Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) - Bus-bild.de

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Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3.

(ID 214686)

Anfang Juli 2024 konnte ich das Cockpit eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

Dieser 1964 gebaute Mercedes Benz O322 ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)

Christian Bremer cbpics.de 11.07.2024, 30 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Dieser 1964 gebaute Mercedes Benz O322 ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Anfang Juli 2024 konnte ich das Cockpit eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

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Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen. (Juli 2024)

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute "TS3" (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen. (Juli 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 27 1600x1200 Px, 11.07.2024 

Einige rote Sitzbänke im 1969 gebauten TS1, so gesehen Anfang Juli 2024 im Obus Museum Solingen.

Einige rote Sitzbänke im 1969 gebauten TS1, so gesehen Anfang Juli 2024 im Obus Museum Solingen. 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 23 799x1200 Px, 10.07.2024 

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 25 1600x1065 Px, 10.07.2024 

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen. (Juli 2024)

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute "TS3" (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen. (Juli 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 46 1600x1200 Px, 09.07.2024 

Weitere Bilder aus "Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS"

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1.

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Der TS1 (Trolleybus Solingen 1) wurde 1969 bei Krupp Ludewig gebaut, der elektrische Teil stammt von Kiepe.

Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von Kiepe.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Städte S - U / Solingen"

Dieser 1964 gebaute Mercedes Benz O322 ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Im Bild der mit 23 Sitzplätzen ausgestattete Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956.

Dieser 1982 gebaute Mercedes-Benz O305 wurde für den Pendelverkehr anlässlich des 25jährigen Jubiläums im Obus Museum Solingen eingesetzt.

Im Bild zwei Mercedes-Benz Citaro Stadtbusse, welche auf dem Betriebshof abgestellt waren.

Dieser Mercedes-Benz Citaro Gelenkbus war Anfang Juli auf dem Busbetriebshof in Solingen abgestellt.

Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und wurde Anfang Juli 2024 im Obus Museum Solingen für Rundfahrten genutzt.

Dieser Van Hool AG 300 T Oberleitungsbus wartet auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen auf seinen nächsten Einsatz.

Dieser MAN / Gräf & Stift SL 172HO stammt aus dem Jahr 1986 und wurde Anfang Juli 2024 für Rundfahrten anlässlich des 25.

Anfang Juli 2024 kam anlässlich des 25jährigen Bestehens des Obus Museums der interessierte Besucher auf den Betriebshof der Stadtwerke Solingen.

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1.

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Dieser Berkhof Premier AT18 Oberleitungsgelenkbus stammt aus dem Jahr 2000.

Der TS1 (Trolleybus Solingen 1) wurde 1969 bei Krupp Ludewig gebaut, der elektrische Teil stammt von Kiepe.

Dieser hintenherum gerupfte Solaris Trollino 18,75 BOB wurde Anfang Juni 2024 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen abgestellt.

Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und ist hier zusammen mit dem mit 23 Sitzplätzen ausgestatteten Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956

Weitere Bilder aus "Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS)"

Dieser 1964 gebaute Mercedes Benz O322 ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Im Bild der mit 23 Sitzplätzen ausgestattete Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956.

Dieser 1982 gebaute Mercedes-Benz O305 wurde für den Pendelverkehr anlässlich des 25jährigen Jubiläums im Obus Museum Solingen eingesetzt.

Im Bild zwei Mercedes-Benz Citaro Stadtbusse, welche auf dem Betriebshof abgestellt waren.

Dieser Mercedes-Benz Citaro Gelenkbus war Anfang Juli auf dem Busbetriebshof in Solingen abgestellt.

Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und wurde Anfang Juli 2024 im Obus Museum Solingen für Rundfahrten genutzt.

Dieser Van Hool AG 300 T Oberleitungsbus wartet auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen auf seinen nächsten Einsatz.

Dieser MAN / Gräf & Stift SL 172HO stammt aus dem Jahr 1986 und wurde Anfang Juli 2024 für Rundfahrten anlässlich des 25.

Anfang Juli 2024 kam anlässlich des 25jährigen Bestehens des Obus Museums der interessierte Besucher auf den Betriebshof der Stadtwerke Solingen.

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1.

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Dieser Berkhof Premier AT18 Oberleitungsgelenkbus stammt aus dem Jahr 2000.

Der TS1 (Trolleybus Solingen 1) wurde 1969 bei Krupp Ludewig gebaut, der elektrische Teil stammt von Kiepe.

Dieser hintenherum gerupfte Solaris Trollino 18,75 BOB wurde Anfang Juni 2024 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen abgestellt.

Der 1959 gebaute Uerdingen/Henschel ÜH IIIs Oberleitungsbus hat 28 Sitzplätze und ist hier zusammen mit dem mit 23 Sitzplätzen ausgestatteten Anhänger Orion WH112 aus dem Jahr 1956

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Solingen > Solingen-Mitte

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Im Bild ein Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau aus dem Jahr 1972.

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Dieser Solaris Trollino 18,75 BOB war Anfang Juni 2024 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen anzutreffen.

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Dieser Mercedes-Benz O405GN2 Gelenkbus wurde 1996 gebaut und ist heute Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

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Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

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Dieser MAN SL 202 war von 1990 bis 2021 am Flughafen Köln-Bonn unterwegs und gehört heute zum Fahrzeugbestand der Arbeitsgemeinschaft Nahverkehr Dortmund.

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Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von Kiepe.

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Anfang Juli 2024 konnte ich den Führerstand eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

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Dieser Berkhof Premier AT18 Oberleitungsgelenkbus stammt aus dem Jahr 2000.

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Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

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Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau.

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Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1.

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Dieser Hess BGT-N2C Oberleitungsbus stand Anfang Juli 2024 auf dem Betriebshof in Solingen.

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Dieser 1982 gebaute Mercedes-Benz O305 wurde für den Pendelverkehr genutzt, im Hintergrund ein (etwas) modernerer Citaro-Stadtbus des selben Herstellers.

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Anfang Juli 2024 konnte ich den Führerstand eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

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Der TS1 (Trolleybus Solingen 1) wurde 1969 bei Krupp Ludewig gebaut, der elektrische Teil stammt von Kiepe.

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Anfang Juli 2024 konnte ich das Cockpit eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

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Dieser 1964 gebaute Mercedes Benz O322 ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Solingen > Solingen-Mitte

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