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Ein Problem bei Extrafahrten mit Trolleybussen ist, dass man sehr oft den Regelkursen im Weg steht.

(ID 96623)

Für die Abschiedsfahrt der Mercedes O405GTZ am 24.4.2013 wurden zwei Wagen eingesetzt.

Ein Problem bei Extrafahrten mit Trolleybussen ist, dass man sehr oft den Regelkursen im Weg steht. Auch bei der TMZ Abschiedsfahrt am 21.4.2013 war dies nicht anders. Dies hatte einige Fahrten mit dem Hilfsmotor zur Folge, wie das Beispiel des GTZ Nr. 140 beim Bhf. Tiefenbrunnen zeigt.

Ein Problem bei Extrafahrten mit Trolleybussen ist, dass man sehr oft den Regelkursen im Weg steht. Auch bei der TMZ Abschiedsfahrt am 21.4.2013 war dies nicht anders. Dies hatte einige Fahrten mit dem Hilfsmotor zur Folge, wie das Beispiel des GTZ Nr. 140 beim Bhf. Tiefenbrunnen zeigt.

Silvio Jenny 25.04.2013, 757 Aufrufe, 0 Kommentare

In Pulsnitz Bahnhof wartet der Bus der Linie 304 auf umsteigende Fahrgäste aus der SB an 25.04.2013 gegen 08:35 Uhr.

Für die Abschiedsfahrt der Mercedes O405GTZ am 24.4.2013 wurden zwei Wagen eingesetzt.

Ein Problem bei Extrafahrten mit Trolleybussen ist, dass man sehr oft den Regelkursen im Weg steht.

VBZ Nr.

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Schweiz / Städte / Zürich, Bustypen / Historische Busse / Saurer, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ)

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Städte / Zürich, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), Alternative Antriebe / Elektrobus (vollelektrisch) / MAN Niederflurbus 4. Generation (New Lions City)

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Schweiz / Städte / Zürich, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess SwissTrolley 5 BGT-22D DC

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Hp. Teutschmann

Schweiz / Städte / Zürich, Schweiz / Betriebe / Verkehrsbetriebe Zürich (VBZ), Alternative Antriebe / Oberleitungsbusse / Hess SwissTrolley 5 BGT-22D DC

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tpg Nr.

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Bilder aus der Umgebung

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Für die Abschiedsfahrt der Mercedes O405GTZ am 24.4.2013 wurden zwei Wagen eingesetzt.

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TMZ (Tram Museum Zürich) Abschiedsfahrt vom 21.4.2013 für die VBZ Mercedes O 405 GTZ, Fotohalt beim Bahnhof Tiefenbrunnen.

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