Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt - Bus-bild.de

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Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

(ID 27994)

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt. Für die Weiterfahrt wartet ausserhalb des Bildes ein Wagen aus Meiringen. 14.7.2009.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt. Für die Weiterfahrt wartet ausserhalb des Bildes ein Wagen aus Meiringen. 14.7.2009.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 14.07.2009, 1028 Aufrufe, 0 Kommentare

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Endstation Steingletscher: Der Integro von PU Mattli fährt wieder zurück nach Andermatt.

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

Über den Grimsel fährt der nicht mehr ganz taufrische Integro 70 von AVG, Meiringen.

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Markus Wagner

Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / MAN Niederflurbus 3. Generation (Lion's City)

 20 1200x800 Px, 19.11.2024 

Solaris Bus der Post, auf der Bahnersatz Linie nach Meiringen, fährt zur provisorischen Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost.

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Markus Wagner

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto

 14 1200x800 Px, 19.11.2024 

Solaris Bus der Post, auf der Linie 102, fährt am 02.09.2024 zur Haltestelle beim Bahnhof Interlaken Ost.

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Markus Wagner

Bustypen / Stadtbusse / Solaris Urbino, Schweiz / Betriebe / Postauto

 7 1200x800 Px, 19.11.2024 

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Kai Brunner

Schweiz / Regionen / Kt. Graubünden, Schweiz / Betriebe / Postauto, Bustypen / Stadtbusse / Scania (Hess Aufbau)

 33 1200x900 Px, 07.11.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Betriebe / Postauto"

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.

PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 25'600 (MAN/Lauber 11.230HOCL, 1996) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 309'984 (Cacciamali TCI840, 2007) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

PU Chiesa, Riazzino, TI 23'599 (Neoplan N312Ü) am 20.2.2008 in Locarno, stazione.

Weitere Bilder aus "Bustypen / Überlandbusse / Mercedes-Benz O 550 (Integro)"

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.

PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 25'600 (MAN/Lauber 11.230HOCL, 1996) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

PU Starnini, Tenero, TI 309'984 (Cacciamali TCI840, 2007) am 20.2.2008 in Tenero, stazione.

PU Chiesa, Riazzino, TI 23'599 (Neoplan N312Ü) am 20.2.2008 in Locarno, stazione.

Weitere Bilder aus "Schweiz / Regionen / Berner Oberland"

Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

Seit letztem Sommer fährt zwischen Göschenen und der Göscheneralp ein Neoplan N314Ü von PU Thepra, Stans, der im Sommer an PU Mattli ausgemietet ist.

Der Morgenzug 509 der Matterhorn-Gotthard-Bahn (Fiesch - Brig) wird mit einem Postauto geführt.

PU Karlen, Stalden, VS 34'455 (Neoplan N314Ü, 1999) am 13.7.2009 bei der Post Törbel.

Breit ist sie nicht, die Strasse von Bürchen zur Moosalp, auf der sich hier am 13.7.2009 der Setra 313UL VS 63'800 von PU Autotour gerade bergwärts arbeitet.

PU Autotour, Visp, VS 245'888 (Setra 313UL, 2005) am 13.7.2009 auf der Moosalp.

Nr.

Huber, Oberkirch LU 15'584 Setra am 5.

STI Thun Nr.

Aus Deutschland: Schlienz, Esslingen ES-N 264 Mercedes am 30.

PU Odiet, Pleigne, JU 35'166 (MAN Lion's City A35, 2005) am 8.3.2008 in Delemont.

PU Stucki, Porrentruy, Nr 8 (BE 466'174, MAN Lion's City A76, 2007) am 8.3.2008 in Moutier, gare.

PU Martignoni, Vira, TI 45'622 (MB O405N2, 1997) am 29.2.2008 in Cadenazzo, stazione.

Bilder aus der Umgebung

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Innertkirchen > Gadmen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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0,04 km

Für die Weiterfahrt vom Steingletscher nach Meiringen war am 14.7.2009 der Citaro LE BE412'071 (2008) von PU AVG, Grindelwald, verantwortlich, hier vor der Abfahrt am Steingletscher.

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Der Postbus hält kurz beim Hotel Steingletscher und setzt dann seine Fahrt bergwärts fort über den Sustenpass.

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Postauto/PU Mattli UR 9105 (Mercedes Integro O550) am 8.8.2012 in Susten, Steingletscher.

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Nur eine kurze Pause hat Integro UR 9'105 (2002) von PU Mattli auf dem Sustenpass.

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Am 20.6.09 galt es zum Schluss noch den Sustenpass zu bewältigen.

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IVECO-PostAuto braust mir am Sustenpass entgegen.

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Im Weiler Obermaad in Gadmen ist im Winter Endstation für jeglichen Strassenverkehr.

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Das neuste Fahrzeug der AAGU am 7.

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Nr.

13,86 km

Auto AG Uri Nr.

14,27 km

Seit diesem Jahr ist die Fahrt mit dem Postauto über alle 5 Zentralalpenpässe in einem Tag möglich.

14,28 km

Postauto/PU Thepra Nr.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Bern/Berne > Verwaltungsregion Oberland > Verwaltungskreis Interlaken-Oberhasli > Innertkirchen > Gadmen

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