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Die Linie 6 scheint eines der Haupteinsatzgebiete der neuen Swisstrolleys in Lausanne zu sein; Während meiner halben Stunde in Sallaz war kein anderes Fahrzeug auf der Linie zu sehen.

(ID 48119)

Wagen 360 der KVG wartet auf seine Fahrgäste von der Fähre aus Oslo/N.Am 08.05.2010.

Für die Linien im Jorat besitzen die TL sechs MAN Lion's City DD aus 2008.

Die Linie 6 scheint eines der Haupteinsatzgebiete der neuen Swisstrolleys in Lausanne zu sein; Während meiner halben Stunde in Sallaz war kein anderes Fahrzeug auf der Linie zu sehen. Die Aufnahme zeigt Wagen 858 am 17.5.2010 in Sallaz.

Die Linie 6 scheint eines der Haupteinsatzgebiete der neuen Swisstrolleys in Lausanne zu sein; Während meiner halben Stunde in Sallaz war kein anderes Fahrzeug auf der Linie zu sehen. Die Aufnahme zeigt Wagen 858 am 17.5.2010 in Sallaz.

Jonas Schaufelberger http://www.postautohalter.ch.vu 20.05.2010, 864 Aufrufe, 0 Kommentare

Am 17.5.2010 war auf der Linie Oron-la-Ville - La Verrerie ganztags der Reserve-Wagen VD 2'674 (Setra 315UL, 1998) von PU Rod unterwegs, da das Stammfahrzeug, ein S313UL, im Service war.

Für die Linien im Jorat besitzen die TL sechs MAN Lion's City DD aus 2008.

Die Linie 6 scheint eines der Haupteinsatzgebiete der neuen Swisstrolleys in Lausanne zu sein; Während meiner halben Stunde in Sallaz war kein anderes Fahrzeug auf der Linie zu sehen.

Wagen 360 der KVG wartet auf seine Fahrgäste von der Fähre aus Oslo/N.Am 08.05.2010.

Auf der Linie 100 nach Laboe unterwegs steht der Gelenkbus am Bahnhof in Kiel zur Abfahrt bereit.

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