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Bilder von Jan-Henning Kramer

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Und weiter geht das muntere Stelldichein am Willy-Brandt-Platz: Diesmal Wagen 85 der Stadtwerke Hamm mit Werbung für die Volksbank Hamm.
Und weiter geht das muntere Stelldichein am Willy-Brandt-Platz: Diesmal Wagen 85 der Stadtwerke Hamm mit Werbung für die Volksbank Hamm.
Jan-Henning Kramer

Hier ist ein Setra S 315NF der Bils Verkehrsbetriebe (Arriva-Gruppe, Betriebshof Warendorf) im Auftrag der WestfalenBus (DB Stadtverkehr) am Hammer Busbahnhof zu sehen. Fast schon obligatorisch in Westfalen und Umgebung: Der Bus trägt eine Werbung für die Provizial Versicherungen, die bspw. in Münster ganze Nachtbuslinien sponsern.
Hier ist ein Setra S 315NF der Bils Verkehrsbetriebe (Arriva-Gruppe, Betriebshof Warendorf) im Auftrag der WestfalenBus (DB Stadtverkehr) am Hammer Busbahnhof zu sehen. Fast schon obligatorisch in Westfalen und Umgebung: Der Bus trägt eine Werbung für die Provizial Versicherungen, die bspw. in Münster ganze Nachtbuslinien sponsern.
Jan-Henning Kramer

Ein Wagen der VKU Unna am Willy-Brandt-Platz in Hamm. Hier tummeln sich den Tag über recht viele verschiedene Verkehrsunternehmen, die schwerpunktmäßig Regionalverkehrsverbindungen in die umliegenden Städte zur Verfügung stellen.
Ein Wagen der VKU Unna am Willy-Brandt-Platz in Hamm. Hier tummeln sich den Tag über recht viele verschiedene Verkehrsunternehmen, die schwerpunktmäßig Regionalverkehrsverbindungen in die umliegenden Städte zur Verfügung stellen.
Jan-Henning Kramer

Ergebnisse eines kurzen Zwischenstopps in Hamm: Ein recht betagtes Unikat (geteilte Frontscheibe!) der VG Breitenbach bei einer Pause am Willy-Brandt-Platz. Im Hintergrund ist der Hammer Hauptbahnhof zu sehen.
Ergebnisse eines kurzen Zwischenstopps in Hamm: Ein recht betagtes Unikat (geteilte Frontscheibe!) der VG Breitenbach bei einer Pause am Willy-Brandt-Platz. Im Hintergrund ist der Hammer Hauptbahnhof zu sehen.
Jan-Henning Kramer

Nachdem jahrelang in der Emder Betriebsstelle der Weser-Ems-Busverkehr ausschließlich Setra-Fahrzeuge aktiv waren, zeigt die diesjährige Auftragsvergabe der DB Stadtverkehr an MAN nun Wirkung: Wagen 201 (EMD-IV 53), ein nagelneuer MAN-Gelenzug der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Nachdem jahrelang in der Emder Betriebsstelle der Weser-Ems-Busverkehr ausschließlich Setra-Fahrzeuge aktiv waren, zeigt die diesjährige Auftragsvergabe der DB Stadtverkehr an MAN nun Wirkung: Wagen 201 (EMD-IV 53), ein nagelneuer MAN-Gelenzug der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Jan-Henning Kramer

Wagen 275 (EMD-IV 75) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Wagen 275 (EMD-IV 75) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Jan-Henning Kramer

Wagen 272 (EMD-IV 72) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Wagen 272 (EMD-IV 72) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Jan-Henning Kramer

Wagen 308 (OL-WE 318) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Wagen 308 (OL-WE 318) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Jan-Henning Kramer

Wagen 283 (EMD-IV 45) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Wagen 283 (EMD-IV 45) der Weser-Ems Busverkehr GmbH im August 2010 am ZOB in Leer (Ostfriesland).
Jan-Henning Kramer

Wagen H-RH 698 der RegioBus Hannover GmbH im April 2010 am ZOB in Hannover.
Wagen H-RH 698 der RegioBus Hannover GmbH im April 2010 am ZOB in Hannover.
Jan-Henning Kramer

HI-RV 276 (Regionalverkehr Hildesheim GmbH) im April 2010 am ZOB in Hildesheim. Dies ist das neueste Fahrzeuge im Fuhrpark des Verkehrsbetriebs, im Oktober 2010 soll allerdings schon eine weitere Fahrzeuglieferung eintreffen.
HI-RV 276 (Regionalverkehr Hildesheim GmbH) im April 2010 am ZOB in Hildesheim. Dies ist das neueste Fahrzeuge im Fuhrpark des Verkehrsbetriebs, im Oktober 2010 soll allerdings schon eine weitere Fahrzeuglieferung eintreffen.
Jan-Henning Kramer

GS-BN 88 des DB Stadtverkehr-Subunternehmer Bokelmann im April 2010 am ZOB in Goslar.
GS-BN 88 des DB Stadtverkehr-Subunternehmer Bokelmann im April 2010 am ZOB in Goslar.
Jan-Henning Kramer

BS-DC 635 (Regionalbus Braunschweig) im April 2010 am ZOB in Goslar.
BS-DC 635 (Regionalbus Braunschweig) im April 2010 am ZOB in Goslar.
Jan-Henning Kramer

GS-IQ 88 des DB Stadtverkehr-Subunternehmer Bokelmann im April 2010 am ZOB in Goslar.
GS-IQ 88 des DB Stadtverkehr-Subunternehmer Bokelmann im April 2010 am ZOB in Goslar.
Jan-Henning Kramer

GS-P des DB Stadtverkehr-Subunternehmers Pülm Reisen mit Werbung für dir Firma Fischer im April 2010 am ZOB in Goslar.
GS-P des DB Stadtverkehr-Subunternehmers Pülm Reisen mit Werbung für dir Firma Fischer im April 2010 am ZOB in Goslar.
Jan-Henning Kramer

GS-RB 532 (Regionalbus Braunschweig GmbH) mit Werbung für feet Computer im April 2010 am ZOB in Goslar.
GS-RB 532 (Regionalbus Braunschweig GmbH) mit Werbung für feet Computer im April 2010 am ZOB in Goslar.
Jan-Henning Kramer

BS-CA 534 (Regionalbus Braunschweig GmbH) mit Werbung für die VGH Versicherungen im April 2010 am ZOB in Goslar. Die Werbung hat er mittlerweile wieder verloren.
BS-CA 534 (Regionalbus Braunschweig GmbH) mit Werbung für die VGH Versicherungen im April 2010 am ZOB in Goslar. Die Werbung hat er mittlerweile wieder verloren.
Jan-Henning Kramer

HOL-RB 549 (Regionalbus Braunschweig GmbH) im April 2010 am ZOB in Göttingen. Mittlerweile ist das Fahrzeug vom Standort Holzminden nach Göttingen versetzt worden.
HOL-RB 549 (Regionalbus Braunschweig GmbH) im April 2010 am ZOB in Göttingen. Mittlerweile ist das Fahrzeug vom Standort Holzminden nach Göttingen versetzt worden.
Jan-Henning Kramer

GÖ-B 5510 der Nahverkehr Göttingen GmbH, einer Tochter der Göttinger Verkehrsbetriebe, im April 2010 am ZOB in Göttingen.
GÖ-B 5510 der Nahverkehr Göttingen GmbH, einer Tochter der Göttinger Verkehrsbetriebe, im April 2010 am ZOB in Göttingen.
Jan-Henning Kramer

Ein neuer Anblick in Hannover: Die RegioBus Hannover testet derzeit einen Göppel Maxi-Train, hier auf der Kurt-Schumacher-Straße in Hannover zu sehen. Das Gespann ist in anderen Städten, bspw. Osnabrück, bereits im Liniendienst zu sehen (als  Bus Plus ).
Ein neuer Anblick in Hannover: Die RegioBus Hannover testet derzeit einen Göppel Maxi-Train, hier auf der Kurt-Schumacher-Straße in Hannover zu sehen. Das Gespann ist in anderen Städten, bspw. Osnabrück, bereits im Liniendienst zu sehen (als "Bus Plus").
Jan-Henning Kramer

Ein neuer Anblick in Hannover: Die RegioBus Hannover testet derzeit einen Göppel Maxi-Train, hier auf der Kurt-Schumacher-Straße in Hannover zu sehen. Das Gespann ist in anderen Städten, bspw. Osnabrück, bereits im Liniendienst zu sehen (als  Bus Plus ).
Ein neuer Anblick in Hannover: Die RegioBus Hannover testet derzeit einen Göppel Maxi-Train, hier auf der Kurt-Schumacher-Straße in Hannover zu sehen. Das Gespann ist in anderen Städten, bspw. Osnabrück, bereits im Liniendienst zu sehen (als "Bus Plus").
Jan-Henning Kramer

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