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Bilder von Citaro93

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Mercedes Citaro G Nr. 323 (2000) des SBW am 7. März 2015 am Bahnhof Winterthur (Linie 7). Schon etwas spannend sind die Fahrzeugeinsätze beim SBW. An drei Samstagen habe ich jeweils nur einen Citaro im Einsatz gesehen (obwohl fast gleich viele Kurse wie an einem Werktag gefahren werden), während zwei Mal unter der Woche alle sechs im Einsatz standen.
Mercedes Citaro G Nr. 323 (2000) des SBW am 7. März 2015 am Bahnhof Winterthur (Linie 7). Schon etwas spannend sind die Fahrzeugeinsätze beim SBW. An drei Samstagen habe ich jeweils nur einen Citaro im Einsatz gesehen (obwohl fast gleich viele Kurse wie an einem Werktag gefahren werden), während zwei Mal unter der Woche alle sechs im Einsatz standen.
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Ja, von mir gibts auch mal was anderes als alte Citaros :-) Mercedes O405GN Nr. 731 alias einer der  Schnäpplibusse  (1995) der BVB (ex. VAG Freiburg) am 9. März 2015 beim Bahnhof Basel. Lange stehen sie nicht mehr im Einsatz. Bereits sind 3 neue C2 Gelenker für die BVB eingetroffen. Ab Ende April sollen diese eingesetzt werden. Ab dann dürften die ersten O405GN ausrangiert werden.
Ja, von mir gibts auch mal was anderes als alte Citaros :-) Mercedes O405GN Nr. 731 alias einer der "Schnäpplibusse" (1995) der BVB (ex. VAG Freiburg) am 9. März 2015 beim Bahnhof Basel. Lange stehen sie nicht mehr im Einsatz. Bereits sind 3 neue C2 Gelenker für die BVB eingetroffen. Ab Ende April sollen diese eingesetzt werden. Ab dann dürften die ersten O405GN ausrangiert werden.
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Mercedes Citaro C2 G Nr. 16 (2014) der BLT am 24. Januar 2015 in Olten am Bahnhof. An diesem Wochenende (und noch einem weiteren) fuhr die BLT einen Bahnersatz für die S9 aufgrund von Bauarbeiten.
Mercedes Citaro C2 G Nr. 16 (2014) der BLT am 24. Januar 2015 in Olten am Bahnhof. An diesem Wochenende (und noch einem weiteren) fuhr die BLT einen Bahnersatz für die S9 aufgrund von Bauarbeiten.
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Mercedes Citaro C2 G Nr. 15 (2012, noch in Euro 5 Version) der BLT am 24. Januar 2015 in Olten am Bahnhof. An diesem Wochenende (und noch einem weiteren) fuhr die BLT einen Bahnersatz für die S9 aufgrund von Bauarbeiten.
Mercedes Citaro C2 G Nr. 15 (2012, noch in Euro 5 Version) der BLT am 24. Januar 2015 in Olten am Bahnhof. An diesem Wochenende (und noch einem weiteren) fuhr die BLT einen Bahnersatz für die S9 aufgrund von Bauarbeiten.
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Mercedes Citaro SO 148'657 (2001) von PU Wohlgemuth (ex. Regie Büren) am 14. Januar 2015 am Bahnhof in Liestal. Seit Fahrplanwechsel und dem neuen Linienkonzept hat sich der 657 als Stammfahrzeug für den Wohlgemuth'schen 111er Kurs etabliert. Die anderen beiden 111er Kurse werden von der Regie Laufen gefahren.
Mercedes Citaro SO 148'657 (2001) von PU Wohlgemuth (ex. Regie Büren) am 14. Januar 2015 am Bahnhof in Liestal. Seit Fahrplanwechsel und dem neuen Linienkonzept hat sich der 657 als Stammfahrzeug für den Wohlgemuth'schen 111er Kurs etabliert. Die anderen beiden 111er Kurse werden von der Regie Laufen gefahren.
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Mercedes Citaro G Nr. 32 (2001) vom BSU am 25. Februar 2015 bei der Wendeschlaufe der Linie 1 in Oberdorf SO. Die BSU Serie 30-32 gehört zu meinen absoluten Topfavoriten was Busse anbelangt ;)s
Mercedes Citaro G Nr. 32 (2001) vom BSU am 25. Februar 2015 bei der Wendeschlaufe der Linie 1 in Oberdorf SO. Die BSU Serie 30-32 gehört zu meinen absoluten Topfavoriten was Busse anbelangt ;)s
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Mercedes Citaro G Nr. 32 (2001) vom BSU am 25. Februar 2015 bei der Wendeschlaufe der Linie 1 in Oberdorf SO. Die BSU Serie 30-32 gehört zu meinen absoluten Topfavoriten was Busse anbelangt ;)
Mercedes Citaro G Nr. 32 (2001) vom BSU am 25. Februar 2015 bei der Wendeschlaufe der Linie 1 in Oberdorf SO. Die BSU Serie 30-32 gehört zu meinen absoluten Topfavoriten was Busse anbelangt ;)
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Mercedes Citaro L Nr. 15 (1999) vom BGU am 25. Februar 2015 beim Halteplatz für den Schülerkurs, nahe am Bahnhof Solothurn. Der sehr nette Chauffeur des Busses meinte, noch bis Mitte März sei der Citaro L im Einsatz, dann sei vermutlich definitiv Schluss. Ein neuer Gelenker werde erwartet, welcher ein 12m Bus in Grenchen ablösen soll, welcher dann wohl anschliessend den Schülerkurs übernehmen wird.
Mercedes Citaro L Nr. 15 (1999) vom BGU am 25. Februar 2015 beim Halteplatz für den Schülerkurs, nahe am Bahnhof Solothurn. Der sehr nette Chauffeur des Busses meinte, noch bis Mitte März sei der Citaro L im Einsatz, dann sei vermutlich definitiv Schluss. Ein neuer Gelenker werde erwartet, welcher ein 12m Bus in Grenchen ablösen soll, welcher dann wohl anschliessend den Schülerkurs übernehmen wird.
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Mercedes Citaro L Nr. 15 (1999) vom BGU am 25. Februar 2015 beim Halteplatz für den Schülerkurs, nahe am Bahnhof Solothurn. Der sehr nette Chauffeur des Busses meinte, noch bis Mitte März sei der Citaro L im Einsatz, dann sei vermutlich definitiv Schluss. Ein neuer Gelenker werde erwartet, welcher ein 12m Bus in Grenchen ablösen soll, welcher dann wohl anschliessend den Schülerkurs übernehmen wird.
Mercedes Citaro L Nr. 15 (1999) vom BGU am 25. Februar 2015 beim Halteplatz für den Schülerkurs, nahe am Bahnhof Solothurn. Der sehr nette Chauffeur des Busses meinte, noch bis Mitte März sei der Citaro L im Einsatz, dann sei vermutlich definitiv Schluss. Ein neuer Gelenker werde erwartet, welcher ein 12m Bus in Grenchen ablösen soll, welcher dann wohl anschliessend den Schülerkurs übernehmen wird.
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Mercedes Citaro Nr. 61 (2000) der VZO am 23.12.2014 am Bahnhof in Stäfa. Sein Aussendesign gefällt mir einfach sehr gut! ;-)
Mercedes Citaro Nr. 61 (2000) der VZO am 23.12.2014 am Bahnhof in Stäfa. Sein Aussendesign gefällt mir einfach sehr gut! ;-)
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Mercedes Citaro Nr. 48 (2001) der VBG (Subunternehmer Maag Busbetrieb AG) am 23.12.2014 am Bahnhof Dübendorf. Dieser Citaro stammt ursprünglich von den VZO und gelangte via VBZ in den Besitz von Maag.
Mercedes Citaro Nr. 48 (2001) der VBG (Subunternehmer Maag Busbetrieb AG) am 23.12.2014 am Bahnhof Dübendorf. Dieser Citaro stammt ursprünglich von den VZO und gelangte via VBZ in den Besitz von Maag.
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Mercedes Citaro Nr. 41 (1999) der VBG (Subunternehmer Maag Busbetrieb AG) am 23.12.2014 am Bahnhof Stettbach. Dieser Citaro ist einer der einzigen der Euro 2 Generation mit stehendem Motor in der Schweiz...
Mercedes Citaro Nr. 41 (1999) der VBG (Subunternehmer Maag Busbetrieb AG) am 23.12.2014 am Bahnhof Stettbach. Dieser Citaro ist einer der einzigen der Euro 2 Generation mit stehendem Motor in der Schweiz...
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Mercedes Citaro G Nr. 31 (2001) vom BSU am 1.12.14 beim Bahnhof Herzogenbuchsee. An diesem Tag waren die beiden Gelenker 30 und 31 aus 2001 beide auf der Linie 5. Nr. 32 sahen wir nicht.
Mercedes Citaro G Nr. 31 (2001) vom BSU am 1.12.14 beim Bahnhof Herzogenbuchsee. An diesem Tag waren die beiden Gelenker 30 und 31 aus 2001 beide auf der Linie 5. Nr. 32 sahen wir nicht.
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Mercedes Citaro G Nr. 30 (2001) vom BSU am 1.12.14 bei der Wendeschlaufe der Linie 5 in Aeschi.
Mercedes Citaro G Nr. 30 (2001) vom BSU am 1.12.14 bei der Wendeschlaufe der Linie 5 in Aeschi.
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Mercedes Citaro G Nr. 30 (2001) vom BSU am 1.12.14 bei der Wendeschlaufe der Linie 5 in Aeschi.
Mercedes Citaro G Nr. 30 (2001) vom BSU am 1.12.14 bei der Wendeschlaufe der Linie 5 in Aeschi.
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Mercedes Citaro G Nr. 326 (2001) vom Stadtbus Winterthur am 1.12.14 am Bahnhof Winterthur. An diesem Tag waren mindestens 5, eventuell sogar alle 6 Citaros des SBW im Einsatz :)
Mercedes Citaro G Nr. 326 (2001) vom Stadtbus Winterthur am 1.12.14 am Bahnhof Winterthur. An diesem Tag waren mindestens 5, eventuell sogar alle 6 Citaros des SBW im Einsatz :)
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Mercedes Citaro G Nr. 324 (2000) vom Stadtbus Winterthur am 1.12.14 am Bahnhof Winterthur. An diesem Tag waren mindestens 5, eventuell sogar alle 6 Citaros des SBW im Einsatz :)
Mercedes Citaro G Nr. 324 (2000) vom Stadtbus Winterthur am 1.12.14 am Bahnhof Winterthur. An diesem Tag waren mindestens 5, eventuell sogar alle 6 Citaros des SBW im Einsatz :)
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VBG/Eurobus Mercedes Citaro Nr. 54 am am Morgen des 1.12.14 abgestellt beim Flughafen Zürich. Der Bus müsste nach unseren gefundenen Indizien eigentlich Baujahr 1999 haben. Bis zu diesem Tag dachten wir eigentlich, dass bei den VBG inzwischen keine Citaros aus 1999 mehr vorhanden sind. Umso überraschter waren wir, diesen Wagen hier zu sehen. Leider nur abgestellt... um 12.00h war er jedenfalls wieder verschwunden.
VBG/Eurobus Mercedes Citaro Nr. 54 am am Morgen des 1.12.14 abgestellt beim Flughafen Zürich. Der Bus müsste nach unseren gefundenen Indizien eigentlich Baujahr 1999 haben. Bis zu diesem Tag dachten wir eigentlich, dass bei den VBG inzwischen keine Citaros aus 1999 mehr vorhanden sind. Umso überraschter waren wir, diesen Wagen hier zu sehen. Leider nur abgestellt... um 12.00h war er jedenfalls wieder verschwunden.
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Mercedes Citaro BL 170'214 (2001) von Postauto Regie Laufen am 25.11.14 in Nunningen bei der Garage. Dieser Wagen hat mittlerweile 820'000 Km auf dem Tacho, gegenüber 800'000 vor genau 5 Monaten...
Mercedes Citaro BL 170'214 (2001) von Postauto Regie Laufen am 25.11.14 in Nunningen bei der Garage. Dieser Wagen hat mittlerweile 820'000 Km auf dem Tacho, gegenüber 800'000 vor genau 5 Monaten...
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Mercedes Citaro G Nr. 59 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof in Rüti. Das war das erste Mal, dass wir einen der 2000er auf der Linie 885 sahen...
Mercedes Citaro G Nr. 59 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof in Rüti. Das war das erste Mal, dass wir einen der 2000er auf der Linie 885 sahen...
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Mercedes Citaro G Nr. 61 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof Wetzikon. Meiner Meinung nach der schönste VZO Bus :) Bis wir ihn allerdings fanden, brauchte es 3 Anläufe und nicht wenig Wartezeit... Die VZO hat einfach zu viele Busse ;)
Mercedes Citaro G Nr. 61 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof Wetzikon. Meiner Meinung nach der schönste VZO Bus :) Bis wir ihn allerdings fanden, brauchte es 3 Anläufe und nicht wenig Wartezeit... Die VZO hat einfach zu viele Busse ;)
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Mercedes Citaro G Nr. 61 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof Wetzikon. Meiner Meinung nach der schönste VZO Bus :) Bis wir ihn allerdings fanden, brauchte es 3 Anläufe und nicht wenig Wartezeit... Die VZO hat einfach zu viele Busse ;)
Mercedes Citaro G Nr. 61 (2000) der VZO am 4.10.14 am Bahnhof Wetzikon. Meiner Meinung nach der schönste VZO Bus :) Bis wir ihn allerdings fanden, brauchte es 3 Anläufe und nicht wenig Wartezeit... Die VZO hat einfach zu viele Busse ;)
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Mercedes Citaro Nr. 1 (2001) der VZO am 4.10.14 an der Haltestelle Meilen Eichholz.
Mercedes Citaro Nr. 1 (2001) der VZO am 4.10.14 an der Haltestelle Meilen Eichholz.
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