ABSCHIEDSFAHRT NAW SWISSTROLLEY II
Verkehrsbetriebe Biel
Am 6. Mai 2018 verabschiedeten sich die Verkehrsbetriebe Biel von den NAW HESS SWISS TROLLEY die von 1997 - 2018 bei jeder Witterung auf den Buslinien 1 und 4 zuverlässige Dienste leisteten.
Für die Abschiedsfahrt mit den vielen Trolleybus-Fotografen stand der Bus 84 zum letzten Mal im Einsatz.
Ab Frühling 2018 werden auf dem Liniennetz der Verkehrsbetriebe Biel zehn neue Trolleybusse für weniger Lärm und bessere Luft sorgen. Mit dem Swisstrolley 5 der Firma Carrosserie Hess AG hat sich ein Schweizer Produkt in der öffentlichen Ausschreibung durchgesetzt.
Der neue Schwiss Trolley 5 wartet im Depot auf seinen nächsten Einsatz.
Herzlichen Dank an die sehr freundlichen Mitarbeiter der VB für die tolle Abschiedsfahrt bei herrlichem Sommerwetter.
Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch
Der VBZ SwissTrolley Plus 183 wird vom 10. bis am 19. April 2018 bei Stadtbus Winterthur getestet. Am 11. April wurde der Bus tagsüber auf der Linie 3 eingesetzt, hier beim Schulhaus Altstadt kurz vor der Haltestelle Stadthaus. Julian Ryf
Der VBZ SwissTrolley Plus 183 wird vom 10. bis am 19. April 2018 bei Stadtbus Winterthur getestet. Am 11. April wurde der Bus tagsüber auf der Linie 3 eingesetzt, hier beim Technikum. Julian Ryf
Der VBZ SwissTrolley Plus 183 wird vom 10. bis am 19. April 2018 bei Stadtbus Winterthur getestet. Am 10. April war er auf der HVZ-Linie 2E unterwegs, hier kurz nach Abfahrt an der Endhaltestelle Waldegg. Julian Ryf
Der VBZ SwissTrolley Plus 183 wird vom 10. bis am 19. April 2018 bei Stadtbus Winterthur getestet. Am 10. April war er auf der HVZ-Linie 2E unterwegs. Hier wird er bei der Endhaltestelle Waldegg vom SBW Wagen 118 der Linie 2 überholt. Julian Ryf
Der VBZ SwissTrolley Plus 183 wird vom 10. bis am 19. April 2018 bei Stadtbus Winterthur getestet. Am 10. April war er auf der HVZ-Linie 2E unterwegs, hier bei der Endhaltestelle Waldegg. Julian Ryf
Swiss Trolley plus auf Testfahrten in Winterthur. VBZ Nr. 183 (Hess, SwTrPlus, BGT-N2D, 2017) am 11.4.2018 an der Endstation Rosenberg. Einsatz im Fahrgastbetrieb auf den Linien 3 und 2E. Im Abschnitt zwischen Grüzenstrasse und Oberseen wird in beiden Richtungen im Batterie-Modus, jedoch mit gehobenen Stromabnehmern gefahren. Ab der abgebildeten Haltestelle werden 2 Zusatzrunden bis zum Friedhof und zurück als Dienstfahrt im Batterieantrieb mit gesenkten Stromabnehmern abgespult. Bruno Keller
Die neuen BERNMOBIL Trolleybusse 24 und 27 begegnen sich am 22. Dezember 2017 an der Haltestelle Inselspital der Linie 11. Wegen der sehr niedrigen Fussgängerbrücke, werden die Oberleitungen hier seitlich vom Bus über dem Trottoir geführt. Die Haltestelle ist - bislang in Bern immer noch ein Sonderfall - mit einem Kasseler Sonderbord Plus für stufenloses Ein- und Aussteigen ausgerüstet. Julian Ryf
Begegnung der alten und neuen BERNMOBIL Trolleybusse 4 und 24 am 22. Dezember 2017 beim Bollwerk. Im Hintergrund auf dem Lorraineviadukt der Richtung Hamburg-Altona ausfahrende ICE 376. Julian Ryf
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