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Bilder von Jonas Schaufelberger

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PU Haas, Appenzell, AI 8'368 (Renault Master dci120) am 29.12.2006 in Appenzell, Bahnhof.
PU Haas, Appenzell, AI 8'368 (Renault Master dci120) am 29.12.2006 in Appenzell, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

TPF, Fribourg, Nr. 379 (FR 300'424, VanHool A308, 1997) am 27.12.2006 in Fribourg, gare.
TPF, Fribourg, Nr. 379 (FR 300'424, VanHool A308, 1997) am 27.12.2006 in Fribourg, gare.
Jonas Schaufelberger

SüdbadenBus/Behringer, Erzingen WT-AB-667 (Setra 315NF) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof.
SüdbadenBus/Behringer, Erzingen WT-AB-667 (Setra 315NF) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

SchaffhausenBus/Rattin, Neuhausen, Nr. 27 (SH 54'327, MB/Hess O405, 1990) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof. Dieser Wagen hat 2007 SchaffhausenBus verlassen und wurde durch einen Citaro ersetzt.
SchaffhausenBus/Rattin, Neuhausen, Nr. 27 (SH 54'327, MB/Hess O405, 1990) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof. Dieser Wagen hat 2007 SchaffhausenBus verlassen und wurde durch einen Citaro ersetzt.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Betriebe / Schaffhausen Bus

1918 800x533 Px, 12.06.2009

SchaffhausenBus / Rattin AG, Neuhausen Nr. 29 (SH 54'329, MB O405, 1992) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof.
SchaffhausenBus / Rattin AG, Neuhausen Nr. 29 (SH 54'329, MB O405, 1992) am 23.12.2006 in Schaffhausen, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Betriebe / Schaffhausen Bus

1374 800x533 Px, 12.06.2009

TRN, La Chaux-de-Fonds, Nr. 271 (Volvo 8700LE/B12BLE-6200, 2006) am 10.12.2006 in La Chaux-de-Fonds, gare.
TRN, La Chaux-de-Fonds, Nr. 271 (Volvo 8700LE/B12BLE-6200, 2006) am 10.12.2006 in La Chaux-de-Fonds, gare.
Jonas Schaufelberger

Regie Hausen ZH 676'095 (MAN Lion's City/A20, 2006) am 8.12.2006 in Hausen am Albis, Post.
Regie Hausen ZH 676'095 (MAN Lion's City/A20, 2006) am 8.12.2006 in Hausen am Albis, Post.
Jonas Schaufelberger

Regiebetrieb Hausen ZH 780'678 (MAN NÜ313/A20, 2004) am 8.12.2006 in Hausen am Albis, Post.
Regiebetrieb Hausen ZH 780'678 (MAN NÜ313/A20, 2004) am 8.12.2006 in Hausen am Albis, Post.
Jonas Schaufelberger

AZZK, Küsnacht, Nr. 42 (ZH 667'942, MB Citaro) am 8.12.2006 in Zürich, Bellevue.
AZZK, Küsnacht, Nr. 42 (ZH 667'942, MB Citaro) am 8.12.2006 in Zürich, Bellevue.
Jonas Schaufelberger

Nostalgie im Zürcher Oberland: Heute fahren keine PostAutos mehr von Wald ZH nach Laupen, Eglingen und Goldingen - und SG 267'064, Baujahr 1997, ist ab Uznach im Fahrplaneinsatz nur noch sehr selten anzutreffen und hat den Winter 2008/09 in Einsiedeln verbracht. Aufnahme in Wald ZH am 2.12.2006.
Nostalgie im Zürcher Oberland: Heute fahren keine PostAutos mehr von Wald ZH nach Laupen, Eglingen und Goldingen - und SG 267'064, Baujahr 1997, ist ab Uznach im Fahrplaneinsatz nur noch sehr selten anzutreffen und hat den Winter 2008/09 in Einsiedeln verbracht. Aufnahme in Wald ZH am 2.12.2006.
Jonas Schaufelberger

Typisches Herbstwetter im Tösstal: der damals kaum ein Jahr alte Citaro 27 von PU Ryffel AG, Uster, wird in Kürze von Wildberg kommend die Tösstalbahn überqueren und in zwei Minuten am Bahnhof Turbenthal eintreffen. 2.12.2006.
Typisches Herbstwetter im Tösstal: der damals kaum ein Jahr alte Citaro 27 von PU Ryffel AG, Uster, wird in Kürze von Wildberg kommend die Tösstalbahn überqueren und in zwei Minuten am Bahnhof Turbenthal eintreffen. 2.12.2006.
Jonas Schaufelberger

AZZK, Küsnacht, Nr 31 (MB O405) am 29.11.2009 in Zürich, Bellevue.
AZZK, Küsnacht, Nr 31 (MB O405) am 29.11.2009 in Zürich, Bellevue.
Jonas Schaufelberger

PU Thepra AG, Stans, Nr. 17 (NW 5'219, Neoplan N4426/3) am 12.11.2006 am Bahnhof Stans.
PU Thepra AG, Stans, Nr. 17 (NW 5'219, Neoplan N4426/3) am 12.11.2006 am Bahnhof Stans.
Jonas Schaufelberger

PU Thepra AG, Stans, Nr 20 (NW 5'165, MB O405N2, 1996) am 12.11.2006 in Stans, Bahnhof.
PU Thepra AG, Stans, Nr 20 (NW 5'165, MB O405N2, 1996) am 12.11.2006 in Stans, Bahnhof.
Jonas Schaufelberger

Die Lichtverhältnisse begünstigen das Fotografieren im unterirdischen TPF-Busbahnhof in Fribourg nicht gerade. Deshalb ist auch das Nummernschild des damaligen TPF-Wagens 73 (Volvo/R&J B10M aus 1987) nicht entzifferbar. Aufnahme vom 4.11.2006. Der Wagen wurde inzwischen durch einen Volvo 8700LE ersetzt.
Die Lichtverhältnisse begünstigen das Fotografieren im unterirdischen TPF-Busbahnhof in Fribourg nicht gerade. Deshalb ist auch das Nummernschild des damaligen TPF-Wagens 73 (Volvo/R&J B10M aus 1987) nicht entzifferbar. Aufnahme vom 4.11.2006. Der Wagen wurde inzwischen durch einen Volvo 8700LE ersetzt.
Jonas Schaufelberger

Von Stalden und Törbel auf die Moosalp fährt PU Karlen, Stalden. Neoplan N314Ü VS 2'483 (1999) wartet am 20.10.2006 auf der Passhöhe auf die Rückfahrt nach Törbel - Stalden - Visp.
Von Stalden und Törbel auf die Moosalp fährt PU Karlen, Stalden. Neoplan N314Ü VS 2'483 (1999) wartet am 20.10.2006 auf der Passhöhe auf die Rückfahrt nach Törbel - Stalden - Visp.
Jonas Schaufelberger

Moosalp VS, 20.10.2006. Diese Passhöhe zwischen dem Haupttal und dem Mattertal ist sowohl ab Stalden und Törbel als auch ab Visp über Bürchen mit dem Postauto erreichbar. Der Setra VS 245'888 von PU Autotour, Visp (2003), bedient letztere der beiden Linien und wird in Kürze nach Visp zurückfahren.
Moosalp VS, 20.10.2006. Diese Passhöhe zwischen dem Haupttal und dem Mattertal ist sowohl ab Stalden und Törbel als auch ab Visp über Bürchen mit dem Postauto erreichbar. Der Setra VS 245'888 von PU Autotour, Visp (2003), bedient letztere der beiden Linien und wird in Kürze nach Visp zurückfahren.
Jonas Schaufelberger

Die drei abgestellten Integro von PU Jaggi, Kippel, lassen erahnen, wieviele Reisende am Nachmittag talwärts zu befördern sind. Während Wagen 17 (links) die Autofahrer nach der Wanderung auf dem Lötschentaler Höhenweg zur Talstation Blatten zurückbringen wird, wird Wagen 20 den normalen Lokalkurs nach Goppenstein ausführen. Wagen 19 wird, falls der Andrang besonders gross ausfällt, Reisende direkt an den Bahnhof Goppenstein befördern. 18.10.2006.
Die drei abgestellten Integro von PU Jaggi, Kippel, lassen erahnen, wieviele Reisende am Nachmittag talwärts zu befördern sind. Während Wagen 17 (links) die Autofahrer nach der Wanderung auf dem Lötschentaler Höhenweg zur Talstation Blatten zurückbringen wird, wird Wagen 20 den normalen Lokalkurs nach Goppenstein ausführen. Wagen 19 wird, falls der Andrang besonders gross ausfällt, Reisende direkt an den Bahnhof Goppenstein befördern. 18.10.2006.
Jonas Schaufelberger

PU Zurfluh, Pfaffnau, AG 134'854 (Volvo/Hess B10M) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen.
PU Zurfluh, Pfaffnau, AG 134'854 (Volvo/Hess B10M) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen.
Jonas Schaufelberger

PU Zurfluh, Pfaffnau, LU 15'099 (Volvo/Lauber B6B) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen. (Inzwischen wurden die PostAutos hier durch SBB-Citaros abgelöst.)
PU Zurfluh, Pfaffnau, LU 15'099 (Volvo/Lauber B6B) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen. (Inzwischen wurden die PostAutos hier durch SBB-Citaros abgelöst.)
Jonas Schaufelberger

PU Häfliger, Sursee, LU 197'947 (MB Sprinter 313CDI) am 11.10.2006 beim Bahnhof Sursee.
PU Häfliger, Sursee, LU 197'947 (MB Sprinter 313CDI) am 11.10.2006 beim Bahnhof Sursee.
Jonas Schaufelberger

PU Tschannen, Zofingen, Nr. 14 (AG 15'482, MAN/Lauber 10.180HOCL) am 11.10.2008 am Bahnhof Zofingen.
PU Tschannen, Zofingen, Nr. 14 (AG 15'482, MAN/Lauber 10.180HOCL) am 11.10.2008 am Bahnhof Zofingen.
Jonas Schaufelberger

Schweiz / Betriebe / Postauto, Schweiz / Regionen / Aargau

1239 800x533 Px, 08.06.2009

PU Tschannen, Zofingen, Nr. 11 (AG 112'976, MB Sprinter 412D) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen.
PU Tschannen, Zofingen, Nr. 11 (AG 112'976, MB Sprinter 412D) am 11.10.2006 am Bahnhof Zofingen.
Jonas Schaufelberger

GALERIE 3
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