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Ottnang am Hausruck Fotos

11 Bilder
PostAuto Iveco Crossway der von Airolo nach Oberwald unterwegs ist, am 13.7.19 beim Zwischenstopp auf dem Nufenenpass.
PostAuto Iveco Crossway der von Airolo nach Oberwald unterwegs ist, am 13.7.19 beim Zwischenstopp auf dem Nufenenpass.
Stefan H.

Postauto/PU AVG (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Grimsel Passhöhe. Die 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen war an diesem Tag so gut besucht, dass ein Beiwagen, in Form eines Setra S412UL eingesetzt wurde.
Postauto/PU AVG (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Grimsel Passhöhe. Die 4-Pässe-Fahrt ab Meiringen war an diesem Tag so gut besucht, dass ein Beiwagen, in Form eines Setra S412UL eingesetzt wurde.
Silvio Jenny

Derselbe Neoplan-Cityliner war einen Tag zuvor noch am Rhonegletscher (2.10.11)
Derselbe Neoplan-Cityliner war einen Tag zuvor noch am Rhonegletscher (2.10.11)
Pat_42

Bustypen / Reisebusse / Neoplan Cityliner

864 1x1 Px, 12.10.2011

PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra  412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
Busfreund

PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
PostAuto, Region Bern, PU AVG Busbetrieb Meiringen, ein Setra 412UL auf dem Grimselpass (2165m über Meer)
Busfreund

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen. Aufnahme am 14.7.2009 auf der Passhöhe.
Jonas Schaufelberger

Noch bis Ende Sommer 2009 fährt ein Kurs nur von Meiringen auf die Grimselpasshöhe. Am 24.6.2007 war auf diesem Kurs der normalerweise dafür eingesetzte Integro Nr 70 im Einsatz. Hier wartet er auf der Passhöhe seine Rückfahrt nach Meiringen ab.
Noch bis Ende Sommer 2009 fährt ein Kurs nur von Meiringen auf die Grimselpasshöhe. Am 24.6.2007 war auf diesem Kurs der normalerweise dafür eingesetzte Integro Nr 70 im Einsatz. Hier wartet er auf der Passhöhe seine Rückfahrt nach Meiringen ab.
Jonas Schaufelberger

Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass. Eigentlich hätten wir hier die verschiedenen Kraftwerksbauten und Stauseen der KWO (Kraftwerke Berner Oberland) sehen sollen. Leider spielte das Wetter am Grimsel nicht mit, wie das Bild den Nr. 69 im dichten Nebel zeigt.
Der erste Pass, der zu erklimmen war, war der Grimsel Pass. Eigentlich hätten wir hier die verschiedenen Kraftwerksbauten und Stauseen der KWO (Kraftwerke Berner Oberland) sehen sollen. Leider spielte das Wetter am Grimsel nicht mit, wie das Bild den Nr. 69 im dichten Nebel zeigt.
Silvio Jenny

Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der Integro BE 417'870 soeben aus Meiringen angekommen und wird erst in etwas mehr als einer Stunde seine Rückfahrt antreten.
Fahrplanmässiges Bus-Treffen auf der Grimselpasshöhe am 24.7.2007: Während der Neoplan-Dosto 4026/3 BE 412'071 (1996) auf seiner Fahrt von Oberwald nach Meiringen nur eine kurze Pause einlegt, ist der Integro BE 417'870 soeben aus Meiringen angekommen und wird erst in etwas mehr als einer Stunde seine Rückfahrt antreten.
Jonas Schaufelberger

asm - MAN Reisecar 04 BE 467808 in Gletsch am 08.09.2007
asm - MAN Reisecar 04 BE 467808 in Gletsch am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

asm - MAN Reisecar 04 BE 467808 unterwegs am Furkapass am 08.09.2007
asm - MAN Reisecar 04 BE 467808 unterwegs am Furkapass am 08.09.2007
Hp. Teutschmann

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