Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) an der Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014 Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Ein orange-gelber METTIS (wie die Mirabellen der Metzer Gegend) schlängelt sich durch die Kurven der Winston Churchill Strasse zur Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014 Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014 Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. Rückansicht. 24.04.2014 Jean-Claude Delagardelle
Frankreich, Lothringen, Metz, Place de la République. Die dreiteiligen diesel-elektrischen Hybridbusse METTIS werden von Van Hool auf der Basis der EquiCity Busse gebaut. Kapazität: 150 Passagiere, Länge: 23,820 m. 24.04.2014 Jean-Claude Delagardelle
Dieser Kleinbus (Indcar) fuhr am 22.06.2008 als Schuttle zwischen dem Flughafen und dem Bahnhof von Metz hin und her. Das Bild entstand am Bahnhof in Metz. De Rond Hans und Jeanny
Der 2004 nachgelieferte Wagen 228 war am 21.10.2010 auf der Nebenlinie nach Coffrane und Hauts-Geneveys im Einsatz. Die Aufnahme entstand am oberen Dorfrand von Fontainemelon, der Bus ist unterwegs mit dem Schülerzusatzkurs 15:58 ab Cernier Richtung Les Hauts-Geneveys. Jonas Schaufelberger
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