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Bilder von Sylvain Marcilly

606 Bilder
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Heuliez GX 327 in Avignon am Betriebshof.
Heuliez GX 327 in Avignon am Betriebshof.
Sylvain Marcilly

Zwei Heuliez GX 327 in Marseille an der Haltestelle  Centre Bourse .
Zwei Heuliez GX 327 in Marseille an der Haltestelle "Centre Bourse".
Sylvain Marcilly

Heuliez GX 327 vor dem Einkaufszentrum  Centre Bourse  in Marseille.
Heuliez GX 327 vor dem Einkaufszentrum "Centre Bourse" in Marseille.
Sylvain Marcilly

Avignon: Heuliez GX 327 und Irisbus Agora S.
Avignon: Heuliez GX 327 und Irisbus Agora S.
Sylvain Marcilly

Heuliez GX 327 in Cannes.
Irisbus Arès in der 15-Meter-Ausführung als Busverbindung zwischen Aix-en-Provence und Marseille. Die Fahrt dauert 20 Minuten.
Irisbus Arès in der 15-Meter-Ausführung als Busverbindung zwischen Aix-en-Provence und Marseille. Die Fahrt dauert 20 Minuten.
Sylvain Marcilly

Europa / Frankreich - Städte / Aix-en-Provence

1009 800x600 Px, 26.08.2009

Scania Omnicity der Firma Reiss am Augustaplatz in Baden-Baden am 17.07.2006
Scania Omnicity der Firma Reiss am Augustaplatz in Baden-Baden am 17.07.2006
Sylvain Marcilly

Scania Omnicity in Baden-Baden (Firma Reiss Reisen) am 17.07.2006
Scania Omnicity in Baden-Baden (Firma Reiss Reisen) am 17.07.2006
Sylvain Marcilly

Irisbus Créalis: Vorführwagen in Metz im Rahmen des BRT-Projekts. Nach der Freigabe des Busprogramms soll das Fahrzeugtyp ausgewählt werden. Neben dem Créalis steht auch der Citaro mit Metrodesign.
Irisbus Créalis: Vorführwagen in Metz im Rahmen des BRT-Projekts. Nach der Freigabe des Busprogramms soll das Fahrzeugtyp ausgewählt werden. Neben dem Créalis steht auch der Citaro mit Metrodesign.
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

1373 800x600 Px, 23.06.2009

Irisbus Créalis: modernes Design noch ohne Hybridantrieb.
Irisbus Créalis: modernes Design noch ohne Hybridantrieb.
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

1002 800x600 Px, 23.06.2009

Neues Trend im Busbereich in Frankreich: Irisbus Créalis. Erste Aufträge aus Paris und Nîmes sind eingegangen.
Neues Trend im Busbereich in Frankreich: Irisbus Créalis. Erste Aufträge aus Paris und Nîmes sind eingegangen.
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

893 800x600 Px, 23.06.2009

Heckansicht vom Irisbus Créalis. Es handelt sich um einen Citélis mit Dachaufbau und Radverkleidung. Dieselantrieb (EEV).
Heckansicht vom Irisbus Créalis. Es handelt sich um einen Citélis mit Dachaufbau und Radverkleidung. Dieselantrieb (EEV).
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

807 800x600 Px, 23.06.2009

Innenraum Irisbus Créalis (Blick nach hinten)
Innenraum Irisbus Créalis (Blick nach hinten)
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

953 800x600 Px, 23.06.2009

Innenraum Irisbus Créalis
Innenraum Irisbus Créalis
Sylvain Marcilly

Bustypen / Stadtbusse / IVECO - Irisbus Créalis

881 800x600 Px, 17.06.2009

Nagelneuer Citaro-Gelenkbus mit Metrodesign.
Firma Transdev. Einsatz in Meaux in der Pariser Umgebung.
Nagelneuer Citaro-Gelenkbus mit Metrodesign. Firma Transdev. Einsatz in Meaux in der Pariser Umgebung.
Sylvain Marcilly

Neues Flaggschiff der Firma Transdev im französischen Meaux: EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit Metrodesign.
Neues Flaggschiff der Firma Transdev im französischen Meaux: EvoBus MB O 530 G (Citaro) mit Metrodesign.
Sylvain Marcilly

EvoBus MB O 530 (Citaro), Wagen 0835, TCRM Metz
EvoBus MB O 530 (Citaro), Wagen 0835, TCRM Metz
Sylvain Marcilly

Volvo 7700 A mit der Wagennummer 0835 am Betriebshof in Metz.
Volvo 7700 A mit der Wagennummer 0835 am Betriebshof in Metz.
Sylvain Marcilly

Innenraum Volvo 7700 A. Blick vom Fahrerarbeitsplatz nach hinten. Wagen 0853, TCRM Metz.
Innenraum Volvo 7700 A. Blick vom Fahrerarbeitsplatz nach hinten. Wagen 0853, TCRM Metz.
Sylvain Marcilly

Innenraum Volvo 7700 A (Wagen 0853, TCRM Metz).
Innenraum Volvo 7700 A (Wagen 0853, TCRM Metz).
Sylvain Marcilly

Innenraum Irisbus Citélis Line. Blick nach hinten.
Innenraum Irisbus Citélis Line. Blick nach hinten.
Sylvain Marcilly

GALERIE 3
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