Von Anacapri zur Grotta Azzurra und nach Faro werden Mercedes-Benz Vario 818D eingesetzt; 10.02.2008

(ID 8212)

Ein Iveco Tector fährt durch Capri Centro; 10.02.2008

Ein Mercedes-Benz Vario 815D schlängelt sich am Felsen zwischen Capri und Anacapri entlang; 10.02.2008

Europa / Italien - Städte / Capri

Von Anacapri zur Grotta Azzurra und nach Faro werden Mercedes-Benz Vario 818D eingesetzt; 10.02.2008

André Breutel http://www.breutel.de 13.02.2008, 750 Aufrufe, 0 Kommentare

Hier stehen einmal alle drei Typen zusammen, die im Linienverkehr auf Capri eingesetzt werden.

Niederflurbus Typ Kronos 123 G mit Erdgasantrieb aus dem Werk in Jablonec nad Nisou (Gablenz an der Neiße) des tschechischen Motoren- und Energieanlagenhersteller Tedom im Stadtverkehr in Liberec

0 Kommentare, Alle Kommentare

Kommentar verfassen

Ein Mercedes-Benz Vario 818 und ein Iveco Tector begegnen sich in Anacapri; 10.02.2008 
André Breutel

Europa / Italien - Städte / Capri

 1214 640x427 Px, 17.02.2008

Viel Fingerspitzengefühl ist nötig, wenn sich auf Capris Straßen die Busse begenen. Nur wenige Zentimeter trennen den Mercedes Vario 815 und Mercedes Vario 818 auf der Straße von Anacapri zur Grotta Azzurra; 10.02.2008 
André Breutel

Europa / Italien - Städte / Capri

 1622 640x427 Px, 17.02.2008

Zwei Mercedes-Benz Vario 818 stehen an der Endhaltestelle in Anacapri. Der Linke fährt im Linienverkehr nach Faro, der Rechte zur Grotta Azzurra; 10.02.2008 
André Breutel

Europa / Italien - Städte / Capri

 907 640x427 Px, 17.02.2008