PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock - Bus-bild.de

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PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock.

(ID 26559)

PU Malcantone, Croglio, TI 129'785 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 unterhalb Cademario, Kurhaus.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock. Im Hintergrund sind die Bürgenstock-Hotels zu erkennen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock. Im Hintergrund sind die Bürgenstock-Hotels zu erkennen.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 21.06.2009, 1016 Aufrufe, 0 Kommentare

Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 auf Bergfahrt bei Obbürgen.

PU Thepra, Stans, Nr 15 (NW 5'160, NAW/R&J BH4-23, 1991) am 26.4.2007 zwischen Obbürgen und dem Bürgenstock.

PU Malcantone, Croglio, TI 129'785 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 unterhalb Cademario, Kurhaus.

PU Malcantone, Croglio, TI 129'677 (Neoplan N312K, 2001) am 28.4.2007 in Miglieglia.

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Markus Wagner

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Solaris Bus der Post, auf der Bahnersatz Linie nach Meiringen, fährt zur provisorischen Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost.

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Solaris Bus der Post, auf der Linie 102, fährt am 02.09.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost.

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Kai Brunner

Schweiz / Regionen / Kt. Graubünden, Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / Scania (Hess Aufbau)

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TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

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Gleich beide damaligen Thepra-NAWs zeigten sich am 26.4.2007 in Stansstad: Wagen 15 (NAW/R&J) fuhr auf der Linie Stansstad - Bürgenstock, während auf dem Regionalbus nach Stans - Büren der NAW/Hess Nr

TPC, Aigle, VD 1'332 (Renault Iliade, 2000) am 25.4.2007 in Leysin-Feydey, Gare.

Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

Vergangenheit und Gegenwart auf dem Gotthardpass.

Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass.

Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

PU Richter, Ossingen, ZH 412'062 (Volvo 8700LE, 2002) am 14.4.2007 in Andelfingen, Bahnhof.

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Auto AG Schwyz Nr 18 (SZ 10'118, Hess SwissMidi, 1995) am 24.4.2007 in Brunnen, Bahnhof.

Geschafft.

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Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

Der Aufstieg auf den Passo del Novena, zu Deutsch, Nufenenpass ist geschafft.

Kurz vor dem Aufsteig durch Äginental und dem 2480m.

Nur 15 Minuten später, nachdem man auf dem Grimsel kaum seine Hände sah, und eine Temperatur von +3° herrschte.

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Am 20.6.09 ging ich mit meinem vater und meinem Bruder auf die 4-Pässe-Fahrt.

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Geschafft.

Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

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Geschafft.

Noch einmal ein Bild vom Nufenenpass.

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4,91 km

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