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Kommentare zu Bildern, Seite 381



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MOB Montreux Nr. 28/BE 146'921 Volvo/Hess (ex Maag, Kloten Nr. 24) am 24. Dezember 2008 Gstaad, Bahnhof (zum Bild)

Silvio Jenny 1.2.2009 15:13
Ist dieser Volvo vom VBG/VBZ Subunternehmer Maag aus Kloten?

Markus Doyon 1.2.2009 19:52
Ich weiss leider noch nicht, wem diese zwei Volvo/Hess vorher gehörten. Aber wo Du jetzt Maag erwähnst, könnte es von der Farbgebung her gut so sein! Sobald ich es sicher weiss, werde ich es abändern.

Jonas Schaufelberger 1.3.2009 20:17
Die Busse stammen tatsächlich von Maag; Wagen 28 hatte dort die Nummer 24/ZH556'224, Wagen 26 die Nummer 38/ZH590'938.

Also ein passenderes Ziel für einen Neoplan gibt es wohl kaum... Werkstattfahrt... Hier sehen wir den HOM-MB 170, ein Neoplan NIederflurbus in Überlandausführung mit Bestuhlung von Vogel und Klimaanlage. Das Fahrzeug gehört dem Omnibusbetrieb Moreau in Bexbach. Abgestellt war dieses Fahrzeug an der Haltestelle Stummdenkmal in Neunkirchen und hat dadurch den Linienbetrieb der NVG Linien 301 und 309 ein wenig behindert. (zum Bild)

Dennis Schwedler 25.1.2009 22:17
Nur weil er Werkstattfahrt draufstehen hat, heisst es nicht, dass es zutreffend ist. Ich mag die Neoplan viel lieber als die Urbino von Solaris.

STI - MAN Bus Nr.73 BE 387073 mit dem Ortswappen Gwatt-Schoren Buchholz auf der Front unterwegs auf der Linie 2 in Thun am 12.12.2008 (zum Bild)

Sebastian 23.1.2009 20:41
Hallo Hanspi...

Wieder einmal zeigst du wunderschöne Bilder. Großes Lobvon mir dafür.
Ein kleines Manko habe ich aber, die von dir gezeigt MAN NG 272 gehören in die Kat. MAN Niederflurbus 1. Generation

MFG
Olli

Gesichtet in Stuttgart (zum Bild)

Martin Hertzberg 20.1.2009 22:02
Hallo, das ist ein S 319 UL, der gehört in die Kategorie 300er Reihe.

Sebastian 20.1.2009 22:17
Hallo Martin! Das ist nicht ganz korrekt.
Denn dieser hier ist ein 317 GT. Denn der UL hat u.A. den linken Aussenspiegel an anderer Stelle. Ausserdem zähle ich nur 17 Sitzreihen.

MFG
Olli

Martin Hertzberg 21.1.2009 21:37
Hallo Olli, doch, das ist ein S 319 UL. Der 317er hat nur sechs Seitenfenster und eine Kofferklappe weniger. Mein Bild dazu stelle ich vielleicht beim nächsten Mal ein. Die Sitzreihen sind übrigens nur von Bedeutung, wenn ein Minimalabstand besteht. So hat z.B. ein S 315 HD in ***-Ausführung auch nur 13 Reihen und bei **** 12 Reihen. Der UL wurde auch mit der Reisebusfront angeboten, wie sie der GT hat, es ist aber trotzdem ein UL mit ebenem Boden. Den GT gab es nur als 315er und in verschiedenen GT-HD-Versionen. Auch der 400er UL wird wieder alternativ mit GT-Front angeboten.

Sebastian 22.1.2009 9:59
Ok, Martin, man lernt eben nie aus. Ich wusste das mit der GT-front bei der UL-Version noch nicht. Und die Anzahl der Sitzreihen sind nur bei den *** Bussen von Bedeutung?!

MFG
Olli

Letzter Tag des Autoverkehrs Spiez-Krattigen-Aeschi: ASKA Aeschi Nr. 3/BE 26722 MAN am 13. Dezember 2008 Spiez, Bahnhof (zum Bild)

Silvio Jenny 21.1.2009 14:42
Die Kurse der ASKA wurden allesamt von Postauto übernommen, die vorwiegend mit Mercedes CitaroII fährt.

Markus Doyon 21.1.2009 18:18
Die älteren zwei MAN Nummer 2 und 3 gingen vorerst nach Biel zu Rattinbus. Der Volvo Dreiachser Nr. 1 ging zum Verkauf nach Kloten, hörte ich irgendwo sagen. Die neueren MAN Nummer 7 und 8 bleiben bei Postauto; dies ist allerdings auch nur ein Gespräch, das ich gehört habe. Auf jeden Fall sah ich Wagen Nummer 7 noch einmal vom Zug aus beim Bahnhof Spiez abfahren, als eigentlich schon die Postautos fuhren!

Silvio Jenny 21.1.2009 18:43
Na ja, Postauto hat eher wieder mal ein bischen aufgeholt, nachdem man in den letzten Jahren Federn lassen musste...





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