22.1.2024: Gschwindl Wagen 6936 verlässt auf der Linie 80A den S-Bahnhof Wien Praterstern. Die Besonderheit an diesem Bus ist das noch alte Gschwindl Logo welches auf wiener Stadtbussen so fast nicht mehr zu sehen ist. Tristan Matyus
Treffen zweier besonderer Busse nahe des Bahnhofs Rickenbach-Attikon am 28. Juni 2016. Links der Göppel go4City10 von PU Motrag, der auch als Zugfahrzeug für Anhänger dient. Rechts der Mercedes-Benz O405N2 der ZHAW-Abschlussklasse in Verkehrssysteme (ex TPC Depot Monthey, ex GOWA/VBL Nr. 557), der zum Frackmobil mit Bar und Lounge umgebaut wurde. Sandro Flückiger
Zwei Generationen von Postautos treffen am 7. Mai 2016 im Rahmen der Frühlingsfahrt von Wegmüller in Attikon aufeinander: Links ein Saurer L4C Alpenwagen III, rechts ein FBW 50U54R Alpenwagen IV Sandro Flückiger
Historischer VBZ-Bus Nr. 324 (FBW/Tüscher, Baujahr 1954) auf der 21. Oldtimerausfahrt, kurz nach dem Start beim Bahnhof Rickenbach-Attikon am 7.5.2016. Bruno Keller
Stadtbus Winterthur Nr. 601 (Büssing, 1971) am 2.5.2015 bei der 20. Oldtimerausfahrt in Attikon. Zwei Doppeldecker (ex. Swissair) wurden ab dem 8.5.1982 als Eilkurse zwischen dem HB Winterthur und dem Technorama eingesetzt. Bruno Keller
Postauto Nr. 197 (PU Motrag) am 18.9.09 beim Bahnhof Rickenbach-Attikon. Dieser MAN wurde im Jahre 2006 für die Linie 615 (Altikon - Rickenbach - (Bhf. Oberi)) beschafft. Da sich die Linie 615 ziemlich abseits von Einzugsgebiet von PU Motrag in Flaach befindet. Wird dieser Wagen jeweils über Nacht in Ellikon a. Th. eingestellt. Um unnötige Leerfahrten auch für die Chauffeure zu vermeiden. Fahren auf der Linie 615 mehrheitlich nur Chauffeure, die in der Umgebung des 615ers wohnen. Am 18.9.09 steht der Wagen 197 beim Bahnhof Rickenbach-Attikon, und wartet auf die S30. Silvio Jenny
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