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Aus dem Archiv: Setra Sonderfahrzeug auf Basis S 215 HD/HDS  Castrol , Juli 1996 Hockenheim
Aus dem Archiv: Setra Sonderfahrzeug auf Basis S 215 HD/HDS "Castrol", Juli 1996 Hockenheim
Martin Hertzberg

Bustypen / Sonstige / Sonstige

1199  3 1024x684 Px, 11.03.2012

Am 10.3.2012 stand diese Reihe von Inntaler Omnibussen in Kufstein.
Am 10.3.2012 stand diese Reihe von Inntaler Omnibussen in Kufstein.
Markus

Wagen 1394 (Volvo EN 02) im Januar 2012 auf der Linie 110 an der Haltestelle Berkaer Straße/ Breitestraße.
Wagen 1394 (Volvo EN 02) im Januar 2012 auf der Linie 110 an der Haltestelle Berkaer Straße/ Breitestraße.
Tim Asare

Wagen 1394 (Volvo EN 02) im Januar 2012 auf der Linie 110 am U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim.
Wagen 1394 (Volvo EN 02) im Januar 2012 auf der Linie 110 am U-Bahnhof Oskar-Helene-Heim.
Tim Asare

Der Wagen 1401 (Volvo EN 02) im Oktober 2011 auf der Linie 118 am S-Bahnhof Wannsee.
Der Wagen 1401 (Volvo EN 02) im Oktober 2011 auf der Linie 118 am S-Bahnhof Wannsee.
Tim Asare

Wagen 1395 (Volvo EN 02) im November 2011 auf der Linie 283 an der Haltestelle S+U Rathaus Steglitz/ Kreisel.
Wagen 1395 (Volvo EN 02) im November 2011 auf der Linie 283 an der Haltestelle S+U Rathaus Steglitz/ Kreisel.
Tim Asare

Ein besonderer Einsatz: Der Wagen 1418 (MAN EN 03) im Dezember 2011 als Leihwagen vom Hof Müllerstraße zum Hof Britz auf der Linie 104 am U-Bahnhof Berliner Straße.
Ein besonderer Einsatz: Der Wagen 1418 (MAN EN 03) im Dezember 2011 als Leihwagen vom Hof Müllerstraße zum Hof Britz auf der Linie 104 am U-Bahnhof Berliner Straße.
Tim Asare

Wagen 2629 (MB GN 95) im Februar 2012 auf der Linie 200 am S+U Bahnhof Zoologischer Garten.
Wagen 2629 (MB GN 95) im Februar 2012 auf der Linie 200 am S+U Bahnhof Zoologischer Garten.
Tim Asare

Wagen 2629 (MB GN 95) im Januar 2012 auf der Linie 100 an der Haltestelle Großer Stern.
Wagen 2629 (MB GN 95) im Januar 2012 auf der Linie 100 an der Haltestelle Großer Stern.
Tim Asare

Wagen 2629 (MB GN 95) im Dezember 2011 auf der Linie M41 am U-Bahnhof Hallesches Tor.
Wagen 2629 (MB GN 95) im Dezember 2011 auf der Linie M41 am U-Bahnhof Hallesches Tor.
Tim Asare

Der Wagen 4072 (MB GN 03) im November 2011 auf der Linie M11 an der Haltestelle Stanzer Zeile.
Der Wagen 4072 (MB GN 03) im November 2011 auf der Linie M11 an der Haltestelle Stanzer Zeile.
Tim Asare

VBZ Nr. 265 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 14.2.2012 beim Bhf. Altstetten auf der Linie 323 nach Unterengstringen. Die Linie 323 ist die einzige Buslinie, die direkt vor dem Bhf. Altstetten hält, die übrigen Buslinien sind nur mit einem 50m langen Fussmarsch erreichbar.
VBZ Nr. 265 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 14.2.2012 beim Bhf. Altstetten auf der Linie 323 nach Unterengstringen. Die Linie 323 ist die einzige Buslinie, die direkt vor dem Bhf. Altstetten hält, die übrigen Buslinien sind nur mit einem 50m langen Fussmarsch erreichbar.
Silvio Jenny

Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Postauto/PU TSB (im Auftrag von Zgraggen) Nr. 1 (NAW/Hess BH 4-23) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Mit Baujahr 1989 war dieser Wagen der älteste, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Übersicht beim Bhf. Flüelen während des Bahnersatzverkehrs zwischen dem 7.3. und 12.3.2012, infolge eines Erdrutsches bei Gurtnellen. Zusehen sind 8 Busse von verschiedenen Car-Unternehmen und Verkehrsbetrieben. Insgesamt waren während der Gotthardsperre 19 Busse im Einsatz. Obwohl die Bahnlinie bis Erstfeld befahrbar gewesen wäre, entschied man den Busersatz Flüelen-Göschenen einzurichten. Da Flüelen der bessere Autobahnanschluss, sowie die grosszügigeren Platzverhältnisse beim Bahnhofplatz aufweist, als dass in Erstfeld der Fall gewesen wäre.
Silvio Jenny

Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Bolliger UR 9333 (Setra S415HD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Zgraggen UR 9283 (Mercedes TourismoII O350-15 RHD) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen
Silvio Jenny

Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Zgraggen UR 9254 (Mercedes Travego O580-16 RHDM) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Zurkirchen LU 169 911 (Neoplan Skyliner N1122/3L) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Nachdem am 7.3.2012 ein Gesteinsbrocken auf die Gotthardbahnlinie fiel, ging man von einem kurzen Unterbruch aus. Nachdem jedoch die Geologen den Hang bei Gurtnellen genauer untersuchten, entschieden sie, dass der instabile Hang gesprengt werden muss, was ein Unterbruch der Bahnlinie bis zum 12.3.2012 zur Folge hatte.
Silvio Jenny

Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Bolliger UR 9076 (Setra S416HDH) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Insgesamt waren während dem Unterbruch der Gotthard-Bahnlinie 19 Busse und Cars im Einsatz.
Silvio Jenny

Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Postauto/PU AAGU Nr. 59 (Setra S412UL) + AAGU Nr. 51 (Setra S315NF) gleicher Beseitzer, jedoch unterschiedlicher Konzessionär, während das Postauto links im Bild regulär auf der Linie 8 nach Unterschächen im Einsatz ist, steht der AAGU eigene Setra im Einsatz als Bahnersatz zwischen Flüelen und Göschenen, da die Gotthardbahnlinie wegen eines Erdrutschs unterbrochen war, Flüelen 11.3.2012.
Silvio Jenny

Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Zurkirchen LU 15560 (Volvo 9900) am 11.3.2012 beim Bhf. Flüelen. Dieser Volvo wurde erst vor 5 Monaten abgelifert, es war der neuste Wagen, der im Bahnersatzverkehr zwischen Flüelen und Göschenen im Einsatz war.
Silvio Jenny

Volvo Hybrid Bus mit der Betriebsnummer 1 auf der Linie 37 fährt zur Haltestelle Jakobsberg. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Volvo Hybrid Bus mit der Betriebsnummer 1 auf der Linie 37 fährt zur Haltestelle Jakobsberg. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

Mercedes Citaro mit der Betriebsnummer 73 auf der Linie 37 fährt Richtung Bottmingen. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Mercedes Citaro mit der Betriebsnummer 73 auf der Linie 37 fährt Richtung Bottmingen. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

Volvo Hybrid Bus mit der Betriebsnummer 1 auf der Linie 37 fährt Richtung Bottmingen. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Volvo Hybrid Bus mit der Betriebsnummer 1 auf der Linie 37 fährt Richtung Bottmingen. Die Aufnahme stammt vom 12.03.2012.
Markus Wagner

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