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Ein Skoda Solaris 27 Tr Trolleybus wartet an einer Haltestelle im Tschechischen Usti nad Labem. (April 2017)
Ein Skoda Solaris 27 Tr Trolleybus wartet an einer Haltestelle im Tschechischen Usti nad Labem. (April 2017)
Christian Bremer

TMR MAN Beulas VS 402 455 am 30. Januar 2018 als Skibus bei La Médettaz.
TMR MAN Beulas VS 402 455 am 30. Januar 2018 als Skibus bei La Médettaz.
Julian Ryf

Postauto MAN Beulas VS 1109 am 30. Januar 2018 bei der Ortsdurchfahrt La Médettaz.
Postauto MAN Beulas VS 1109 am 30. Januar 2018 bei der Ortsdurchfahrt La Médettaz.
Julian Ryf

Setra Gelenksbus Nr. 1958 von Trentino Trasporti in Trient am Busbahnhof. Aufgenommen 2.12.2017.
Setra Gelenksbus Nr. 1958 von Trentino Trasporti in Trient am Busbahnhof. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Mercedes Integro Bus Nr. 1893 von Trentino Trasporti am Busbahnhof Trient. Aufgenommen 2.12.2017.
Mercedes Integro Bus Nr. 1893 von Trentino Trasporti am Busbahnhof Trient. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Setra S412UL Bus Nr. 1580 von Trentino Trasporti an der Piazza Dante in Trient. Aufgenommen 2.12.2017.
Setra S412UL Bus Nr. 1580 von Trentino Trasporti an der Piazza Dante in Trient. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Iveco Euroclass Bus Nr. 1562 von Trentino Trasporti abgestellt in Rovereto, Via Savioli. Aufgenommen 2.12.2017.
Iveco Euroclass Bus Nr. 1562 von Trentino Trasporti abgestellt in Rovereto, Via Savioli. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Otokar Vectio U Bus Nr. 1331 von Trentino Trasporti abgestellt in Rovereto, Via Cesari. Aufgenommen 2.12.2017.
Otokar Vectio U Bus Nr. 1331 von Trentino Trasporti abgestellt in Rovereto, Via Cesari. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Scania OmniLink Bus Nr. 895 von Trentino Trasporti der Linie 1 in Rovereto. Aufgenommen 2.12.2017.
Scania OmniLink Bus Nr. 895 von Trentino Trasporti der Linie 1 in Rovereto. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Haltestelle Lavis Piazza Mercato für den Stadtbus nach Trient sowie den Gemeindebus Lavis. Aufgenommen 2.12.2017.
Haltestelle Lavis Piazza Mercato für den Stadtbus nach Trient sowie den Gemeindebus Lavis. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Die Haltestelle Lavis Municipio ist sehr schlicht ausgestattet, ohne jegliche Informationen über den Busverkehr. Aufgenommen 2.12.2017.
Die Haltestelle Lavis Municipio ist sehr schlicht ausgestattet, ohne jegliche Informationen über den Busverkehr. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Trient: MAN Lion's City Bus Nr. 725 der Linie 12 nach Via Ghiate - Ravina - Romagnano von Trentino Trasporti bei der Haltestelle Piazza Dante/Stazione FS. Aufgenommen 2.12.2017.
Trient: MAN Lion's City Bus Nr. 725 der Linie 12 nach Via Ghiate - Ravina - Romagnano von Trentino Trasporti bei der Haltestelle Piazza Dante/Stazione FS. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Iveco 315 von Trentino Trasporti der Linie 106 nach Faedo bei der Haltestelle Mezzocorona Ferrovia. Aufgenommen 2.12.2017.
Iveco 315 von Trentino Trasporti der Linie 106 nach Faedo bei der Haltestelle Mezzocorona Ferrovia. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Bozen: BredaMenarinibus Nr. 370 der SASA auf der Linie 11 nach Bozner Boden an der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
Bozen: BredaMenarinibus Nr. 370 der SASA auf der Linie 11 nach Bozner Boden an der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Bozen: Solaris Urbino Bus Nr. 436 der SASA der Linie 10B zum Krankenhaus bei der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
Bozen: Solaris Urbino Bus Nr. 436 der SASA der Linie 10B zum Krankenhaus bei der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Bozen: BredaMenarinibus Nr. 145 der SASA auf der Linie 5 nach Firmian an der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
Bozen: BredaMenarinibus Nr. 145 der SASA auf der Linie 5 nach Firmian an der Haltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

Bozen: Solaris Urbino Bus Nr. 408 der SASA der Linie 3 an der Endhaltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
Bozen: Solaris Urbino Bus Nr. 408 der SASA der Linie 3 an der Endhaltestelle Stazione Bolzano - Bahnhof Bozen. Aufgenommen 2.12.2017.
stbtram

BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid 886 am 3. Dezember 2017 auf der Linie 12 unterwegs in der Berner Altstadt.
BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid 886 am 3. Dezember 2017 auf der Linie 12 unterwegs in der Berner Altstadt.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden.
Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden. Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Julian Ryf

Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden.
Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Der neue Swisstrolley 5 für Bern. BERNMOBIL Wagen 23 am 24. November 2017 auf Testfahrt auf der Kornhausbrücke. Die neuen Trolleybusse sind mit einer Batterie anstelle eines Dieselhilfsantriebs ausgerüstet. Damit können mit annähernd gleicher Leistung wie ab Fahrdraht bis zu 40 km ohne Oberleitung zurückgelegt werden, was vor allem zu grösserer Flexibilität im Störungsfall oder bei geplanten Umleitungen führt. Bisher mussten die Trolleybusse in solchen Fällen jeweils gegen konventionelle Gasbusse ausgetauscht werden. Auf der Linie 10 werden die Trolleybusse im Fahrgastbetrieb aber trotz Batterie nicht anzutreffen sein.
Julian Ryf

Obus Salzburg MAN / Gräf & Stift Wagen 248 am 26. Mai 2017 am Hauptbahnhof.
Obus Salzburg MAN / Gräf & Stift Wagen 248 am 26. Mai 2017 am Hauptbahnhof.
Julian Ryf

Obus Salzburg Trollino 362 am 26. Mai 2017 am Hauptbahnhof.
Obus Salzburg Trollino 362 am 26. Mai 2017 am Hauptbahnhof.
Julian Ryf

Ein BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid überquert am 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke auf der Linie 10 in Richtung Ostermundigen.
Ein BERNMOBIL Volvo 7900 Hybrid überquert am 4. Juli 2017 die Kornhausbrücke auf der Linie 10 in Richtung Ostermundigen.
Julian Ryf

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