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Bilder von Silvio Jenny

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Zimmerbergbus/AHW Nr. 3 (MAN Lion's City G A23) am 16.8.2011 beim Bhf. Horgen. Diese MAN-Gelenkbusse sind die ersten Gelenkbusse bei der Zimmerbergbus, sie ersetzt die letzten Volvo/Hess B10M, womit der gesamte Fuhrpark der Zimmerbergbus nun Niederflurig ist.
Zimmerbergbus/AHW Nr. 3 (MAN Lion's City G A23) am 16.8.2011 beim Bhf. Horgen. Diese MAN-Gelenkbusse sind die ersten Gelenkbusse bei der Zimmerbergbus, sie ersetzt die letzten Volvo/Hess B10M, womit der gesamte Fuhrpark der Zimmerbergbus nun Niederflurig ist.
Silvio Jenny

VBG/Maag Nr. 44 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Dieser Wagen war 2006 der erste CitaroII der Schweiz. Er ist daher nur mit einem Euro4-Motor ausgerüstet.
VBG/Maag Nr. 44 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Dieser Wagen war 2006 der erste CitaroII der Schweiz. Er ist daher nur mit einem Euro4-Motor ausgerüstet.
Silvio Jenny

VBG/Eurobus Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 16.8.2011 beim Flughafen. Auch die VBG beteiligte sich am Volvo-Hybrid-Test, wo die Fahrzeuge von Volvo für 3 Jahre geleast wurden.
VBG/Eurobus Nr. 83 (Volvo 7700 Hybrid) am 16.8.2011 beim Flughafen. Auch die VBG beteiligte sich am Volvo-Hybrid-Test, wo die Fahrzeuge von Volvo für 3 Jahre geleast wurden.
Silvio Jenny

VBG/Maag Nr. 23 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Flughafen. Dieser Wagen gehört zur neusten Serie aus dem Jahre 2011.
VBG/Maag Nr. 23 (Mercedes CitaroII O530) am 16.8.2011 beim Flughafen. Dieser Wagen gehört zur neusten Serie aus dem Jahre 2011.
Silvio Jenny

VBG/Eurobus Nr. 85 (Mercedes Citaro O530G) am 16.8.2011 beim Bhf. Wallisellen.
VBG/Eurobus Nr. 85 (Mercedes Citaro O530G) am 16.8.2011 beim Bhf. Wallisellen.
Silvio Jenny

VBG/Eurobus Nr. 52 (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Flughafen, auf der Linie 510. Die Zusatzkurse der Linie 510 die nur zwischen dem Flughafen und Rümlang verkehren, werden durch die VBG statt Postauto gefahren.
VBG/Eurobus Nr. 52 (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Flughafen, auf der Linie 510. Die Zusatzkurse der Linie 510 die nur zwischen dem Flughafen und Rümlang verkehren, werden durch die VBG statt Postauto gefahren.
Silvio Jenny

vbl Nr. 160 ''Egger'' (Mercedes CitaroII O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern. Damit das Egger-Firmenlogo auf der Front vollständig zur Geltung kommt, wurde an diesem Wagen eine Frontplatte ohne MB-Stern montiert.
vbl Nr. 160 ''Egger'' (Mercedes CitaroII O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern. Damit das Egger-Firmenlogo auf der Front vollständig zur Geltung kommt, wurde an diesem Wagen eine Frontplatte ohne MB-Stern montiert.
Silvio Jenny

vbl Nr. 220 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 2.8.2011 beim Schwanenplatz unterwegs als Dienstfahrt.
vbl Nr. 220 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 2.8.2011 beim Schwanenplatz unterwegs als Dienstfahrt.
Silvio Jenny

VBG/Maag Nr. 29, ex VBZ Nr. 258 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Nachdem die VBG, resp. ihr Subunternehmer Maag die meisten VBZ-Buslinien rund um Dübendorf übernommen hat, wurden auch einige Neoplan der VBZ überzählig. Zwei von ihnen gelangten jetzt zu Maag, wo sie das Glattalbus-Design bekamen. Somit ist die VBG um einen Fahrzeugtyp reicher.
VBG/Maag Nr. 29, ex VBZ Nr. 258 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 16.8.2011 beim Bhf. Stettbach. Nachdem die VBG, resp. ihr Subunternehmer Maag die meisten VBZ-Buslinien rund um Dübendorf übernommen hat, wurden auch einige Neoplan der VBZ überzählig. Zwei von ihnen gelangten jetzt zu Maag, wo sie das Glattalbus-Design bekamen. Somit ist die VBG um einen Fahrzeugtyp reicher.
Silvio Jenny

VBL Nr. 611, 143 ''Stalder Immobillien'' und 208 (Scania/Hess N94UB, Mercedes Citaro O530G und Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern, bei der immerwieder stattfindenden Fahrzeugprade der Linien 10, 12 und 2.
VBL Nr. 611, 143 ''Stalder Immobillien'' und 208 (Scania/Hess N94UB, Mercedes Citaro O530G und Hess Swisstrolley 3 BGT-N2C) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern, bei der immerwieder stattfindenden Fahrzeugprade der Linien 10, 12 und 2.
Silvio Jenny

VZO Nr. 30 ''ZVV-Schulinfo'' (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Uster. Seit 1987 ist bei der SBB der sogenannte ''Schulreferentenzug'' im Einsatz, wo auf die Gefahren und Verhaltensregeln beim Zug fahren aufmerksam gemacht werden. Im Kanton Zürich geschieht dies jeweils in Zusammenarbeit mit dem ZVV, dazu wurde im Jahre 2011 ein VZO Bus dementsprechend gestaltet. In ihm werden z.B. Vollbremsungen durchgeführt, um zu sehen was passiert, wenn man sich während der Fahrt nicht festhält. da nun aber Schulferien sind, ist auch der Schulbus arbeitslos, wodurch er auf normalen VZO-Linien fährt.
VZO Nr. 30 ''ZVV-Schulinfo'' (Mercedes Citaro O530) am 16.8.2011 beim Bhf. Uster. Seit 1987 ist bei der SBB der sogenannte ''Schulreferentenzug'' im Einsatz, wo auf die Gefahren und Verhaltensregeln beim Zug fahren aufmerksam gemacht werden. Im Kanton Zürich geschieht dies jeweils in Zusammenarbeit mit dem ZVV, dazu wurde im Jahre 2011 ein VZO Bus dementsprechend gestaltet. In ihm werden z.B. Vollbremsungen durchgeführt, um zu sehen was passiert, wenn man sich während der Fahrt nicht festhält. da nun aber Schulferien sind, ist auch der Schulbus arbeitslos, wodurch er auf normalen VZO-Linien fährt.
Silvio Jenny

tpl Nr. 403 (Mercedes Citaro O530G) am 9.8.2011 im morgendlichen Gegenlicht beim Bhf. Lugano.
tpl Nr. 403 (Mercedes Citaro O530G) am 9.8.2011 im morgendlichen Gegenlicht beim Bhf. Lugano.
Silvio Jenny

tpl Nr. 307 (Mercedes CitaroII O530) am 9.8.2011 in Lugano, Palazzo Congressi.
tpl Nr. 307 (Mercedes CitaroII O530) am 9.8.2011 in Lugano, Palazzo Congressi.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 68 (Hess Lightram BGGT-N2C) am 7.8.2011 beim Bahnhofplatz/HB. Während der Gleisbaustelle beim Central, mussten die Busse der Linie 31 das Central anders befahren, dort wo keine Fahrleitung hing. Deshalb mussten die 31er-Busse mit dem Hilfsmotor vom Hauptbahnhof zum Central fahren.
VBZ Nr. 68 (Hess Lightram BGGT-N2C) am 7.8.2011 beim Bahnhofplatz/HB. Während der Gleisbaustelle beim Central, mussten die Busse der Linie 31 das Central anders befahren, dort wo keine Fahrleitung hing. Deshalb mussten die 31er-Busse mit dem Hilfsmotor vom Hauptbahnhof zum Central fahren.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 109+403 (NAW/Hess BU5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Bahnhof Zug. Wàhrend die Anhänger ihre Lebensdauer noch nicht erreicht haben, sind die NAW Zugfahrzeuge demnächst zu ersetzen. Hierzu befindet sich derweil in Zug ein Scania in der Testphase.
ZVB Nr. 109+403 (NAW/Hess BU5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Bahnhof Zug. Wàhrend die Anhänger ihre Lebensdauer noch nicht erreicht haben, sind die NAW Zugfahrzeuge demnächst zu ersetzen. Hierzu befindet sich derweil in Zug ein Scania in der Testphase.
Silvio Jenny

vbl Nr. 264+302 (NAW/Hess BT5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Schwanenplatz.
vbl Nr. 264+302 (NAW/Hess BT5-25 + Hess/Lanz&Marti) am 2.8.2011 beim Schwanenplatz.
Silvio Jenny

vbl/Heggli Nr. 723 (Mercedes Citaro O530) am 2.8.2011 auf der luzerner Seebrücke auf der Linie 14. Da die vbl für den Unterhalt der Heggli Fahrzeuge verantwortlich ist, kann es durchaus zu einem Fahrzeugtausch kommen, wo dann Heggli-Fahrzeuge auf vbl-Linien und umgekehrt fahren.
vbl/Heggli Nr. 723 (Mercedes Citaro O530) am 2.8.2011 auf der luzerner Seebrücke auf der Linie 14. Da die vbl für den Unterhalt der Heggli Fahrzeuge verantwortlich ist, kann es durchaus zu einem Fahrzeugtausch kommen, wo dann Heggli-Fahrzeuge auf vbl-Linien und umgekehrt fahren.
Silvio Jenny

VBZ Nr. 69 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 7.8.2011 beim Bahnhofplatz/HB, wo wegen der Gleisbaustelle beim Central die Stromabnehmer eingezogen werden mussten.
VBZ Nr. 69 (Hess Lightram 3 BGGT-N2C) am 7.8.2011 beim Bahnhofplatz/HB, wo wegen der Gleisbaustelle beim Central die Stromabnehmer eingezogen werden mussten.
Silvio Jenny

VBZ/ATE Bus AG Nr. 17 (Mercedes CitaroII O530) am 5.8.2011 beim Bhf. Schwerzenbach.
VBZ/ATE Bus AG Nr. 17 (Mercedes CitaroII O530) am 5.8.2011 beim Bhf. Schwerzenbach.
Silvio Jenny

ZVB Nr. 7 (Mercedes Citaro O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Zug, wo er für die kommende Hauptverkehrszeit auf der Linie 2 eingesetzt wird, und dort einen Stadtard-Autobus ersetzt.
ZVB Nr. 7 (Mercedes Citaro O530G) am 2.8.2011 beim Bhf. Zug, wo er für die kommende Hauptverkehrszeit auf der Linie 2 eingesetzt wird, und dort einen Stadtard-Autobus ersetzt.
Silvio Jenny

ARAG Nr. 23 (Solaris Urbino 18) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern
ARAG Nr. 23 (Solaris Urbino 18) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern
Silvio Jenny

vbl Nr. 73 (Volvo 7700 Hybrid) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern
vbl Nr. 73 (Volvo 7700 Hybrid) am 2.8.2011 beim Bhf. Luzern
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