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Zürich Fotos

1271 Bilder
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Neoplan Nr. 257 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63
Neoplan Nr. 257 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon auf der Linie 63
Silvio Jenny

Neoplan Nr. 254 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon. Bei der Haltestellentafel im Vordergrund wird sichtbar, dass nun auch die wichtigsten Buslinien zwecks der Übersicht Farben erhalten. Zu diesen wichtigen Linien gehört der 63er, auf dem sich dieser Neoplan befindet aber nicht dazu.
Neoplan Nr. 254 am 17.10.08 beim Sternen Oerlikon. Bei der Haltestellentafel im Vordergrund wird sichtbar, dass nun auch die wichtigsten Buslinien zwecks der Übersicht Farben erhalten. Zu diesen wichtigen Linien gehört der 63er, auf dem sich dieser Neoplan befindet aber nicht dazu.
Silvio Jenny

VBZ Zürich Nr. 76 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. August 2008 Zürich, Löwenstrasse
VBZ Zürich Nr. 76 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. August 2008 Zürich, Löwenstrasse
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 63 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. August 2008 Zürich, Löwenstrasse
VBZ Zürich Nr. 63 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. August 2008 Zürich, Löwenstrasse
Markus Doyon

Swisstrolley3 Nr. 152 an der 33er Endstation Bahnhof Tiefenrbunnen am 1.8.08. Aufmerksamen Betrachtern fällt die Europa-Park Werbung auf. Der Bus wurde auch im Innenraum mit Werbung des in Rust (D) ansässigen Freizeitparks ausgestattet.
Swisstrolley3 Nr. 152 an der 33er Endstation Bahnhof Tiefenrbunnen am 1.8.08. Aufmerksamen Betrachtern fällt die Europa-Park Werbung auf. Der Bus wurde auch im Innenraum mit Werbung des in Rust (D) ansässigen Freizeitparks ausgestattet.
Silvio Jenny

Lightram 67+61 bei der provisorischen Haltestelle Hegibachplatz 29.7.08. Die  Busse machen dort Baustellen bedingt eine riesen Schalufe. Aus diesem Grund wurde wegen des engen Fahrplans ein weiterer Bus auf die Linie 31 eingesetzt. Es kann aber auch sein, dass die Busse pünktlich am Hegibachplat sind. Und so kommt es, dass zwei 24.7m lange LighTrams hintereinander stehen.
Lightram 67+61 bei der provisorischen Haltestelle Hegibachplatz 29.7.08. Die Busse machen dort Baustellen bedingt eine riesen Schalufe. Aus diesem Grund wurde wegen des engen Fahrplans ein weiterer Bus auf die Linie 31 eingesetzt. Es kann aber auch sein, dass die Busse pünktlich am Hegibachplat sind. Und so kommt es, dass zwei 24.7m lange LighTrams hintereinander stehen.
Silvio Jenny

VBZ Zürich Nr. 71 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 71 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 139 Mercedes O 405GTZ Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 139 Mercedes O 405GTZ Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 70 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 70 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 72 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 72 Hess/Vossloh Doppelgelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 520/ZH 726'520 Neoplan am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 520/ZH 726'520 Neoplan am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 146 Hess/Vossloh Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 146 Hess/Vossloh Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Zürich Nr. 107 Mercedes O 405GTZ Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
VBZ Zürich Nr. 107 Mercedes O 405GTZ Gelenktrolleybus am 16. Juli 2008 Zürich, Löwenplatz
Markus Doyon

VBZ Mercedes O405G Nr. 593 am 29.7.08 beim Escher-Wyss-Platz als Tramersatz für die Linie 13 zwischen dem Escher-Wyss Platz und Frankental aufgrund einer Fremdkollision. Leider sind die Lichtverhältnisse unter der Hardbrücke alles andere als optimal.
VBZ Mercedes O405G Nr. 593 am 29.7.08 beim Escher-Wyss-Platz als Tramersatz für die Linie 13 zwischen dem Escher-Wyss Platz und Frankental aufgrund einer Fremdkollision. Leider sind die Lichtverhältnisse unter der Hardbrücke alles andere als optimal.
Silvio Jenny

VBZ 405er Gelenkbus als Ersatzfahrzeug für die S 18 und Tram Linie 11 von Stadelhofen nach Weltistrasse. am 6.Juli 08
VBZ 405er Gelenkbus als Ersatzfahrzeug für die S 18 und Tram Linie 11 von Stadelhofen nach Weltistrasse. am 6.Juli 08
Mathias Rieder

2 Alte 405er Busse der VBZ auf dem Bahnhofplatz in Airolo Abgestellt am Samstag, 5. Juli 08
2 Alte 405er Busse der VBZ auf dem Bahnhofplatz in Airolo Abgestellt am Samstag, 5. Juli 08
Mathias Rieder

Schweiz / Städte / Zürich

1358 800x600 Px, 08.07.2008

Citaro Ü Nr. 39 am 20.6.08 eim Bahnhof Wiedikon. Dieses Fahrzeug hat leider noch keine neue Nummer erhalten. Ob er je eine bekommen wird ist fraglich, denn er hat keine ZVV-Logos auf den Türen, was heissen könnte, dass der ZVV kein Einfluss darauf hat, ob dieses Fahrzeug das neue Leitsystem braucht.
Citaro Ü Nr. 39 am 20.6.08 eim Bahnhof Wiedikon. Dieses Fahrzeug hat leider noch keine neue Nummer erhalten. Ob er je eine bekommen wird ist fraglich, denn er hat keine ZVV-Logos auf den Türen, was heissen könnte, dass der ZVV kein Einfluss darauf hat, ob dieses Fahrzeug das neue Leitsystem braucht.
Silvio Jenny

Mercedes O405N Nr. 232 beim Bhf. Wiedikon am 20.6.08. Dieser Bus war lange der Garage Hagenholz zugeteilt. Doch jetzt, wo er mit dem neuen Leitsystem ausgerüstet ist, wird er vermehrt auch auf Hardauer-Linien, wie der 76er eine ist, eingesetzt.
Mercedes O405N Nr. 232 beim Bhf. Wiedikon am 20.6.08. Dieser Bus war lange der Garage Hagenholz zugeteilt. Doch jetzt, wo er mit dem neuen Leitsystem ausgerüstet ist, wird er vermehrt auch auf Hardauer-Linien, wie der 76er eine ist, eingesetzt.
Silvio Jenny

MAN Lion's City Nr. 230 am 20.6.08 beim Bhf. Wiedikon. Dieses Fahrzeug von PU Stutz wird demnächst das Leitsystem eingebaut bekommen werden. Umnummeriert wurde dieser MAN bereits, denn mit diesem Einbau erhält jedes Postauto im Kanton Zürich eine einmalige Betriebnummer, die sich Handgelenk mal Pi auf das Baujahr des Fahrzeugs zurück schliessen lässt, d.h. je höher die Nummer, umso neuer das Fahrzeug.
MAN Lion's City Nr. 230 am 20.6.08 beim Bhf. Wiedikon. Dieses Fahrzeug von PU Stutz wird demnächst das Leitsystem eingebaut bekommen werden. Umnummeriert wurde dieser MAN bereits, denn mit diesem Einbau erhält jedes Postauto im Kanton Zürich eine einmalige Betriebnummer, die sich Handgelenk mal Pi auf das Baujahr des Fahrzeugs zurück schliessen lässt, d.h. je höher die Nummer, umso neuer das Fahrzeug.
Silvio Jenny

Swisstrolley 3 Nr. 144 am 20.6.08 bei der 33er Endstation beim Bahnhof Tiefenbrunnen. Der ST3 Nr. 144 war der erste Swisstrolley für die VBZ, nach einigen Nachbesserungsarbeiten verrichtet er nun einen zuverlässigen Dienst auf den Zürcher Trolleylinien.
Swisstrolley 3 Nr. 144 am 20.6.08 bei der 33er Endstation beim Bahnhof Tiefenbrunnen. Der ST3 Nr. 144 war der erste Swisstrolley für die VBZ, nach einigen Nachbesserungsarbeiten verrichtet er nun einen zuverlässigen Dienst auf den Zürcher Trolleylinien.
Silvio Jenny

Citaro 40 der AZZK beim Bhf. Tiefenbrunnen am 20.6.08
Citaro 40 der AZZK beim Bhf. Tiefenbrunnen am 20.6.08
Silvio Jenny

Mercedes O405GTZ Nr. 23 ''Host City Zürich'' am 20.6.08 bei der 33er Endstation Morgental im Stadtteil Wollishofen. Der Bus wird 45 Minuten Fahrzeit an die andere Endstaiton Bhf. Tiefenbrunnen benötigen. Der UEFA Bus wurde erst in letzter Minute lanciert, so machte ich ein Extra Ausflug nach Zürich...
Mercedes O405GTZ Nr. 23 ''Host City Zürich'' am 20.6.08 bei der 33er Endstation Morgental im Stadtteil Wollishofen. Der Bus wird 45 Minuten Fahrzeit an die andere Endstaiton Bhf. Tiefenbrunnen benötigen. Der UEFA Bus wurde erst in letzter Minute lanciert, so machte ich ein Extra Ausflug nach Zürich...
Silvio Jenny

VBZ - Fiat Kleinbus Nr.20 ZH 719320 mit VBZ Personal unterwegs in Zürich am 08.05.2008
VBZ - Fiat Kleinbus Nr.20 ZH 719320 mit VBZ Personal unterwegs in Zürich am 08.05.2008
Hp. Teutschmann

GALERIE 3
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