Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von ...

Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von Kiepe.

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Zwei Van Hool AG 300 T Oberleitungsbusse warten auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen auf den nächsten Einsatz.

Dieser Solaris Trollino 18,75 BOB war Anfang Juni 2024 auf dem Betriebshof der Stadtwerke Solingen anzutreffen.

Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von Kiepe. (Obus Museum Solingen, Juli 2024)

Christian Bremer cbpics.de 08.07.2024, 29 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7500, Datum 2024:07:07 12:36:19, Belichtungsdauer: 10/10000, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 290/10

Dieser 1982 gebaute Mercedes-Benz O305 wurde für den Pendelverkehr genutzt, im Hintergrund ein (etwas) modernerer Citaro-Stadtbus des selben Herstellers.

Im Bild zwei Mercedes-Benz Citaro Stadtbusse, welche auf dem Betriebshof abgestellt waren.

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Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 31 900x1200 Px, 11.07.2024 

Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute "TS3" (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen. (Juli 2024) 
Christian Bremer

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 27 1600x1200 Px, 11.07.2024 

Einige rote Sitzbänke im 1969 gebauten TS1, so gesehen Anfang Juli 2024 im Obus Museum Solingen. 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 24 799x1200 Px, 10.07.2024 

Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) 
Christian Bremer

Deutschland / Städte S - U / Solingen, Deutschland / Betriebe (Städte S, T, U) / Solingen - Stadtwerke Solingen (SWS), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Krupp / Ludewig TS

 26 1600x1065 Px, 10.07.2024 

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Im Bild ein Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau aus dem Jahr 1972.

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Dieser Mercedes-Benz O405GN2 Gelenkbus wurde 1996 gebaut und ist heute Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

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Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1974 gebauten TS3.

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Anfang Juli 2024 konnte ich den Führerstand eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten.

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Dieser MAN SL 202 war von 1990 bis 2021 am Flughafen Köln-Bonn unterwegs und gehört heute zum Fahrzeugbestand der Arbeitsgemeinschaft Nahverkehr Dortmund.

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Der 1974 bei Krupp Ludewig gebaute TS3 (Trolleybus Solingen 1) ist Teil der Ausstellung im Obus Museum Solingen.

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Blick auf den noch etwas gerupften Führerstand des 1969 gebauten TS1.

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Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau.

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Dieser Hess BGT-N2C Oberleitungsbus stand Anfang Juli 2024 auf dem Betriebshof in Solingen.

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Dieser Berkhof Premier AT18 Oberleitungsgelenkbus stammt aus dem Jahr 2000.

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Der TS1 (Trolleybus Solingen 1) wurde 1969 bei Krupp Ludewig gebaut, der elektrische Teil stammt von Kiepe.

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Düsseldorf > Solingen > Solingen-Mitte

Links der aus dem Jahr 1969 stammende TS1, etwas versetzt dahinter 1974 gebaute TS3, die Karosserie stammt von Krupp Ludewig, der elektrische Teil von Kiepe.

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