Postauto/PU Kuhn AG 14885 (Mercedes CitaroII O530) am 7.9.2012 beim Bhf. Affoltern am Albis. Mit diesem Wagen nahm PU Kuhn im Sommer 2012 erstmals ein grösserer Mercedes Bus in Betrieb, nachdem Volvos und MAN den Fuhrpark dieses Betriebs prägten Silvio Jenny
RVBW Nr. 167 (MAN Lion's City GL A23) am 2.9.2011 beim Trafo. Einem weiteren Beispiel wo die Gebäude der ehemaligen Maschinenindustrie in Eventlokale umfunktioniert wurden. Silvio Jenny
RVBW/Twerenbold Nr. 301 (MAN Lion's City GL A23) am 2.9.2011 beim Bhf. Baden-West. Seit Dezember 2010 fährt der sonst im Car-Reisen tätige Twerenbold für die RVBW auf der Linie 7 einige Kurse. Silvio Jenny
VBG/Maag Nr. 49, ex VBZ Nr. 293, ex VZO Nr. 4 (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Seit die VBG einige Linien der VBZ übernommen haben, konnte die VBZ die rund um Dübendorf eingesetzten Neoplan in der Innenstadt eingesetzt werden. Dafür konnten die ehemaligen VZO-Citaros früher als geplant weitergegeben werden. Schlussendlich landeten sie bei der ''Konkurenz'', der VBG. Silvio Jenny
VBG/Maag Nr. 44 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Dieser Wagen war 2006 der erste CitaroII der Schweiz. Er ist daher nur mit einem Euro4-Motor ausgerüstet. Silvio Jenny
VBG/Maag Nr. 29, ex VBZ Nr. 258 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Nachdem die VBG, resp. ihr Subunternehmer Maag die meisten VBZ-Buslinien rund um Dübendorf übernommen hat, wurden auch einige Neoplan der VBZ überzählig. Zwei von ihnen gelangten jetzt zu Maag, wo sie das Glattalbus-Design bekamen. Somit ist die VBG um einen Fahrzeugtyp reicher. Silvio Jenny
Postauto/PU Stutz Nr. 264 (MAN Lion's City GL A23) am 7.7.2011 beim Bhf. Affoltern am Albis. Ende 2010/2011 kamen zu PU Stutz je 2 Midi- und Gelenkbusse. Sie ersetzten 2 MB O405G und einen MB Sprinter. Silvio Jenny
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