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FJZ-591 (Balaton Volán Credo EC 11) und GXD-206 (Bakony Volán Ikarus C56) stehen in Veszprém, am 08.

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FJZ-591 (Balaton Volán Credo EC 11) und GXD-206
(ID 83036)
FKC-112 (Privat Ikarus 260) wartet in Fonyód, am 28.
DZA-298 (Volánbusz Ikarus 260), DUD-484 (Ikarus 3**) und DZA-037 (Ikarus 435) stehen beim HBahnhof Budapest-Kelenföld, am 29.



FJZ-591 (Balaton Volán Credo EC 11) und GXD-206 (Bakony Volán Ikarus C56) stehen in Veszprém, am 08. 10. 2011.

FJZ-591 (Balaton Volán Credo EC 11) und GXD-206 (Bakony Volán Ikarus C56) stehen in Veszprém, am 08. 10. 2011.

David Sardi 04.02.2012, 934 Aufrufe, 0 Kommentare

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Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, tummelten sich am Bahnhofsvorplatz einige spannende Busse, so auch dieser Credo Econell 12, welcher gerade seine Stehzeit abwartet.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, tummelten sich am Bahnhofsvorplatz einige spannende Busse, so auch dieser Credo Econell 12, welcher gerade seine Stehzeit abwartet.
Armin Ademovic

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Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, tummelten sich am Bahnhofsvorplatz einige MAN Lion's City NG, so auch dieses Fahrzeug, welches hier seine Pause verbringt.
Szentgotthárd. In einer dichten Nebelsuppe versank am frühen Morgen des 21.10.2024 der Bahnhof Szentgotthárd vasútállomás. Nichts desto trotz, tummelten sich am Bahnhofsvorplatz einige MAN Lion's City NG, so auch dieses Fahrzeug, welches hier seine Pause verbringt.
Armin Ademovic

Europa / Ungarn - Betriebe / Volanbusz, S O N S T I G E S

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Kravtex Credo von Volánbusz (KZX-522) als Stadtbus Sopron Linie 1 beim Bhf. Sopron. Aufgenommen 20.3.2024.
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Kravtex Credo von Volánbusz (LTL-922) als Stadtbus Sopron Linie 1 in Anfahrt auf die Haltestelle Várkerület, Ötös utca in Sopron. aufgenommen 20.3.2024.
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