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Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) Fotos

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Spandau, der Busverkehr rollt wieder nach dem BVG-Streik, Mai 2008
Spandau, der Busverkehr rollt wieder nach dem BVG-Streik, Mai 2008
ERHARD BEYER

Reisebusse aus DDR-Zeiten, hier Sept. 2007 in der Nähe des Ostbahnhofs
Reisebusse aus DDR-Zeiten, hier Sept. 2007 in der Nähe des Ostbahnhofs
ERHARD BEYER

IKARUS-Reisebus in Berlin, Nähe Ostbahnhof, Sept. 2007
IKARUS-Reisebus in Berlin, Nähe Ostbahnhof, Sept. 2007
ERHARD BEYER

MAN-Gelenkbus als Schienersatzverkehr für die U9, hier am Lepoldplatz 2007
MAN-Gelenkbus als Schienersatzverkehr für die U9, hier am Lepoldplatz 2007
ERHARD BEYER

Sonderverkehr Zoo-Spandau mit hist. Bussen, Mai 2007, hier als Linie 54E
Sonderverkehr Zoo-Spandau mit hist. Bussen, Mai 2007, hier als Linie 54E
ERHARD BEYER

Linienverkehr auf der Ausflugslinie 218 zur Pfaueninsel. Unterwegs ist im Sommer ein Kurs mit hist. fahrzeug, 2007
Linienverkehr auf der Ausflugslinie 218 zur Pfaueninsel. Unterwegs ist im Sommer ein Kurs mit hist. fahrzeug, 2007
ERHARD BEYER

Ikarus-Bus im Sondervekehr als Linie 7 E zum U-Bhf Pankow, Mai 2007
Ikarus-Bus im Sondervekehr als Linie 7 E zum U-Bhf Pankow, Mai 2007
ERHARD BEYER

Doppelstockbusse der Linien 100 und 245 warten auf ijren nächsten Einsatz, 2006
Doppelstockbusse der Linien 100 und 245 warten auf ijren nächsten Einsatz, 2006
ERHARD BEYER

Doppelstockbus der BVG, vor der Fahrt als Linie M 46 zum U-Bhf. Britz, Foto von 2006
Doppelstockbus der BVG, vor der Fahrt als Linie M 46 zum U-Bhf. Britz, Foto von 2006
ERHARD BEYER

MAN-Niederflurbus mit Werbung, Aufnahme von 2006
MAN-Niederflurbus mit Werbung, Aufnahme von 2006
ERHARD BEYER

Bus 1557 der BVG in der Abenddämmerung am Bahnhof Wannsee, Linie 316 zur Glienicker Brücke (Potsdam), 2006
Bus 1557 der BVG in der Abenddämmerung am Bahnhof Wannsee, Linie 316 zur Glienicker Brücke (Potsdam), 2006
ERHARD BEYER

Ich weiß, dass bei diesem Bild die Straßenbahn im Vordergrund steht, aber auch das Heck des DO54 kann sich sehen lassen. Er wird gleich seine Fahrt nach Schildow antreten. (Ausfahrt Betriebshof Niederschönhausen am 19.05.07)
Ich weiß, dass bei diesem Bild die Straßenbahn im Vordergrund steht, aber auch das Heck des DO54 kann sich sehen lassen. Er wird gleich seine Fahrt nach Schildow antreten. (Ausfahrt Betriebshof Niederschönhausen am 19.05.07)
Jean Döring

Der Büssing D2 war an diesem erstem Wochenende nach seiner Komplettrestaurierung sehr zuverlässig für die Fans unterwegs, hier in Pankow Kirche. (20.05.07)
Der Büssing D2 war an diesem erstem Wochenende nach seiner Komplettrestaurierung sehr zuverlässig für die Fans unterwegs, hier in Pankow Kirche. (20.05.07)
Jean Döring

Hier ist der Wagen 027 vom Typ Ikarus 260 in Pankow Kirche auf dem Weg zum Betriebshof Niederschönhausen. An allen Fotostandpunkten (Ausnahme: Büssing D2 in Schildow) habe ich eigentlich auf die historischen Wagen der Straßenbahn gewartet, aber auch die Busse sehen an diesen Orten meiner Meinung nach sehr fotogen aus und haben es ebenfalls verdient, fotografiert zu werden. (20.05.07)
Hier ist der Wagen 027 vom Typ Ikarus 260 in Pankow Kirche auf dem Weg zum Betriebshof Niederschönhausen. An allen Fotostandpunkten (Ausnahme: Büssing D2 in Schildow) habe ich eigentlich auf die historischen Wagen der Straßenbahn gewartet, aber auch die Busse sehen an diesen Orten meiner Meinung nach sehr fotogen aus und haben es ebenfalls verdient, fotografiert zu werden. (20.05.07)
Jean Döring

Alle Stunde fuhren auch die Busse im Wechsel ins Brandenburgische Schildow. Diese Gelegenheit ließ ich mir nicht nehmen und fuhr im Oberdeck des frischrestaurierten Büssing D2 eine Runde mit. Ich muss sagen: Es war ein Erlebnis, dort oben auf der Holzbank durchgerüttelt zu werden. Den Fahrer habe ich aber nicht beneiden können. Früher war das Busfahren noch richtige, körperliche Arbeit. Besonders beim Wendemanöver vor dem Betriebshof standen zum Schluss die Schweißperlen auf seiner Stirn. PS: Das Bild kippt nicht nach links, der Bus steht ein wenig schief. (Endstation Schildow am 20.05.07)
Alle Stunde fuhren auch die Busse im Wechsel ins Brandenburgische Schildow. Diese Gelegenheit ließ ich mir nicht nehmen und fuhr im Oberdeck des frischrestaurierten Büssing D2 eine Runde mit. Ich muss sagen: Es war ein Erlebnis, dort oben auf der Holzbank durchgerüttelt zu werden. Den Fahrer habe ich aber nicht beneiden können. Früher war das Busfahren noch richtige, körperliche Arbeit. Besonders beim Wendemanöver vor dem Betriebshof standen zum Schluss die Schweißperlen auf seiner Stirn. PS: Das Bild kippt nicht nach links, der Bus steht ein wenig schief. (Endstation Schildow am 20.05.07)
Jean Döring

Der Ikarus 280 in der Überlandausführung war leider nicht im Einsatz, wurde aber auf dem Betriebshof ausgestellt. Ich würde es toll finden, wenn mir jemand was zu dem Zielschild sagen könnte. Ich habe dort viele Personen vom Verein gefragt, aber niemand konnte mir sagen, wann diese Linie 52 existierte und wie der andere Endpunkt hieß. Für Informationen bin ich sehr dankbar. (20.05.07)
Der Ikarus 280 in der Überlandausführung war leider nicht im Einsatz, wurde aber auf dem Betriebshof ausgestellt. Ich würde es toll finden, wenn mir jemand was zu dem Zielschild sagen könnte. Ich habe dort viele Personen vom Verein gefragt, aber niemand konnte mir sagen, wann diese Linie 52 existierte und wie der andere Endpunkt hieß. Für Informationen bin ich sehr dankbar. (20.05.07)
Jean Döring

Dieser Büssing D2 war an diesem Wochenende das erste Mal restauriert der Öffentlichkeit vorgestellt worden und besticht am Ossietzkyplatz durch seine sehr extreme Kurvenlage. (20.05.07)
Dieser Büssing D2 war an diesem Wochenende das erste Mal restauriert der Öffentlichkeit vorgestellt worden und besticht am Ossietzkyplatz durch seine sehr extreme Kurvenlage. (20.05.07)
Jean Döring

Der DO54 vor dem Gemäuer der Friedenskirche in Niederschönhausen. (20.05.07)
Der DO54 vor dem Gemäuer der Friedenskirche in Niederschönhausen. (20.05.07)
Jean Döring

Dieser Bus vom Typ Ikarus 260 war für die nicht so stark frequentierten Stadtlinien konzipiert. Das typische Motorengeräusch des Ikarus ist mir aus meiner Kindheit noch bekannt und hat sich eingeprägt. Der Wagen ist unterwegs zum Betriebshof Niederschönhausen am Ossietzkyplatz von mir aufgenommen worden. (20.05.07)
Dieser Bus vom Typ Ikarus 260 war für die nicht so stark frequentierten Stadtlinien konzipiert. Das typische Motorengeräusch des Ikarus ist mir aus meiner Kindheit noch bekannt und hat sich eingeprägt. Der Wagen ist unterwegs zum Betriebshof Niederschönhausen am Ossietzkyplatz von mir aufgenommen worden. (20.05.07)
Jean Döring

Am 19. und 20.05.07 zum Tag der offenen Tür im Betriebshof Niederschönhausen waren auch die historischen Busse in Pankow unterwegs. Normalerweise fotografiere ich keine Busse, aber die historischen Fahrzeuge haben es mir an diesem Wochenende angetan. Hier sehen wir am Ossietzkyplatz einen in Richtung Betriebshof fahrenden Doppeldecker vom Typ DO54, gebaut beim VEB Waggonbau Bautzen. (19.05.07)
Am 19. und 20.05.07 zum Tag der offenen Tür im Betriebshof Niederschönhausen waren auch die historischen Busse in Pankow unterwegs. Normalerweise fotografiere ich keine Busse, aber die historischen Fahrzeuge haben es mir an diesem Wochenende angetan. Hier sehen wir am Ossietzkyplatz einen in Richtung Betriebshof fahrenden Doppeldecker vom Typ DO54, gebaut beim VEB Waggonbau Bautzen. (19.05.07)
Jean Döring

Ein Bus der Berliner Verkehrs Gesellschaft mit KaDeWe Werbung am  Alex .
Ein Bus der Berliner Verkehrs Gesellschaft mit KaDeWe Werbung am "Alex".
Daniek Z.

Ein Bus der BVG am  Alex . (Das Bild wurde vom Fernsehturm geschossen.)
Ein Bus der BVG am "Alex". (Das Bild wurde vom Fernsehturm geschossen.)
Daniek Z.

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