Seit Ende 2009 werden erste Tessiner Berglinien mit MAN-Midibussen bedient. Seit Anfang Juni ist zwischen Tenero, Contra und Medoscio dieser 8.61 Meter lange A66 von PU Starnini im Einsatz. Er trägt das Nummernschild TI 26'800 und ist hier beim Bahnhof Tenero zu sehen. Jonas Schaufelberger
Neueste Anschaffung von PU Chiesa, Riazzino, ist der Irisbus Crossway TI 233'555 vom Juli 2009. Der Wagen wird hauptsächlich auf der Verzasca-Linie eingesetzt, aufgenommen am 22.5.2010 unterhalb der Staumauer beim Weiler Gordemo. Jonas Schaufelberger
Ein seltenes Bild: ein völlig werbefreier FART-Citaro! Der Wagen 22 kämpft sich am 6.5.2010 durch einen heftigen Landregen am Bahnhof-Parkplatz von Tenero vorbei. Jonas Schaufelberger
Auf der FART-Linie nach Mergoscia setzt die FART immer noch auf die bei den PostAuto-Betrieben in der Region bereits ausrangierten Neoplan N208K. Die Aufnahme vom Wagen 52 (Bj 2000) entstand am 6.5.2010 bei der Endstation in Mergoscia. Nicht nur das Wendemanöver auf dem schmalen Dorfplatz, auch zwei Kurven auf der Linie können nur mit rangieren absolviert werden. Jonas Schaufelberger
Zwischen Tenero und Contra fahren seit 2007 fast nur noch Cacciamali-Autobusse. Am 6.5.2010 entstand auf Talfahrt zwischen Contra und Costa diese Aufnahme vom TI 78'187, einem TCI840 aus 2007 von PU Starnini. Jonas Schaufelberger
Anfang 2006 einer der ersten solchen Wagen bei der Post: TI 309'984, ein Cacciamali TCI840 von PU Starnini Tenero, bei der Endstation Medoscio. 06.05.2010 Jonas Schaufelberger
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