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Dieser schicke Citaro-Gelenkbus fährt für die Regiobus Mittweida im Muldental und wurde als Nachfolger für die von der Flut zerstörte Bahnstrecke entwickelt.

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Dieser schicke Citaro-Gelenkbus fährt für die Regiobus Mittweida im Muldental und wurde als Nachfolger für die von der Flut zerstörte Bahnstrecke entwickelt. Sie verbindet den Komfort einer Bahn (Klima, vis-a-vis-Sitze, Tische, Minibistro, WC) mit der Flexibilität eines Busses! Hier steht er am Bahnhof von Hainichen, 16.02.07.

Dieser schicke Citaro-Gelenkbus fährt für die Regiobus Mittweida im Muldental und wurde als Nachfolger für die von der Flut zerstörte Bahnstrecke entwickelt. Sie verbindet den Komfort einer Bahn (Klima, vis-a-vis-Sitze, Tische, Minibistro, WC) mit der Flexibilität eines Busses! Hier steht er am Bahnhof von Hainichen, 16.02.07.

Harald Neumann http://www.ostlok-foto.de 16.02.2007, 2524 Aufrufe, 0 Kommentare

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SEV der S-Bahn Berlin (S7) mit dem Mercedes-Benz Citaro I /G von Efa-Bus. Ex. Schröder Reisen . Berlin im August 2024.
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Lugi

Mercedes-Benz Citaro O 530 G, Wagen 816, Vectalia Mia, als Linie 3 in der Avenida Maisonnave in Alicante am 01.10.2024
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Sylvain Marcilly

Heckansicht des MB Citaro I Nr. 51  ZH 627 751  der AZZK der am 21.9.24 bei Evobus in Winterthur steht.
Heckansicht des MB Citaro I Nr. 51 "ZH 627 751" der AZZK der am 21.9.24 bei Evobus in Winterthur steht.
Stefan H.

Der Citaro Nr. 51  ZH 627 751  der AZZK der am 21.9.24 beim Evobus in Winterthur steht.
Der Citaro Nr. 51 "ZH 627 751" der AZZK der am 21.9.24 beim Evobus in Winterthur steht.
Stefan H.





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