass. Mit 3 von 6 Kursen fährt PU Marchetti die Mehrheit der Kurse über den bekanntesten Alpenübergang in der Schweiz.
Marchetti-Setra 313UL Nr 5 am 14.7.2009 auf dem Gotthardpass. Mit 3 von 6 Kursen fährt PU Marchetti die Mehrheit der Kurse über den bekanntesten Alpenübergang in der Schweiz.
Jonas Schaufelberger

Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit. So versinkt UR 9'107 (MB O303, 1981) von PU Mattli, bereit zur Fahrt mit einer Gruppe nach Airolo, auf dem Gotthardpass fast im Nebel. 14.7.2009.
Bei meinem (geglückten) Versuch, die 5 Schweizer Zentralalpenpässe in einem Tag per Postauto zu überqueren, spielte das Wetter nicht immer mit. So versinkt UR 9'107 (MB O303, 1981) von PU Mattli, bereit zur Fahrt mit einer Gruppe nach Airolo, auf dem Gotthardpass fast im Nebel. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger

In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von PU Mattli noch eine letzte Fahrt über den Gotthardpass vor sich. 14.7.2009. Beide haben an diesem Tag schon gegen 5000 Höhenmeter sowohl auf- als auch abwärts bewältigt und 5 bzw. 4 Pässe bewältigt.
In Airolo kommt es zur letzten Begegnung des Tages mit einem anderen Wagen einer Pässerundfahrt: Während der Setra 313UL von PU Marchetti noch auf den Nufenenpass und zurück fährt, hat der Integro von PU Mattli noch eine letzte Fahrt über den Gotthardpass vor sich. 14.7.2009. Beide haben an diesem Tag schon gegen 5000 Höhenmeter sowohl auf- als auch abwärts bewältigt und 5 bzw. 4 Pässe bewältigt.
Jonas Schaufelberger

Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt. Der Setra 313UL Nr 5 von PU Marchetti fährt allerdings nach Airolo zurück, es muss umgestiegen werden. Drei Wochen nach den Bildern desselben Passes von Silvio Jenny ist der Schnee zwar deutlich zurückgegangen, im Vergleich zu anderen Jahren liegt aber noch immer überdurchschnittlich viel Schee. Zur Winterlichen Stimmung mitten im Sommer trägt aber auch der Nebel bei. 14.7.2009.
Der Fünfte Pass ist geschafft, nur noch die Talfahrt nach Ulrichen fehlt. Der Setra 313UL Nr 5 von PU Marchetti fährt allerdings nach Airolo zurück, es muss umgestiegen werden. Drei Wochen nach den Bildern desselben Passes von Silvio Jenny ist der Schnee zwar deutlich zurückgegangen, im Vergleich zu anderen Jahren liegt aber noch immer überdurchschnittlich viel Schee. Zur Winterlichen Stimmung mitten im Sommer trägt aber auch der Nebel bei. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger

Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt. Auf dem Bild erreicht er soeben vom Depot kommend die Passhöhe des 2478 Meter hohen Nufenenpasses. 14.7.2009.
Die letzte Etappe vom Nufenenpass bewältigt der meines Wissens einzige Integro der Regie Brig (VS 241'986, 1998), der den Sommer in Oberwald verbringt. Auf dem Bild erreicht er soeben vom Depot kommend die Passhöhe des 2478 Meter hohen Nufenenpasses. 14.7.2009.
Jonas Schaufelberger

PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
PostAuto Wallis VS 241'968 (MB Integro, 1998): Der letzte Stein im Puzzle der 5-Pässe-Fahrt, die seit diesem Sommer erstmals möglich ist, aufgenommen in Ulrichen am 14.7.2009. In den letzten 9 Stunden wurden mit 5 Wagen von 4 Postauto-Unternehmern 5500 Höhenmeter bewältigt und 184 Strassenkilometer in 4 Kantonen zurückgelegt.
Jonas Schaufelberger

Ein East London Doppelstockbus auf der Linie 15 nach Blackwall in der Oxford Street.
Ein East London Doppelstockbus auf der Linie 15 nach Blackwall in der Oxford Street.
A.....

Europa / Großbritannien - Städte / London

1198 800x600 Px, 15.07.2009

Die starkbefahrene Oxford Street mitten im Berufsverkehr.
Die starkbefahrene Oxford Street mitten im Berufsverkehr.
A.....

Europa / Großbritannien - Städte / London

558 800x600 Px, 15.07.2009

Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie 25 nach Ilford in der Oxford Street.
Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie 25 nach Ilford in der Oxford Street.
A.....

VBSH Schaffhausen Nr. 1/SH 38'001 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen Nr. 1/SH 38'001 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

Aus Deutschland: Behringer (SBG Südbadenbus) WT-AB 709 Setra am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Aus Deutschland: Behringer (SBG Südbadenbus) WT-AB 709 Setra am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

VBSH Schaffhausen (angemietet) Nr. 30/SH 38'030 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
VBSH Schaffhausen (angemietet) Nr. 30/SH 38'030 Volvo am 6. Juni 2009 Schaffhausen, Bahnhof
Markus Doyon

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