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Bilder von Silvio Jenny

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Mercedes Citaro Nr. 153 am 14.12.08 in Elgg. Mit dem neuen Fahrplan kann man nun wählen ob man direkt mit der S35, oder mit dem Postauto Nr. 680 via Hofstetten und Schlatt nach Winterthur gelangen will. Auch rundreisen Winterthur - Elgg - Winterthur sind möglich, da der 680er Anschluss an die S35 macht.
Mercedes Citaro Nr. 153 am 14.12.08 in Elgg. Mit dem neuen Fahrplan kann man nun wählen ob man direkt mit der S35, oder mit dem Postauto Nr. 680 via Hofstetten und Schlatt nach Winterthur gelangen will. Auch rundreisen Winterthur - Elgg - Winterthur sind möglich, da der 680er Anschluss an die S35 macht.
Silvio Jenny

Nr. 222 verlässt das Dorf Gotzenwil in Richtung Iberg. Ein letztes Mal am 13.12.08 konnte man diesen Anblick geniessen, denn ab dem 14.12.08 wird die Stadtbus Linie 9 die Dörfer Gotzenwil, Iberg und Eidberg bedienen.
Nr. 222 verlässt das Dorf Gotzenwil in Richtung Iberg. Ein letztes Mal am 13.12.08 konnte man diesen Anblick geniessen, denn ab dem 14.12.08 wird die Stadtbus Linie 9 die Dörfer Gotzenwil, Iberg und Eidberg bedienen.
Silvio Jenny

CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 in Winterthur, Gotzenwil. Die Haltestellentafel lässt es erahnen. Die Linie 681 wird nicht mehr hiervorbei kommen. Nach 50 Jahren endet eine Ära, wovon ich 7 Jahre als regelmässiger Fahrgast erleben durfte. Ich wohnte dazumal in Gotzenwil, und genau diese Haltestelle war unser Tor zur weiten Welt. Die Postautos der Linie 681 weckten meine Liebe zu den Bussen, am 13.12.08 begleitete ich mit dem Kurs 13.47 ab Winterthur HB den 681er zu Grabe. Um 23.47 war dann definitv Schluss, zu dieser unfotogenen Zeit fuhr zum letzten Mal ein Postauto in die Dörfer Gotzenwil, Iberg und Eidberg.
CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 in Winterthur, Gotzenwil. Die Haltestellentafel lässt es erahnen. Die Linie 681 wird nicht mehr hiervorbei kommen. Nach 50 Jahren endet eine Ära, wovon ich 7 Jahre als regelmässiger Fahrgast erleben durfte. Ich wohnte dazumal in Gotzenwil, und genau diese Haltestelle war unser Tor zur weiten Welt. Die Postautos der Linie 681 weckten meine Liebe zu den Bussen, am 13.12.08 begleitete ich mit dem Kurs 13.47 ab Winterthur HB den 681er zu Grabe. Um 23.47 war dann definitv Schluss, zu dieser unfotogenen Zeit fuhr zum letzten Mal ein Postauto in die Dörfer Gotzenwil, Iberg und Eidberg.
Silvio Jenny

Mercedes CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 in Winterthur, Eidberg. Der Chauffeur war indes nicht auf dem Bus. Er ging sich persönlich bei den Dorfbewohnern verabschieden und dankte für dessen Treue, ein deutliches Zeichen, dass das Postauto zum Dorfbild von Eidberg gehörte. Die Chauffeure sprachen die Dorfbewohner mit Vornamen an. Ob Stadtbus Winterthur sich je einmal so verankern kann, wie das Postauto, ist eher eine Vision.
Mercedes CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 in Winterthur, Eidberg. Der Chauffeur war indes nicht auf dem Bus. Er ging sich persönlich bei den Dorfbewohnern verabschieden und dankte für dessen Treue, ein deutliches Zeichen, dass das Postauto zum Dorfbild von Eidberg gehörte. Die Chauffeure sprachen die Dorfbewohner mit Vornamen an. Ob Stadtbus Winterthur sich je einmal so verankern kann, wie das Postauto, ist eher eine Vision.
Silvio Jenny

Auch ein Bild vom letzten Tag der Postautos in Iberg durfte nicht fehlen. Da sich die Haltestellen neben dem Restaurant Klösterli befindet, geriet der Name ''Iberg'' in der Bevölkerung zur Vergessenheit, das Postauto, resp. zukünftig der Bus wendet beim Klösterli... CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 bei der Haltestelle Klösterli, ähhh Iberg :-P
Auch ein Bild vom letzten Tag der Postautos in Iberg durfte nicht fehlen. Da sich die Haltestellen neben dem Restaurant Klösterli befindet, geriet der Name ''Iberg'' in der Bevölkerung zur Vergessenheit, das Postauto, resp. zukünftig der Bus wendet beim Klösterli... CitaroII Nr. 222 am 13.12.08 bei der Haltestelle Klösterli, ähhh Iberg :-P
Silvio Jenny

MAN Nr. 124 am 23.11.08 in Ossingen. Die Linie 621 Marthalen - Ossingen bildet den Zubringer für das Dorf Trüllikon, das sont keinen ÖV Anschluss hätte. Der Fahrplan des 621ers ist so abgestimmt, dass man in Marthalen Anschluss auf die S33 und in Ossingen auf die S29 hat.
MAN Nr. 124 am 23.11.08 in Ossingen. Die Linie 621 Marthalen - Ossingen bildet den Zubringer für das Dorf Trüllikon, das sont keinen ÖV Anschluss hätte. Der Fahrplan des 621ers ist so abgestimmt, dass man in Marthalen Anschluss auf die S33 und in Ossingen auf die S29 hat.
Silvio Jenny

Bei strahlendem aber bitterkaltem Sonnenschein steht der Citaro Ü Nr. 050 am 23.11.08 beim Bahnhof Schaffhausen. Obwohl das Fahrzeug im Kanton Schaffhausen eingelöst ist, fährt es für Postauto Zürich auf der Linie 630. Deshalb hat dieses Poschti auch das ZVV-Leitsystem erhalten.
Bei strahlendem aber bitterkaltem Sonnenschein steht der Citaro Ü Nr. 050 am 23.11.08 beim Bahnhof Schaffhausen. Obwohl das Fahrzeug im Kanton Schaffhausen eingelöst ist, fährt es für Postauto Zürich auf der Linie 630. Deshalb hat dieses Poschti auch das ZVV-Leitsystem erhalten.
Silvio Jenny

MAN Lion's City Nr. 213 von PU Rapold am 223.11.08 beim Bahnhof Marthalen.
MAN Lion's City Nr. 213 von PU Rapold am 223.11.08 beim Bahnhof Marthalen.
Silvio Jenny

Auch die regionale Verkehrsbetriebe Schaffhausen, kurz RVSH, entschied sich für neue CitaroII. Die RVSH sind zur Zeit die einzige Verkehrsbetriebe der Schweiz, die Fahrzeuge mit einer einflügeligen Tür zuvorderst, bestellt hatte. Bhf. Schaffhausen, 23.11.08
Auch die regionale Verkehrsbetriebe Schaffhausen, kurz RVSH, entschied sich für neue CitaroII. Die RVSH sind zur Zeit die einzige Verkehrsbetriebe der Schweiz, die Fahrzeuge mit einer einflügeligen Tür zuvorderst, bestellt hatte. Bhf. Schaffhausen, 23.11.08
Silvio Jenny

VBSH Volvo Nr. 28 am 23.11.08 bei der 8er Endstation Schaffhausen, Im Freien.
VBSH Volvo Nr. 28 am 23.11.08 bei der 8er Endstation Schaffhausen, Im Freien.
Silvio Jenny

VBSH Volvo/Hess B7LA erreicht am 23.11.08 den Bahnhof Schaffhausen.
VBSH Volvo/Hess B7LA erreicht am 23.11.08 den Bahnhof Schaffhausen.
Silvio Jenny

VBSH NAW/Hess Nr. 115 am 23.11.08 bei der 1er Endstation Neuhausen, Herbstäcker. Erst seit kurzem können wieder Trolleys zum Herbstäcker fahren. Lange war dieser Abschnitt baubedingt unterbrochen, und man musste unterwegs auf einen Autobus umsteigen.
VBSH NAW/Hess Nr. 115 am 23.11.08 bei der 1er Endstation Neuhausen, Herbstäcker. Erst seit kurzem können wieder Trolleys zum Herbstäcker fahren. Lange war dieser Abschnitt baubedingt unterbrochen, und man musste unterwegs auf einen Autobus umsteigen.
Silvio Jenny

Seine Einsatztage sind gezählt. Die VZO will bis zum Fahrplanwechsel sämtliche Mercedes O405 und O405G durch neue CitaroII ersetzen. Am 25.10.08 steht der O405 Nr. 31 beim Bhf. Meilen
Seine Einsatztage sind gezählt. Die VZO will bis zum Fahrplanwechsel sämtliche Mercedes O405 und O405G durch neue CitaroII ersetzen. Am 25.10.08 steht der O405 Nr. 31 beim Bhf. Meilen
Silvio Jenny

Obwohl der Mercedes O405N2 Nr. 39 ein Niederlfluriges Fahrzeig ist, beabsichtigt die VZO diesen bis zum Dezember auszurangieren. Am 25.10.08 verlässt er die Haltestelle Meilen, Beugen.
Obwohl der Mercedes O405N2 Nr. 39 ein Niederlfluriges Fahrzeig ist, beabsichtigt die VZO diesen bis zum Dezember auszurangieren. Am 25.10.08 verlässt er die Haltestelle Meilen, Beugen.
Silvio Jenny

Mercedes Citaro O530G Nr. 27 am 25.10.08 kurz vor der Haltestelle Meilen, Beugen
Mercedes Citaro O530G Nr. 27 am 25.10.08 kurz vor der Haltestelle Meilen, Beugen
Silvio Jenny

MAN 3-achser Nr. 142 am 17.10.08 beim Bhf. Wädenswil
MAN 3-achser Nr. 142 am 17.10.08 beim Bhf. Wädenswil
Silvio Jenny

Mercedes O405G Nr. 592 + 587 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge. Derzeit ist die Tramlinie 7 wegen diversen Bauarbeiten zwischen Bahnhof Enge und Wollishofen unterbrochen. Dies könnte der letzte grosse Einsatz der VBZ O405G sein. Deren Ersatz wird demnächst dem Betrieb übergeben.
Mercedes O405G Nr. 592 + 587 am 17.10.08 beim Bahnhof Enge. Derzeit ist die Tramlinie 7 wegen diversen Bauarbeiten zwischen Bahnhof Enge und Wollishofen unterbrochen. Dies könnte der letzte grosse Einsatz der VBZ O405G sein. Deren Ersatz wird demnächst dem Betrieb übergeben.
Silvio Jenny

Neoplan Nr. 257 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63
Neoplan Nr. 257 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63
Silvio Jenny

Neoplan Nr. 254 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon. Bei der Haltestellentafel im Vordergrund wird sichtbar, dass nun auch die wichtigsten Buslinien zwecks der Übersicht Farben erhalten. Zu diesen wichtigen Linien gehört der 63er, auf dem sich dieser Neoplan befindet aber nicht dazu.
Neoplan Nr. 254 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon. Bei der Haltestellentafel im Vordergrund wird sichtbar, dass nun auch die wichtigsten Buslinien zwecks der Übersicht Farben erhalten. Zu diesen wichtigen Linien gehört der 63er, auf dem sich dieser Neoplan befindet aber nicht dazu.
Silvio Jenny

VBG Citaro Nr. 95 am 17.10.08 beim Flughafen Zürich. Rechts davon sichtbar ist die Haltestelle ''Flughafen'' der Glattalbahn, die im Dezember ihren Betrieb auf der 2. Etappe aufnehmen wird.
VBG Citaro Nr. 95 am 17.10.08 beim Flughafen Zürich. Rechts davon sichtbar ist die Haltestelle ''Flughafen'' der Glattalbahn, die im Dezember ihren Betrieb auf der 2. Etappe aufnehmen wird.
Silvio Jenny

Mercedes CitaroII G Nr. 241 von PU Autobetrieb Stadel-Neerach am 17.10.08 beim Flughafen Zürich-Kloten. Im Gegensatz zu vielen anderen Postautos haben die aus Stadel glebe Spiegel, um darauf das Postautologo anbringen zu können.
Mercedes CitaroII G Nr. 241 von PU Autobetrieb Stadel-Neerach am 17.10.08 beim Flughafen Zürich-Kloten. Im Gegensatz zu vielen anderen Postautos haben die aus Stadel glebe Spiegel, um darauf das Postautologo anbringen zu können.
Silvio Jenny

VZO Nr. 60 am 12.10.08beim Bahnhof Bauma, die Hebebühne im Hintergrund ist Zeuge des Seetaltreffens in Bauma
VZO Nr. 60 am 12.10.08beim Bahnhof Bauma, die Hebebühne im Hintergrund ist Zeuge des Seetaltreffens in Bauma
Silvio Jenny

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