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Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 140 nach U-Bahnhof Mehringdamm am Ostbahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 140 nach U-Bahnhof Mehringdamm am Ostbahnhof.
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Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 142 nach U-Bahnhof Leopoldplatz am Ostbahnhof.
Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 142 nach U-Bahnhof Leopoldplatz am Ostbahnhof.
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Solaris Urbino auf der Linie 255 nach U-Bahnhof Osloer Straße an der Haltestelle Weißensee Berliner Allee/Indira-Ghandi-Straße.
Solaris Urbino auf der Linie 255 nach U-Bahnhof Osloer Straße an der Haltestelle Weißensee Berliner Allee/Indira-Ghandi-Straße.
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MAN Niederflurbus 2. Generation als SEV für die U-Bahnlinie 2 zwischen S+U Bahnhof Pankow und U-Bahnhof Senefelder Platz.
MAN Niederflurbus 2. Generation als SEV für die U-Bahnlinie 2 zwischen S+U Bahnhof Pankow und U-Bahnhof Senefelder Platz.
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MAN Niederflurbus 2. Generation als SEV für die U-Bahnlinie 2 zwischen S+U Bahnhof Pankow und U-Bahnhof Senefelder Platz.
MAN Niederflurbus 2. Generation als SEV für die U-Bahnlinie 2 zwischen S+U Bahnhof Pankow und U-Bahnhof Senefelder Platz.
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Wagen 237 pendelte auf der Linie 218 zwischen Pfaueninsel und S-Bahnhof Wannsee. 1962 war der Bus mit eigenem Schaffnersitz das Modernste im Großstadtverkehr. 1964 wurde der Schaffnersitz und die hintere Plattform durch Sitze ersetzt. Ausgemustert wurde der Wagen 1973 und stand dann bis zur Übernahme 1993 durch den FATB im Betriebshof Britz (B DV 237H, Typ Büssing Präsident 14 R, gesehen Berlin Pfaueninsel 23.05.2010)
Wagen 237 pendelte auf der Linie 218 zwischen Pfaueninsel und S-Bahnhof Wannsee. 1962 war der Bus mit eigenem Schaffnersitz das Modernste im Großstadtverkehr. 1964 wurde der Schaffnersitz und die hintere Plattform durch Sitze ersetzt. Ausgemustert wurde der Wagen 1973 und stand dann bis zur Übernahme 1993 durch den FATB im Betriebshof Britz (B DV 237H, Typ Büssing Präsident 14 R, gesehen Berlin Pfaueninsel 23.05.2010)
Frank Paukstat

Wagen 1957 pendelte zwischen Pfaueninsel und S-Bahnhof Wannsee. Der Bus wurde 1972 zugelassen und wurde 1980 ausgemustert. Der Bus wurde dann an eine Firma in NRW verkauft. Erst 1994 kam der Bus wieder zurück nach Berlin (B BZ 1957H, Typ Büssing BS 110 V-SL, gesehen Berlin Wannsee 23.05.2010)
Wagen 1957 pendelte zwischen Pfaueninsel und S-Bahnhof Wannsee. Der Bus wurde 1972 zugelassen und wurde 1980 ausgemustert. Der Bus wurde dann an eine Firma in NRW verkauft. Erst 1994 kam der Bus wieder zurück nach Berlin (B BZ 1957H, Typ Büssing BS 110 V-SL, gesehen Berlin Wannsee 23.05.2010)
Frank Paukstat

Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 155 nach Wilhemsruh Fontanestraße am S+U Bahnhof Pankow.
Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 155 nach Wilhemsruh Fontanestraße am S+U Bahnhof Pankow.
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Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie M27 nach S+U Bahnhof Jungfernheide am S+U Bahnhof Pankow.
Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie M27 nach S+U Bahnhof Jungfernheide am S+U Bahnhof Pankow.
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Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie 122 nach Waidmannslust Titiseestraße an der Haltestelle Rosental Hauptstraße/Friedrich-Engels-Straße.
Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie 122 nach Waidmannslust Titiseestraße an der Haltestelle Rosental Hauptstraße/Friedrich-Engels-Straße.
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MAN Lion's City DD (Doppelstock) auf der Linie X33 nach S+U Bahnhof Rathaus Spandau an der Haltestelle Märkisches Viertel Wilhemsruher Damm.
MAN Lion's City DD (Doppelstock) auf der Linie X33 nach S+U Bahnhof Rathaus Spandau an der Haltestelle Märkisches Viertel Wilhemsruher Damm.
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Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie 122 nach U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz an der Haltestelle Märkisches Viertel Wilhemsruher Damm.
Mercedes-Benz O 530 LE Ü (Citaro) auf der Linie 122 nach U-Bahnhof Kurt-Schumacher-Platz an der Haltestelle Märkisches Viertel Wilhemsruher Damm.
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Solaris Urbino auf der Linie 236 nach Spandau Gatower Straße/Heerstraße am U-Bahnhof Haselhorst.
Solaris Urbino auf der Linie 236 nach Spandau Gatower Straße/Heerstraße am U-Bahnhof Haselhorst.
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Solaris Urbino auf der Linie 236 nach Spandau Gatower Straße/Heerstraße an der Haltestelle Hakenfelde Rauchstraße.
Solaris Urbino auf der Linie 236 nach Spandau Gatower Straße/Heerstraße an der Haltestelle Hakenfelde Rauchstraße.
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Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 131 nach U-Bahnhof Ruhleben am U-Bahnhof Olympiastadion.
Mercedes-Benz O 530 II (Citaro Facelift) auf der Linie 131 nach U-Bahnhof Ruhleben am U-Bahnhof Olympiastadion.
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Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie 131 nach Spandau Im Spektefeld am U-Bahnhof Olympiastadion.
Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie 131 nach Spandau Im Spektefeld am U-Bahnhof Olympiastadion.
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Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie M49 nach Staaken Heerstraße/Nennhauser Damm an der Haltestelle Charlottenburg Savignyplatz.
Mercedes-Benz O 530 I (Citaro) auf der Linie M49 nach Staaken Heerstraße/Nennhauser Damm an der Haltestelle Charlottenburg Savignyplatz.
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Bus OHV-LW 282 als Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Unternehmen Oberhavel Bus Express, Blockdammweg 22.5.2010
Bus OHV-LW 282 als Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Unternehmen Oberhavel Bus Express, Blockdammweg 22.5.2010
Thomas Wendt

Schienenersatzverkehr zwischen Karlshorst und Ostkreuz. Hier Bus OHV-VK 86 in der Ehrlichstraße. Eigentümer: OVG - Oberhavel Verkehrsgesellschaft mbH. 22.5.2010
Schienenersatzverkehr zwischen Karlshorst und Ostkreuz. Hier Bus OHV-VK 86 in der Ehrlichstraße. Eigentümer: OVG - Oberhavel Verkehrsgesellschaft mbH. 22.5.2010
Thomas Wendt

Bus B-AA 195 vom Unternehmen  Der Tempelhofer  als S-Bahn-Ersatzverkehr am 22.5.2010 in Berlin Karlshorst. Bustyp MB EN 95. Blockdammweg Berlin.
Bus B-AA 195 vom Unternehmen "Der Tempelhofer" als S-Bahn-Ersatzverkehr am 22.5.2010 in Berlin Karlshorst. Bustyp MB EN 95. Blockdammweg Berlin.
Thomas Wendt

Deutschland / Städte A - C / Berlin

1725 1024x768 Px, 22.05.2010

Schienenersatzverkehr-Bus im Blockdammweg Berlin. Fahrzeug B-CM 2301 der Magasch GmbH & Co. KG, Omnibusverkehr  Der Wilmersdorfer , am 22.5.2010 in der Ehrlichstraße Berlin Karlshorst.
Schienenersatzverkehr-Bus im Blockdammweg Berlin. Fahrzeug B-CM 2301 der Magasch GmbH & Co. KG, Omnibusverkehr "Der Wilmersdorfer", am 22.5.2010 in der Ehrlichstraße Berlin Karlshorst.
Thomas Wendt

S-Bahn-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst - hier Fahrzeug B-AA 944 vom Omnibus-Reisedienst  Der Tempelhofer . Bustyp  Mercedes Benz EN 95 , 22.5.2010. Blockdammweg Berlin
S-Bahn-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst - hier Fahrzeug B-AA 944 vom Omnibus-Reisedienst "Der Tempelhofer". Bustyp "Mercedes Benz EN 95", 22.5.2010. Blockdammweg Berlin
Thomas Wendt

Deutschland / Städte A - C / Berlin

1334 1024x768 Px, 22.05.2010

Bus HVL-HZ 110, ich nehme an vom Erdmanns Reisedienst, am 22.5.2010 in Berlin Karlshorst. Einsatz im S-Bahn-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Blockdammweg Berlin.
Bus HVL-HZ 110, ich nehme an vom Erdmanns Reisedienst, am 22.5.2010 in Berlin Karlshorst. Einsatz im S-Bahn-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Blockdammweg Berlin.
Thomas Wendt

Erdmann's Reisedienst (falsches Apostroph entspricht der Firmenschreibweise) als S3-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Grund für die einmonatige Streckensperrung sind Erneuerungen der Gleisanlagen. Fahrzeug HVL-HZ 104, Blockdammweg, Berlin 22.5.2010
Erdmann's Reisedienst (falsches Apostroph entspricht der Firmenschreibweise) als S3-Ersatzverkehr zwischen Ostkreuz und Karlshorst. Grund für die einmonatige Streckensperrung sind Erneuerungen der Gleisanlagen. Fahrzeug HVL-HZ 104, Blockdammweg, Berlin 22.5.2010
Thomas Wendt

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