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Bilder von Volker Dornheim

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Dieser SR 240 von 1979 war zuvor kurze Zeit bei Kurt Kühn in Dittersdorf aktiv, ehe ihn Egon Döhler übernahm.
Dieser SR 240 von 1979 war zuvor kurze Zeit bei Kurt Kühn in Dittersdorf aktiv, ehe ihn Egon Döhler übernahm.
Volker Dornheim

Im Vertragsverkehr war der Döhler-SR an diesem Tag aktiv. Die Umgebung ist noch im DDR-Zustand, inzwischen sieht es anders aus.
Im Vertragsverkehr war der Döhler-SR an diesem Tag aktiv. Die Umgebung ist noch im DDR-Zustand, inzwischen sieht es anders aus.
Volker Dornheim

Mit Bauahr 1974 war dieser gebraucht übernommene SL 200 keinesfalls jünger als die moderner aussehenden Ikarus. Seine Zeit bei Döhler war auch recht kurz. Oft war bei in der DDR eingesetzten Nutzfahrzeugen aus dem  Westen  kein vorderes Kennzeichen angebracht.
Mit Bauahr 1974 war dieser gebraucht übernommene SL 200 keinesfalls jünger als die moderner aussehenden Ikarus. Seine Zeit bei Döhler war auch recht kurz. Oft war bei in der DDR eingesetzten Nutzfahrzeugen aus dem "Westen" kein vorderes Kennzeichen angebracht.
Volker Dornheim

Der 1987er Bova Futura 12.370 FHD wurde bei Döhler nach einigen Einsatzjahren neu lackiert und auch innen aufgefrischt. Sieht gut aus. 2003 wurde er verkauft.
Der 1987er Bova Futura 12.370 FHD wurde bei Döhler nach einigen Einsatzjahren neu lackiert und auch innen aufgefrischt. Sieht gut aus. 2003 wurde er verkauft.
Volker Dornheim

die beiden aktuell neuen Olbernhauer Busse nebeneinander. Während 8819 noch die DDR-Schablone zu sehen gekam, wurde 8820 mit den neuen Klebeziffern beschriftet. Leider vermisse ich bei beiden den heutzutage üblichen Kasten auf dem Dach, da wird es im SOmmer mollig werden...
die beiden aktuell neuen Olbernhauer Busse nebeneinander. Während 8819 noch die DDR-Schablone zu sehen gekam, wurde 8820 mit den neuen Klebeziffern beschriftet. Leider vermisse ich bei beiden den heutzutage üblichen Kasten auf dem Dach, da wird es im SOmmer mollig werden...
Volker Dornheim

CVAG 300 an der Galerie Roter Turm. Eigentlich hatte ich mit den niedrigen Nummern erst ab der nächsten Lieferserie gerechnet. Inzwischen ist die Aufnahme historisch, denn am Gastank wurde Erdgas-Werbung angebracht.
CVAG 300 an der Galerie Roter Turm. Eigentlich hatte ich mit den niedrigen Nummern erst ab der nächsten Lieferserie gerechnet. Inzwischen ist die Aufnahme historisch, denn am Gastank wurde Erdgas-Werbung angebracht.
Volker Dornheim

Nur Dank eienr Spiegelung in einem Schaufenster konnte ich meiner Sammlung erstmals einen Otokar zufügen. Dieser ersetzte wohl den Setra S 312.
Nur Dank eienr Spiegelung in einem Schaufenster konnte ich meiner Sammlung erstmals einen Otokar zufügen. Dieser ersetzte wohl den Setra S 312.
Volker Dornheim

eine meiner ersten Einsatzaufnahmen eines der (bis jetzt) vier neuen Erdgasbusse der CVAG. 303 erscheint mir als zuverlässigster, den habe ich am häufigsten gesehen. Als Bildhintergrund die  Hinterhofseite  des  Kulturkaufhauses
eine meiner ersten Einsatzaufnahmen eines der (bis jetzt) vier neuen Erdgasbusse der CVAG. 303 erscheint mir als zuverlässigster, den habe ich am häufigsten gesehen. Als Bildhintergrund die "Hinterhofseite" des "Kulturkaufhauses"
Volker Dornheim

Schnell eine Temsa-Aufnahme gemacht, ehe das Jahr zu Ende war. Müsste ein Opalin 9 sein, aber ich beschwöre es nicht.
Schnell eine Temsa-Aufnahme gemacht, ehe das Jahr zu Ende war. Müsste ein Opalin 9 sein, aber ich beschwöre es nicht.
Volker Dornheim

Bustypen / Reisebusse / Temsa Sonstige

1182 800x588 Px, 04.02.2009

CVAG 75 in der Hutholz-Endstelle, dahinter Autobus Sachsen 8337 Citaro Ü)
CVAG 75 in der Hutholz-Endstelle, dahinter Autobus Sachsen 8337 Citaro Ü)
Volker Dornheim

Autobus Sachsen 12/8337 bei Vorbeifahrt an CVAG 75 in der Hutholz-Endstelle
Autobus Sachsen 12/8337 bei Vorbeifahrt an CVAG 75 in der Hutholz-Endstelle
Volker Dornheim

nach längerer Wartezeit ist dieser Ende 2008 neu beschaffte ETP-Citaro nun aktiv, die Aufnahme entstand am ersten Einsatztag.
nach längerer Wartezeit ist dieser Ende 2008 neu beschaffte ETP-Citaro nun aktiv, die Aufnahme entstand am ersten Einsatztag.
Volker Dornheim

Neben mehreren anderen Schmidt-Bussen war auch dieser Cityliner zu Besuch in Chemnitz
Neben mehreren anderen Schmidt-Bussen war auch dieser Cityliner zu Besuch in Chemnitz
Volker Dornheim

Dieser Setra S 213 RL war zuvor im Dienst der Polizei Bielefeld aktiv
Dieser Setra S 213 RL war zuvor im Dienst der Polizei Bielefeld aktiv
Volker Dornheim

Dieser Setra S 213 RL war zuvor im Dienst der Polizei Bielefeld aktiv. Im Hintergrund ist keine Verbindung zu höheren Sphären sondern ein Kunstwerk zu sehen.
Dieser Setra S 213 RL war zuvor im Dienst der Polizei Bielefeld aktiv. Im Hintergrund ist keine Verbindung zu höheren Sphären sondern ein Kunstwerk zu sehen.
Volker Dornheim

RVW 9834 bei einem Fotohalt während der von der IG Ikarus 200 organisierten Sonderfahrt, im Hintergrund die Bismarcksäule von Reust (bei Ronneburg)
RVW 9834 bei einem Fotohalt während der von der IG Ikarus 200 organisierten Sonderfahrt, im Hintergrund die Bismarcksäule von Reust (bei Ronneburg)
Volker Dornheim

der älteste im Betriebszustand erhaltene Ikarus 260.02 bei einer Sonderfahrt der IG Ikarus 200
der älteste im Betriebszustand erhaltene Ikarus 260.02 bei einer Sonderfahrt der IG Ikarus 200
Volker Dornheim

Bustypen / Historische Busse / Ikarus

3843 800x596 Px, 10.12.2008

der älteste erhaltene und betriebsfähige Ikarus 260.02 bei einer  Fütterungspause , dahinter der Ikarus 263.01 von RVW Zwickau
der älteste erhaltene und betriebsfähige Ikarus 260.02 bei einer "Fütterungspause", dahinter der Ikarus 263.01 von RVW Zwickau
Volker Dornheim

Bustypen / Historische Busse / Ikarus

3909 800x599 Px, 10.12.2008

Teigwaren Riesa RG-LA 294; einige Jahre nutzte die  NudelfabriK  diesen von Autobus Sachsen (ex Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt) stammenden Ikarus 250 als Werbemobil. Leider wurde er inzwischen als gewöhnlicher Linienbus in Richtung Balkan verkauft. Die Aufnahme entstand bei Tag der Sachsen in Riesa.
Teigwaren Riesa RG-LA 294; einige Jahre nutzte die "NudelfabriK" diesen von Autobus Sachsen (ex Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt) stammenden Ikarus 250 als Werbemobil. Leider wurde er inzwischen als gewöhnlicher Linienbus in Richtung Balkan verkauft. Die Aufnahme entstand bei Tag der Sachsen in Riesa.
Volker Dornheim

Bustypen / Historische Busse / Ikarus

4548 800x544 Px, 06.12.2008

Teigwaren Riesa RG-LA 294; einige Jahre nutzte die  NudelfabriK  diesen von Autobus Sachsen (ex Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt) stammenden Ikarus 250 als Werbemobil. Leider wurde er inzwischen als gewöhnlicher Linienbus in Richtung Balkan verkauft. Die Aufnahme entstand bei Tag der Sachsen in Riesa.
Teigwaren Riesa RG-LA 294; einige Jahre nutzte die "NudelfabriK" diesen von Autobus Sachsen (ex Kraftverkehr Karl-Marx-Stadt) stammenden Ikarus 250 als Werbemobil. Leider wurde er inzwischen als gewöhnlicher Linienbus in Richtung Balkan verkauft. Die Aufnahme entstand bei Tag der Sachsen in Riesa.
Volker Dornheim

Bustypen / Historische Busse / Ikarus

3046 800x541 Px, 06.12.2008

Taeter-Tours DD-TT 270(exMZ-RN116)im Einsatz als SEV, Dresden Hbf Nord; heute ist hier alles zugebaut,305er fahren auch keine mehr
Taeter-Tours DD-TT 270(exMZ-RN116)im Einsatz als SEV, Dresden Hbf Nord; heute ist hier alles zugebaut,305er fahren auch keine mehr
Volker Dornheim

GALERIE 3
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