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Bilder von Daniel Schlatermund

1153 Bilder
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Der in Hummelsbüttel beheimatete Citaro Bj 2005 der HHA am 5.April 2010 auf der Linie 191 nach Schnelsen Grothwisch. Er ist einer von drei an die HHA gelieferten Citaros mit einer stärkeren Maschine.
Der in Hummelsbüttel beheimatete Citaro Bj 2005 der HHA am 5.April 2010 auf der Linie 191 nach Schnelsen Grothwisch. Er ist einer von drei an die HHA gelieferten Citaros mit einer stärkeren Maschine.
Daniel Schlatermund

Der 2005 gebaute Citaro mit der Nummer 2514 der HHA am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Der 2005 gebaute Citaro mit der Nummer 2514 der HHA am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen an die HHA gelieferten MAN A20. Hier Wagen 2202 am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen an die HHA gelieferten MAN A20. Hier Wagen 2202 am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Der 2002 gebaute Citaro der HHA mit der Nummer 2239 am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Der 2002 gebaute Citaro der HHA mit der Nummer 2239 am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Wagen 2909 der HHA am 8.April 2010 auf der Busumsteigeanlage Bf.Altona.
Der HHA Schnellbus 6404 der HHA am 8.April 2010 in Bf.Altona auf der Linie 37 nach Schenefelder Platz.
Der HHA Schnellbus 6404 der HHA am 8.April 2010 in Bf.Altona auf der Linie 37 nach Schenefelder Platz.
Daniel Schlatermund

Der im Jahr 2000 gebaute Citaro G mit der Nummer 7017 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Der im Jahr 2000 gebaute Citaro G mit der Nummer 7017 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Der 2002 gebaute Gelenkbus vom Typ MB O530(Citaro)G der HHA am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt
Der 2002 gebaute Gelenkbus vom Typ MB O530(Citaro)G der HHA am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund

Der 2004 an die HHA gelieferte Schnellbus vom Typ Citaro MÜ mit der Nummer 6401 am 8.April 2010 am Bf.Altona.
Der 2004 an die HHA gelieferte Schnellbus vom Typ Citaro MÜ mit der Nummer 6401 am 8.April 2010 am Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Der 2005 an die HHA gelieferte Citaro mit der Nummer 2515 mit Vollwerbung für eine Apotheke. Hier am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt
Der 2005 an die HHA gelieferte Citaro mit der Nummer 2515 mit Vollwerbung für eine Apotheke. Hier am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund

Einer drei einzigen dreitürigen Citaros der HHA hier 2521 am 8.April 2010 auf der Linie 23 nach U Niendorf Markt.
Einer drei einzigen dreitürigen Citaros der HHA hier 2521 am 8.April 2010 auf der Linie 23 nach U Niendorf Markt.
Daniel Schlatermund

Der 2005 an die HHA gelieferte Van Hool A330 mit der Nummer 2526 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Der 2005 an die HHA gelieferte Van Hool A330 mit der Nummer 2526 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Der 2005 an die HHA gelieferte Van Hool A330 mit der Nummer 2533 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Der 2005 an die HHA gelieferte Van Hool A330 mit der Nummer 2533 am 8.April 2010 in Bf.Altona.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8138 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8138 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8139 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8139 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8139 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8139 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8135 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8135 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8134 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Einer der wenigen in Hamburg noch bei seinen Erstbesitzern fahrenden MB O405N1. Hier 8134 von Jasper Horn am 8.April 2010 in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Der 1994 gebaute Schnellbus 6582, ein MB O405N1, der HHA am 8.April 2010 auf der Linie 23 in Richtung Niendorf in U Wandsbek Markt.
Der 1994 gebaute Schnellbus 6582, ein MB O405N1, der HHA am 8.April 2010 auf der Linie 23 in Richtung Niendorf in U Wandsbek Markt.
Daniel Schlatermund

Der 1994 gebaute Schnellbus 6558, ein MB O405N1, der HHA am 8.April 2010 auf der Eilbuslinie E62 nach Rahlstedt in U Wandsbek Markt
Der 1994 gebaute Schnellbus 6558, ein MB O405N1, der HHA am 8.April 2010 auf der Eilbuslinie E62 nach Rahlstedt in U Wandsbek Markt
Daniel Schlatermund

Der 2009 gebaute Schnellbus 6931 der HHA am 8.April 2010 auf der Linie 37 nach Schenefeld in Bf. Altona.
Der 2009 gebaute Schnellbus 6931 der HHA am 8.April 2010 auf der Linie 37 nach Schenefeld in Bf. Altona.
Daniel Schlatermund

Der 2010 gebaute Citaro(Facelift) 6003 in Schnellbusausführung der HHA am 8.April 2010 in Bf Altona, er ist technisch ein normaler Citaro jedoch ohne Zielkasten, er ist aber kein Citaro Ü. Wie übrigens alle Schnellbusse seit 2009.
Der 2010 gebaute Citaro(Facelift) 6003 in Schnellbusausführung der HHA am 8.April 2010 in Bf Altona, er ist technisch ein normaler Citaro jedoch ohne Zielkasten, er ist aber kein Citaro Ü. Wie übrigens alle Schnellbusse seit 2009.
Daniel Schlatermund

Der 2010 gebaute Schnellbus 6001 der HHA am 8.April 2010 in Bf. Altona auf der Linie 37 nach Bramfeld.
Der 2010 gebaute Schnellbus 6001 der HHA am 8.April 2010 in Bf. Altona auf der Linie 37 nach Bramfeld.
Daniel Schlatermund

GALERIE 3
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