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trn Nr. 91 ''Philippe Suchard'' (Volvo/Berkhof B10B) am 27.7.2010 in Neuenburg, Place Pury. Die trn-Régionaux fährt von La-Chaux-de-Fonds hinunter bis Neuenburg, und ist dort für die Regionallinien verantwortlich.
trn Nr. 91 ''Philippe Suchard'' (Volvo/Berkhof B10B) am 27.7.2010 in Neuenburg, Place Pury. Die trn-Régionaux fährt von La-Chaux-de-Fonds hinunter bis Neuenburg, und ist dort für die Regionallinien verantwortlich.
Silvio Jenny

TN Nr. 131 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 27.7.2010 beim Place Pury.
TN Nr. 131 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 27.7.2010 beim Place Pury.
Silvio Jenny

TN Nr. 222 (MAN A21) am 27.7.2010 beim Bhf. Neuenburg
TN Nr. 222 (MAN A21) am 27.7.2010 beim Bhf. Neuenburg
Silvio Jenny

Der Erste Citaro der RBA bei uns in Ingolstadt war dieser hier. Baujahr 2000 an der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
Der Erste Citaro der RBA bei uns in Ingolstadt war dieser hier. Baujahr 2000 an der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
Markus Leierer

2009 Hat Spangler 2 MAN Lions Citys bekommen hier ist einer davon in richtung Zuchering.     An der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
2009 Hat Spangler 2 MAN Lions Citys bekommen hier ist einer davon in richtung Zuchering. An der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
Markus Leierer

Entlich  erwischt Spangler Wagen 21 in Richtung AUDI  An der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
Entlich erwischt Spangler Wagen 21 in Richtung AUDI An der Haltestelle Rathausplatz am 18.7.2010
Markus Leierer

Das Grüne Monster Alias Stempfl wagen 42 in der Innenstadt/Rahtuasplatz  am 18.7.2010
Das Grüne Monster Alias Stempfl wagen 42 in der Innenstadt/Rahtuasplatz am 18.7.2010
Markus Leierer

Stempfl Wagen 39 dieser Bus ist einer der 3 Gebraucht Angeschafften Busse der OVA AALEN. Datum 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Stempfl Wagen 39 dieser Bus ist einer der 3 Gebraucht Angeschafften Busse der OVA AALEN. Datum 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Markus Leierer

Schwaiger Wagen 701 Der MAN ist Baujahr 2009 Datum 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Schwaiger Wagen 701 Der MAN ist Baujahr 2009 Datum 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Markus Leierer

KVB Wagen 2347 Baujahr 2000 einer der Letzen O405N Datum ist der  18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
KVB Wagen 2347 Baujahr 2000 einer der Letzen O405N Datum ist der 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Markus Leierer

IN-Bus Wagen 374  Als Linie 11 AUDI GVZ    Eigentlich Fahren die Busse nicht mehr durch die alststadt am Wochenende aber da die Schutterstr gesperrt war. Fuhren alle Linien durch Datum ist 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
IN-Bus Wagen 374 Als Linie 11 AUDI GVZ Eigentlich Fahren die Busse nicht mehr durch die alststadt am Wochenende aber da die Schutterstr gesperrt war. Fuhren alle Linien durch Datum ist 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Markus Leierer

KVB wagen 335 bei der großen Stadtumleitung
Datum ist 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
KVB wagen 335 bei der großen Stadtumleitung Datum ist 18.7.2010 an der Haltestelle Rathausplatz
Markus Leierer

Ein Einzelstück im PostAuto-Park ist dieser Fiat Ducato Maxi 120MultiJet, im November 2009 an PU TMR abgeliefert (VS 89'799). Im Sommer kommt er vor allem auf der schmalen Strecke Le Châble - Bruson - Moay zum Einsatz. Aufnahme an der Bergseitigen Endstation Moay am 30.7.2010.
Ein Einzelstück im PostAuto-Park ist dieser Fiat Ducato Maxi 120MultiJet, im November 2009 an PU TMR abgeliefert (VS 89'799). Im Sommer kommt er vor allem auf der schmalen Strecke Le Châble - Bruson - Moay zum Einsatz. Aufnahme an der Bergseitigen Endstation Moay am 30.7.2010.
Jonas Schaufelberger

Bereits seit 10 Jahren sind die Renault Iliade von PU TMR (bzw. früher noch von PU Perrodin) im Val de Bagnes allgegenwärtig. VS 1'253, ein Wagen aus 1999, ist auf dem Bild am 30.7.2010 unterwegs bei Bonatchiesse Richtung Mauvoisin.
Bereits seit 10 Jahren sind die Renault Iliade von PU TMR (bzw. früher noch von PU Perrodin) im Val de Bagnes allgegenwärtig. VS 1'253, ein Wagen aus 1999, ist auf dem Bild am 30.7.2010 unterwegs bei Bonatchiesse Richtung Mauvoisin.
Jonas Schaufelberger

Drei Mal täglich fährt das Postauto im Sommer über den Glaubenbielenpass von Sörenberg nach Giswil. Normalerweise kommen Setra 313UL von PU Schnider zum Einsatz. Der neueste der drei Wagen, LU 15'754 aus 2004, hat den Aufstieg zur Passhöhe fast geschafft, im Hintergrund ist das Brienzer Rothorn zu sehen.
Drei Mal täglich fährt das Postauto im Sommer über den Glaubenbielenpass von Sörenberg nach Giswil. Normalerweise kommen Setra 313UL von PU Schnider zum Einsatz. Der neueste der drei Wagen, LU 15'754 aus 2004, hat den Aufstieg zur Passhöhe fast geschafft, im Hintergrund ist das Brienzer Rothorn zu sehen.
Jonas Schaufelberger

PU Unternährer, Romoos, LU 15'097 (Volvo 8700 10.8 Meter, 2005) am 31.7.2010 unterhalb Romoos.
PU Unternährer, Romoos, LU 15'097 (Volvo 8700 10.8 Meter, 2005) am 31.7.2010 unterhalb Romoos.
Jonas Schaufelberger

Sehr selten im ganzen Land sind Kleinbusse im Regionalverkehr. Immerhin wechselt Veolia auf den Lofoten in Randzeiten zu kleineren Fahrzeugen: Dieser Peugeot-Kleinbus verkehrt auf einem Abendkurs Svolvær - Henningsvær. Aufnahme in Svolvær am 28.6.2010.
Sehr selten im ganzen Land sind Kleinbusse im Regionalverkehr. Immerhin wechselt Veolia auf den Lofoten in Randzeiten zu kleineren Fahrzeugen: Dieser Peugeot-Kleinbus verkehrt auf einem Abendkurs Svolvær - Henningsvær. Aufnahme in Svolvær am 28.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Aufgrund der verschiedenen Vorgängerunternehmen ist der Veolia-Fahrzeugpark auf den Lofoten recht vielfältig. Im Bild ist ein älterer Volvo-Reisebus mit Vest-Aufbau bei Kabelvåg Richtung Svolvær unterwegs. 29.6.2010.
Aufgrund der verschiedenen Vorgängerunternehmen ist der Veolia-Fahrzeugpark auf den Lofoten recht vielfältig. Im Bild ist ein älterer Volvo-Reisebus mit Vest-Aufbau bei Kabelvåg Richtung Svolvær unterwegs. 29.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Das äusserste per Bus erreichbare Dorf auf den Lofoten ist Å. Nach mehrstündiger Fahrt aus Svolvær durchfährt dieser Volvo 9700 von Veolia den Ort ohne Halt; Die Endstation liegt etwas ausserhalb beim grossen Touristenparkplatz. 30.6.2010.
Jonas Schaufelberger

Busse mit Karosserie aus der Nachbarstadt Arna sind in Bergen in fast allen Farben unterwegs. Ein roter B10B fuhr mir am 7.7.2010 beim Torg vor die Linse.
Busse mit Karosserie aus der Nachbarstadt Arna sind in Bergen in fast allen Farben unterwegs. Ein roter B10B fuhr mir am 7.7.2010 beim Torg vor die Linse.
Jonas Schaufelberger

Die wichtige Linie 90 ist ein Tümmelplatz für 15-Meter-Busse aller Art. Nebst grünen Scania-West kommen hier auch die gelben Volvo 8700LE-Maxibusse zum Einsatz, wie das Bild vom 7.7.2010 zeigt.
Die wichtige Linie 90 ist ein Tümmelplatz für 15-Meter-Busse aller Art. Nebst grünen Scania-West kommen hier auch die gelben Volvo 8700LE-Maxibusse zum Einsatz, wie das Bild vom 7.7.2010 zeigt.
Jonas Schaufelberger

Für die Trolleybuslinie 2 standen bei meinem Besuch in Bergen nur 2 Fahrzeuge zur Verfügung; Ansonsten wurde mit Gelenkautobussen gefahren. Dabei scheint auch dieser Wagen 6121 (Volvo/Arna B10MA) ein Einzelstück zu sein. Aufnahme am 7.7.2010 im Stadtzentrum.
Für die Trolleybuslinie 2 standen bei meinem Besuch in Bergen nur 2 Fahrzeuge zur Verfügung; Ansonsten wurde mit Gelenkautobussen gefahren. Dabei scheint auch dieser Wagen 6121 (Volvo/Arna B10MA) ein Einzelstück zu sein. Aufnahme am 7.7.2010 im Stadtzentrum.
Jonas Schaufelberger

VBZ Nr. 540 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 28.7.2010 bei strömendem Regen beim Depot Escher-Wyss Platz als Tramersatz der Linie 13. (Fotostandort ist während den Bauarbeiten öffentlich zugänglich).
VBZ Nr. 540 (Neoplan Centroliner Evolution N4522) am 28.7.2010 bei strömendem Regen beim Depot Escher-Wyss Platz als Tramersatz der Linie 13. (Fotostandort ist während den Bauarbeiten öffentlich zugänglich).
Silvio Jenny

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