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Prag Fotos

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4A3-3934 steht am 25.08.2018 am Hauptbahnhof in Prag. Aufgenommen wurde ein Irisbus Agora.
4A3-3934 steht am 25.08.2018 am Hauptbahnhof in Prag. Aufgenommen wurde ein Irisbus Agora.
Marcel W.

4A3-3934 steht am 25.08.2018 am Hauptbahnhof in Prag. Aufgenommen wurde ein Irisbus Agora.
4A3-3934 steht am 25.08.2018 am Hauptbahnhof in Prag. Aufgenommen wurde ein Irisbus Agora.
Marcel W.

Der kostenlose Buspendel-Zoo Prag - Großparkplatz an der Haltestelle Zoo.
07.10.2018  13:21 Uhr.
Der kostenlose Buspendel-Zoo Prag - Großparkplatz an der Haltestelle Zoo. 07.10.2018 13:21 Uhr.
Siegfried Heße

Europa / Tschechien - Städte / Prag

217 1200x799 Px, 08.10.2018

Irisbus Citelis #1029 auf der Linie 110 in Prag. (27.6.2016)
Irisbus Citelis #1029 auf der Linie 110 in Prag. (27.6.2016)
Tomas Zavadil

Karosa-Renault Citybus (Agora) #1024 der Jaroslav Štěpánek auf der Linie 110 in Prag. Dieser Wagen wurde in 2013 aus Zlín gekauft. (27.6.2016)
Karosa-Renault Citybus (Agora) #1024 der Jaroslav Štěpánek auf der Linie 110 in Prag. Dieser Wagen wurde in 2013 aus Zlín gekauft. (27.6.2016)
Tomas Zavadil

Karosa-Renault Citybus (Agora) #1023 der Jaroslav Štěpánek auf der Linie 110 in Prag. Dieser Wagen wurde in 2014 aus Děčín gekauft. (27.6.2016)
Karosa-Renault Citybus (Agora) #1023 der Jaroslav Štěpánek auf der Linie 110 in Prag. Dieser Wagen wurde in 2014 aus Děčín gekauft. (27.6.2016)
Tomas Zavadil

Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Am 13. 2. 2016 war der Wagen auf der gegenwartigen Ausstieghaltestelle Terminal 1 abgelichtet.
Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Am 13. 2. 2016 war der Wagen auf der gegenwartigen Ausstieghaltestelle Terminal 1 abgelichtet.
Petr Kudrej

Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Hier war der Wagen den 13. 2. 2016 auf der Flughafenumgehungstrasse zwischen Haltestellen U Hangaru und U Padesatniku abgelichtet.
Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Hier war der Wagen den 13. 2. 2016 auf der Flughafenumgehungstrasse zwischen Haltestellen U Hangaru und U Padesatniku abgelichtet.
Petr Kudrej

Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Hier war der Wagen den 13. 2. 2016 auf der ehemaligen Ausstieghaltestelle Terminal 1 abgelichtet.
Zwischen 8. und 19. Februar 2016 fanden in Prag tägliche Testfahrten mit Mercedes-Benz CapaCity L Vorführwagen MA-MB 190 statt. Der Wagen war als eine der möglichen Lösungen für Flughafenlinie 119 getestet, hauptsächlich in Bereichen Kraftstoffverbrauch und Durchgänglichkeit in kurvenreichen Trasse durch Flughafenterminal und am Endstelle Nadrazi Veleslavin. Hier war der Wagen den 13. 2. 2016 auf der ehemaligen Ausstieghaltestelle Terminal 1 abgelichtet.
Petr Kudrej

Der erste Iveco Urbanway Gelenkbus in Tschechien gehört zum Fuhrpark des Stadtbetriebes DPKV in Karlovy Vary (Karlsbad) und ist unter Wagen-Nr. 431 eingereiht. Dieser Bus war einer der Highlights auf diesjährigen Czechbus-messe. Bei der Rückfahrt am 26. November 2015 habe ich die Bekanntschaft mit DPKV-Fahrern ausgenutzt und ein Paar Bilder noch in Prager Straßen gemacht. Hier steht der 431 am Busbahnhof Hradčanská.
Der erste Iveco Urbanway Gelenkbus in Tschechien gehört zum Fuhrpark des Stadtbetriebes DPKV in Karlovy Vary (Karlsbad) und ist unter Wagen-Nr. 431 eingereiht. Dieser Bus war einer der Highlights auf diesjährigen Czechbus-messe. Bei der Rückfahrt am 26. November 2015 habe ich die Bekanntschaft mit DPKV-Fahrern ausgenutzt und ein Paar Bilder noch in Prager Straßen gemacht. Hier steht der 431 am Busbahnhof Hradčanská.
Petr Kudrej

Der erste Iveco Urbanway Gelenkbus in Tschechien gehört zum Fuhrpark des Stadtbetriebes DPKV in Karlovy Vary (Karlsbad) und ist unter Wagen-Nr. 431 eingereiht. Dieser Bus war einer der Highlights auf diesjährigen Czechbus-messe. Bei der Rückfahrt am 26. November 2015 habe ich die Bekanntschaft mit DPKV-Fahrern ausgenutzt und ein Paar Bilder noch in Prager Straßen gemacht. Hier steht der 431 am Busbahnhof Dejvická.
Der erste Iveco Urbanway Gelenkbus in Tschechien gehört zum Fuhrpark des Stadtbetriebes DPKV in Karlovy Vary (Karlsbad) und ist unter Wagen-Nr. 431 eingereiht. Dieser Bus war einer der Highlights auf diesjährigen Czechbus-messe. Bei der Rückfahrt am 26. November 2015 habe ich die Bekanntschaft mit DPKV-Fahrern ausgenutzt und ein Paar Bilder noch in Prager Straßen gemacht. Hier steht der 431 am Busbahnhof Dejvická.
Petr Kudrej

Herr Kavka hat in März ältere Bova Magiq gekauft. Der Wagen fährt nur auf der Linie zwischen Prag und Most. (15.8.2015)
Herr Kavka hat in März ältere Bova Magiq gekauft. Der Wagen fährt nur auf der Linie zwischen Prag und Most. (15.8.2015)
Tomas Zavadil

Irisbus Crossway der DPCHj auf der Linie aus Jirkov/Chomutov nach Prag. Diese Linie endet am 31. August. (Prag, 25.8.2015)
Irisbus Crossway der DPCHj auf der Linie aus Jirkov/Chomutov nach Prag. Diese Linie endet am 31. August. (Prag, 25.8.2015)
Tomas Zavadil

Der völlig neue Iveco Urbanway 12M CNG 3SM 8850 (PID-1389)  Komet  von ČSAD MHD Kladno wartet auf seinen Auftrag als PID-Vorortlinie 319 am Prager Flughafen, 13. 6. 2015.
Der völlig neue Iveco Urbanway 12M CNG 3SM 8850 (PID-1389) "Komet" von ČSAD MHD Kladno wartet auf seinen Auftrag als PID-Vorortlinie 319 am Prager Flughafen, 13. 6. 2015.
Petr Kudrej

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa B 961 - Wagen 6205, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Prašný most  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa B 961 - Wagen 6205, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Prašný most" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: IRISBUS Citelis 12M - Wagen 3503, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Pra¨ný most  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: IRISBUS Citelis 12M - Wagen 3503, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Pra¨ný most" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Irisbus Citybus 18M - Wagen 6542 sowie SOR CITY NB 18 - Wagen 6635, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Anděl  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Irisbus Citybus 18M - Wagen 6542 sowie SOR CITY NB 18 - Wagen 6635, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Anděl" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Renault CityBus 12M - Wagen 3225, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Anděl  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Renault CityBus 12M - Wagen 3225, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Anděl" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Irisbus Citybus 18M - Wagen 6542 sowie SOR CITY NB 18 - Wagen 6669, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Anděl  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Irisbus Citybus 18M - Wagen 6542 sowie SOR CITY NB 18 - Wagen 6669, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Anděl" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Renault CityBus 12M - Wagen 3247, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Karlovo náměstí  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa-Renault CityBus 12M - Wagen 3247, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Karlovo náměstí" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Prag: Setra 328 DT des italienischen Unternehmens  Toscana Bus S.R.L. , aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Karlovo náměstí  in Prag.
Tschechische Republik / Prag: Setra 328 DT des italienischen Unternehmens "Toscana Bus S.R.L.", aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Karlovo náměstí" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Solaris Midibus des Typs Urbino 8,9 LE - Wagen 2049, aufgenommen im März 2015 am Platz  Náměstí Republiky  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Solaris Midibus des Typs Urbino 8,9 LE - Wagen 2049, aufgenommen im März 2015 am Platz "Náměstí Republiky" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Prag: Mercedes-Benz O 305  City Sightseeing Prague  des Unternehmens City Sightseeing Worldwide, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle  Praha Masarykovo nádraží  in Prag.
Tschechische Republik / Prag: Mercedes-Benz O 305 "City Sightseeing Prague" des Unternehmens City Sightseeing Worldwide, aufgenommen im März 2015 an der Haltestelle "Praha Masarykovo nádraží" in Prag.
N8Express

Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa B 951 E - Wagen 4072, aufgenommen im März 2015 in der Nähe der Haltestelle  Anděl  in Prag.
Tschechische Republik / Stadtbus Prag: Karosa B 951 E - Wagen 4072, aufgenommen im März 2015 in der Nähe der Haltestelle "Anděl" in Prag.
N8Express

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