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Bilder von Silvio Jenny

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WilMobil Nr. 291 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 31.7.2012 beim Bhf. Wil.
WilMobil Nr. 291 (Mercedes CitaroII O530GÜ) am 31.7.2012 beim Bhf. Wil.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Uznach SG 267 068 (VanHool New A360) am 31.7.2012 beim Bhf. Uznach.
Postauto/Regie Uznach SG 267 068 (VanHool New A360) am 31.7.2012 beim Bhf. Uznach.
Silvio Jenny

Schneider Nr. 2 (Mercedes Citaro O530) am 31.7.2012 beim Bhf. Wattwil. Dieser Wagen gehört zu den letzten dieser Serie von Citaros bei Schneider. Viele seiner Artgenossen wurden bereits durch neuere Modelle ersetzt.
Schneider Nr. 2 (Mercedes Citaro O530) am 31.7.2012 beim Bhf. Wattwil. Dieser Wagen gehört zu den letzten dieser Serie von Citaros bei Schneider. Viele seiner Artgenossen wurden bereits durch neuere Modelle ersetzt.
Silvio Jenny

Postauto/PU PAUT SG 215 399 (MAN/Göppel A76 HOCL 12.220) am 31.7.2012 beim Bhf. Wattwil.
Postauto/PU PAUT SG 215 399 (MAN/Göppel A76 HOCL 12.220) am 31.7.2012 beim Bhf. Wattwil.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Uznach SG 304 012 (Setra S416NF) am 31.7.2012 beim Bhf. Uznach. Diese Wagen sind Einzelstücke bei Postauto, ansonsten wurden von den Setra Niederflurbussen nur die 12m-Version, S415NF, beschafft.
Postauto/Regie Uznach SG 304 012 (Setra S416NF) am 31.7.2012 beim Bhf. Uznach. Diese Wagen sind Einzelstücke bei Postauto, ansonsten wurden von den Setra Niederflurbussen nur die 12m-Version, S415NF, beschafft.
Silvio Jenny

AOT Nr. 13 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 31.7.2012 beim Bhf. Romanshorn.
AOT Nr. 13 (Neoplan Centroliner Evolution N4516) am 31.7.2012 beim Bhf. Romanshorn.
Silvio Jenny

BVB Nr. 755 (MAN A23) am 30.7.2012 in Riehen, Habermatten. Bis 2008 endigte hier die letzte Trolleybuslinie der BVB. Noch heute errinnern die massiven Masten für die Strassenbeleuchtung an die Basler Trolleybus-Ära, die an der Urne ein jähes Ende nahm.
BVB Nr. 755 (MAN A23) am 30.7.2012 in Riehen, Habermatten. Bis 2008 endigte hier die letzte Trolleybuslinie der BVB. Noch heute errinnern die massiven Masten für die Strassenbeleuchtung an die Basler Trolleybus-Ära, die an der Urne ein jähes Ende nahm.
Silvio Jenny

BVB Nr. 734 (Mercedes O405GN2) am 30.7.2012 beim Badischen Bahnhof.
BVB Nr. 734 (Mercedes O405GN2) am 30.7.2012 beim Badischen Bahnhof.
Silvio Jenny

BVB Nr. 739, ex. Bernmobil Nr. 242 (VanHool AG300) am 30.7.2012 bei der Eglise. Ab hier ist die Tramlinie 6 nach Riehen unterbrochen. Da die BVB zuwenig Autobusse hatte für den Tramersatz, kaufte man bei Bernmobil die gebruachten VanHool Autobusse.
BVB Nr. 739, ex. Bernmobil Nr. 242 (VanHool AG300) am 30.7.2012 bei der Eglise. Ab hier ist die Tramlinie 6 nach Riehen unterbrochen. Da die BVB zuwenig Autobusse hatte für den Tramersatz, kaufte man bei Bernmobil die gebruachten VanHool Autobusse.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 117 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 28.7.2012 beim Obertor in Richtung Oberseen.
Stadtbus Winterthur Nr. 117 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 28.7.2012 beim Obertor in Richtung Oberseen.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 175 (Solaris Trollino 18) am 28.7.2012 beim Stadthaus als Linie 3 zum Rosenberg, dies im Zuge der Bauarbeiten am Bahnhofplatz.
Stadtbus Winterthur Nr. 175 (Solaris Trollino 18) am 28.7.2012 beim Stadthaus als Linie 3 zum Rosenberg, dies im Zuge der Bauarbeiten am Bahnhofplatz.
Silvio Jenny

Postauto/PU PAUT SG 12842 (MAN A20 Lion's City) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Postauto/PU PAUT SG 12842 (MAN A20 Lion's City) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 17 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Im Gegensatz zu den Postautos wenden die Regiobusse unter dem tristen Parkhaus beim Bahnhof, was Fotos im Stillstand beinahe verunmöglicht.
Regiobus Nr. 17 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Im Gegensatz zu den Postautos wenden die Regiobusse unter dem tristen Parkhaus beim Bahnhof, was Fotos im Stillstand beinahe verunmöglicht.
Silvio Jenny

Regiobus/VBH Nr. 7 ''Ostwind'' (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Der Ostwind-Wagen der Regiobus ist in der Regel in Herisau zu finden.
Regiobus/VBH Nr. 7 ''Ostwind'' (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau. Der Ostwind-Wagen der Regiobus ist in der Regel in Herisau zu finden.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 18.7.2012 zwischen dem Hauptbahnhof und der Schmidgasse unterwegs nach Oberseen, auf der jenigen Linienführung, wie sie die Linie 6 bis 2006 befuhr.
Stadtbus Winterthur Nr. 116 (Hess Swisstrolley 3 BGT-N1C) am 18.7.2012 zwischen dem Hauptbahnhof und der Schmidgasse unterwegs nach Oberseen, auf der jenigen Linienführung, wie sie die Linie 6 bis 2006 befuhr.
Silvio Jenny

Stadtbus Winterthur Nr. 174 (Solaris Trollino 18) am 18.7.2012 beim Hauptbahnhof. Bis 2006 wendete hier die Linie 3 rund um die Hauptpost, danach wurde der 3er mit der Linie 6 zusammengelegt, wodurch dieses ''Wendemanöver'' entfiel, und die Fahrleitung nur noch für dienstliche Zwecke gebraucht wurde. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes befährt der 3er seine ursprüngliche Linienführung wieder regulär.
Stadtbus Winterthur Nr. 174 (Solaris Trollino 18) am 18.7.2012 beim Hauptbahnhof. Bis 2006 wendete hier die Linie 3 rund um die Hauptpost, danach wurde der 3er mit der Linie 6 zusammengelegt, wodurch dieses ''Wendemanöver'' entfiel, und die Fahrleitung nur noch für dienstliche Zwecke gebraucht wurde. Mit dem Umbau des Bahnhofplatzes befährt der 3er seine ursprüngliche Linienführung wieder regulär.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 47/1 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Regiobus Nr. 47/1 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Silvio Jenny

LIEmobil/Philipp Schädler Institut FL 7760/9, ex Regie Delémont (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Wattwil als Bahnersatz nach Herisau.
LIEmobil/Philipp Schädler Institut FL 7760/9, ex Regie Delémont (Setra S315NF) am 20.7.2012 beim Bhf. Wattwil als Bahnersatz nach Herisau.
Silvio Jenny

LIEmobil FL 39869/4, ex Regie Bern Nr. 636 (Mercedes Citaro O530G) am 20.7.2012 in Schwellbrunn, Teufen. Obwohl die Reise mit dem Bahnersatzbus mit 40 Minuten doppelt so lang ist, wie regulär mit dem Zug, lohnt sich die Reise alleweil, denn statt durch Tunnels führt die Strasse durch durch die traditionelle Landschaft des Appenzellerlandes.
LIEmobil FL 39869/4, ex Regie Bern Nr. 636 (Mercedes Citaro O530G) am 20.7.2012 in Schwellbrunn, Teufen. Obwohl die Reise mit dem Bahnersatzbus mit 40 Minuten doppelt so lang ist, wie regulär mit dem Zug, lohnt sich die Reise alleweil, denn statt durch Tunnels führt die Strasse durch durch die traditionelle Landschaft des Appenzellerlandes.
Silvio Jenny

Postauto/Regie Nesslau SG 295 225 (Neoplan Centroliner N4426) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch.
Postauto/Regie Nesslau SG 295 225 (Neoplan Centroliner N4426) am 20.7.2012 beim Bhf. Urnäsch.
Silvio Jenny

Postauto/PU PAUT SG 35766/11 + SG 16779/8 (Mercedes Citaro O530Ü) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz, da die Strecke Herisau - Wattwil infolge Bauarbeiten vom 9.7.-10.8.12 unterbrochen ist. Alle Bahnersatzbusse erhielten von der SOB interne Nummern, die in Form eines A4-Papiers an der Frontscheibe montiert wurde.
Postauto/PU PAUT SG 35766/11 + SG 16779/8 (Mercedes Citaro O530Ü) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz, da die Strecke Herisau - Wattwil infolge Bauarbeiten vom 9.7.-10.8.12 unterbrochen ist. Alle Bahnersatzbusse erhielten von der SOB interne Nummern, die in Form eines A4-Papiers an der Frontscheibe montiert wurde.
Silvio Jenny

Regiobus Nr. 19 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau.
Regiobus Nr. 19 (Mercedes Citaro O530) am 20.7.2012 beim Bhf. Herisau.
Silvio Jenny

St.Gallerbus Nr. 295/6 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
St.Gallerbus Nr. 295/6 (MAN A23 Lion's City GL) am 20.7.2012 in Herisau als Bahnersatz nach Wattwil.
Silvio Jenny

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