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Bustypen

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Neoplan Euroliner von Busreisen Pollmann
Neoplan Euroliner von Busreisen Pollmann
Hubert Hager

Bustypen / Überlandbusse / Neoplan Euroliner

1332 800x600 Px, 25.07.2007

K - Setra von Sinbad Reisen aus Polen in Dortmund Bbf.
K - Setra von Sinbad Reisen aus Polen in Dortmund Bbf.
Hubert Hager

Wagen 292 (SB SL 292) der Saarbahn AG mit Schriftzug Randstad am 25.07.07 als Linie 126 Brebach Bahnhof
Wagen 292 (SB SL 292) der Saarbahn AG mit Schriftzug Randstad am 25.07.07 als Linie 126 Brebach Bahnhof
Holger Sachs

Saurer/Hess Nr. 211 trifft NAW/Hess Nr. 246 (?) am Bahnhof.
Saurer/Hess Nr. 211 trifft NAW/Hess Nr. 246 (?) am Bahnhof.
Sandro Flückiger

Hier wieder NAW/Hess Nr. 152 dieses mal auf dem anderen Ast der Linie 1 bei Untere Kräzern.
Hier wieder NAW/Hess Nr. 152 dieses mal auf dem anderen Ast der Linie 1 bei Untere Kräzern.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess Nr. 153 ist wieder stadteinwärts unterwegs nach Guggeien, hier an der Haltestelle Haggen.
Der NAW/Hess Nr. 153 ist wieder stadteinwärts unterwegs nach Guggeien, hier an der Haltestelle Haggen.
Sandro Flückiger

Auch der Prototyp Nr. 252 ist ein NAW/Hess. Die Front ist praktisch identisch mit den Saurer/Hess und das Heck gleicht - abgesehen von der Linienanzeige - den neueren NAW/Hess.
Auch der Prototyp Nr. 252 ist ein NAW/Hess. Die Front ist praktisch identisch mit den Saurer/Hess und das Heck gleicht - abgesehen von der Linienanzeige - den neueren NAW/Hess.
Sandro Flückiger

Noch einmal NAW/Hess Nr. 245 bei Bach St. Georgen, diesmal aus der Sicht des Preiserleins.
Noch einmal NAW/Hess Nr. 245 bei Bach St. Georgen, diesmal aus der Sicht des Preiserleins.
Sandro Flückiger

Der NAW/Hess Nr. 245 an der Endstation Bach St. Georgen.
Der NAW/Hess Nr. 245 an der Endstation Bach St. Georgen.
Sandro Flückiger

Wegen einer Baustelle verkehrten auf der Linie 5 am 19.7.2007 ausnahmsweise 2-Achsautobusse statt gelenk Trolleys. Hier der Saurer/Hess Nr. 217 bei Hochwacht in Richtung Riethüsli. (Band wird bei der Station Hochwacht gedreht)
Wegen einer Baustelle verkehrten auf der Linie 5 am 19.7.2007 ausnahmsweise 2-Achsautobusse statt gelenk Trolleys. Hier der Saurer/Hess Nr. 217 bei Hochwacht in Richtung Riethüsli. (Band wird bei der Station Hochwacht gedreht)
Sandro Flückiger

MAN der Firma Seibert im Auftrag der saarbahn AG SB S 9866 am 24.07.07 als Linie 120
MAN der Firma Seibert im Auftrag der saarbahn AG SB S 9866 am 24.07.07 als Linie 120
Holger Sachs

Auch dieser Volvo 8700LEA wurde speziell für den Bahnersatz zugemietet. Ob da wohl noch Hintergedanken dabei waren? Schliesslich stehen Fahrzeugbeschaffungen bevor.
Auch dieser Volvo 8700LEA wurde speziell für den Bahnersatz zugemietet. Ob da wohl noch Hintergedanken dabei waren? Schliesslich stehen Fahrzeugbeschaffungen bevor.
Sandro Flückiger

Neben den beiden zugemieteten Volvos wird als dritter Kurs jeweils ein Citaro G für den Bahnersatz eingesetzt.
Neben den beiden zugemieteten Volvos wird als dritter Kurs jeweils ein Citaro G für den Bahnersatz eingesetzt.
Sandro Flückiger

Auf Gleis 1 soeben abgefahren: der Bahnersatz nach Merlischachen, Meggen, Luzern.
Auf Gleis 1 soeben abgefahren: der Bahnersatz nach Merlischachen, Meggen, Luzern.
Sandro Flückiger

2 MAN in der nähe der Haltestelle Schifflände. Aufgenommen am 21.07.07
2 MAN in der nähe der Haltestelle Schifflände. Aufgenommen am 21.07.07
Marcel W.

Der MB Citaro Facelift in St. Louis Frankreich.
Der MB Citaro Facelift in St. Louis Frankreich.
Marcel W.

Die Front des MB Citaro Facelift in St. Louis Frankreich
Die Front des MB Citaro Facelift in St. Louis Frankreich
Marcel W.

Spillmann Betriebsfahrt am Bahnhof Bietigheim.
Spillmann Betriebsfahrt am Bahnhof Bietigheim.
Marcel W.

Das Heck eines MB Citaro Facelift am Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Das Heck eines MB Citaro Facelift am Bahnhof Bietigheim-Bissingen.
Marcel W.

Van Hool AG300 290 der AIM Vicenza.
Van Hool AG300 290 der AIM Vicenza.
Andrea Zaratin

GALERIE 3
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