12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4621 in Essen-Burgaltendorf Burgruine

12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4621 in Essen-Burgaltendorf Burgruine.

(ID 31616)

12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4618 als Linie 166 an der Endhaltestelle in Essen-Burgaltendorf Burgruine.

12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4621 als Schnellbus auf der Linie 15 in Essen-Burgaltendorf an der Haltestelle Burgaltendorf Burgruine.

Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE

12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4621 in Essen-Burgaltendorf Burgruine.

Andreas Steinhoff 13.09.2009, 1149 Aufrufe, 0 Kommentare

Linie123 von Rostock Hauptbahnhof/Süd Richtung Kösterbeck wartet auf die Abfahrt in der Haltestelle Rostock Hauptbahnhof/Süd(12.09.09)

12.09.09,CITARO der EVAG Nr.4618 in Essen-Burgaltendorf Burgruine.

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Anfang Juli 2024 konnte ich den Führerstand eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten. 
Christian Bremer

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz, Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE

 64 1600x1600 Px, 12.07.2024 

Im Bild ein Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau aus dem Jahr 1972. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) 
Christian Bremer

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz, Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE

 104 900x1200 Px, 11.07.2024 

Anfang Juli 2024 konnte ich das Cockpit eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau im Obus Museum Solingen ablichten. 
Christian Bremer

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz, Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE

 84 1600x1200 Px, 11.07.2024 

Im Bild der vordere Fahrgastraum eines 1972 gebauten Mercedes-Benz O 317 mit Ludewig AERO-Anderthalbdecker-Aufbau. (Obus Museum Solingen, Juli 2024) 
Christian Bremer

Bustypen / Historische Busse / Mercedes-Benz, Deutschland / Betriebe (Städte D, E, F) / Essen, EVAG/MEOLINE, Deutschland / Städte D - F / Essen

 114 1600x1200 Px, 09.07.2024 